 Богатая смесь! Как победить? |
           |
  |
| Богатая смесь! Как победить? |
 Gek
|
 04.07.08 - 08:00
Сообщение
#141
|
||
 Ветеран форума III-й степени  Группа: .Хондаводы. Сообщений: 2.513 Имя: Игорь Город: Ирк->С-Пб Машина: eg4 b18c Репутация: 38  |
Цитата(Механик @ 04.07.08 - 04:54 )  Цитата(Gek @ 02.07.08 - 14:08 ) Цитата(Vladimir2 @ 02.07.08 - 18:24 ) В корпусе воздушного фильтра в нижней половинке стоит. У Механика 5-й Сивик. У него на впускном коллекторе стоит. А не подскажешь где,а то я че то найти не могу.
Эскизы прикрепленных изображений
|
||
|
|
 |
||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата 
|
 |
|
|
Механик
|
04.07.08 - 16:40
Сообщение
#142
|
|
|
Новенький Группа: .Хондаводы. Сообщений: 43 Имя: Станислав Город: Нижний Новгород Машина: Honda Civic Ferio 5 Репутация: нет |
[/quote] А не подскажешь где,а то я че то найти не могу. [/quote] [/quote] Нашел!Не подскажете как его протестировать? |
|
|
|
|
|
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
|
dims0n
|
04.07.08 - 17:22
Сообщение
#143
|
|
|
Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 92 Имя: Дима Город: Уфа Машина: Civic Репутация: нет |
Цитата(Shurik+ @ 03.07.08 - 17:32 ) Цитата(dims0n @ 03.07.08 - 18:12 ) Сначала надо хондату приобресть, а потом буду искать широкополосник А зачем хондата если есть Р28/30 ? И как мне глянуть AFR? |
|
|
|
|
|
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
|
dims0n
|
04.07.08 - 17:25
Сообщение
#144
|
||
|
Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 92 Имя: Дима Город: Уфа Машина: Civic Репутация: нет |
[/quote] Нашел!Не подскажете как его протестировать? [/quote] Вот, смотри картинко
Эскизы прикрепленных изображений
|
||
|
|
|
||
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
|
|
Shurik+
|
04.07.08 - 18:15
Сообщение
#145
|
|
|
Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 1.465 Имя: Александр Город: СССР Машина: RA4 turbo / BB1 Репутация: 27 |
Цитата(dims0n @ 04.07.08 - 20:22 ) Цитата(Shurik+ @ 03.07.08 - 17:32 ) Цитата(dims0n @ 03.07.08 - 18:12 ) Сначала надо хондату приобресть, а потом буду искать широкополосник А зачем хондата если есть Р28/30 ? И как мне глянуть AFR? LC-1 никак не связан с Хондатой / Р30, выводим показания на комп и радуемся. Либо заводим аналоговый выход LC-1 в Р28/30 или хондату и ещё больше радуемся. |
|
|
|
|
|
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
|
dims0n
|
05.07.08 - 23:06
Сообщение
#146
|
|
|
Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 92 Имя: Дима Город: Уфа Машина: Civic Репутация: нет |
[/quote] LC-1 никак не связан с Хондатой / Р30, выводим показания на комп и радуемся. Либо заводим аналоговый выход LC-1 в Р28/30 или хондату и ещё больше радуемся. [/quote] Один черт придется править смесь, так что покупаем хондату, правим и радости нет предела  |
|
|
|
|
|
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
|
Shurik+
|
06.07.08 - 08:04
Сообщение
#147
|
|
|
Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 1.465 Имя: Александр Город: СССР Машина: RA4 turbo / BB1 Репутация: 27 |
Р30 + HondaVert = правим, и радости нет предела 
|
|
|
|
|
|
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
|
Series
|
31.08.08 - 17:12
Сообщение
#148
|
|
|
Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 141 Имя: Имя Город: Город Машина: Аккорд CL3 Репутация: 3 |
Цитата(medbrat @ 01.07.08 - 16:10 ) Смотрел я топливные карты В16. Так вот карта низких кулачков (до ВТЕКа) с оборотов 4300 льёт одинаковое кол-во топлива при любом положении педали газа. То есть ты увеличиваешь подачу воздуха, жмя газ, а комп не увеличивает подачу бенза. Регулятор давления топлива увеличивает давление в рампе когда уменьшается вакуум во впускном коллекторе. |
|
|
|
|
|
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
|
Arv
|
01.09.08 - 19:10
Сообщение
#149
|
|
|
Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 1.100 Имя: Рафаэль Город: В.Новгород Машина: Acco CG9, F20B (Sir) и CL9 Exe 2007 Репутация: 3 |
хех, а вот ДПДЗ ты и не смотрел, а очень зря! я недавно втиснул ф20б дош вместо ф20б6 сошки. Тут ребят спрашивал почему машина тупит, лямбда отключена, т.е. были ошибки лямбды, ЕЛД, и Датчика детонации. Ребята тчательно "утаили" от меня какую либо информацию. .gif) Машина тупила, в разгон почти не шла особенно если хотел резко ускоряться, автомат переключался нецензурно. Мозговал, мозговал и решил проверить датчик положения дроссельной заслонки. Проверил с холостых до полного открытия сигнал с ДПДЗ (должно ровно повышаться от 0.5 до 5В) и понял почему тупеж. Поменял и даже без лямбды машина совсем не тупая. Удачи! Сообщение отредактировал Arv - 01.09.08 - 19:12 |
|
|
|
|
|
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
|
|
| Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными · | Сейчас: 20.08.26 - 20:06 |
