Круиз-контроль Accord 1999 CG9 Опции

Ребята подскажите пожалуйста как пользоватся Круиз-контролем (если он вообще есть :) ). Машину купил не давно, потихоньку разбераюсь. Спасибо.

S pravoj staroni paneli estj 3 knopochki, odna iz nih nazivaecca "cruise" nazhemaesh ejo pered nachalom ezdi, nu ili pohodu ezdi, a potom poljzueshsja tremja knopochkami na rule. Nabiraesh nuzhnuju skorostj i topchish na samuju nizhnjuju knopoichku otpuskaesh pedalj gaza i naslozhdaeshsja poezdkoj. Chtobi uskorica topchish samuju verhnjuju knopku na rule, chtobi ponizitj skorostj zhmjosh na tu zhe nizhnjuju kotoroj ti zadaval skorostj. Chtobi vsjo otmenitj zhmjosh srednjuju, ili na pedalj tormoza. :)

Есть минимальный предел скорости, до которого круиз не включается. У меня это 40км\ч.

Еще товарищ welder не рассказал - когда у тебя нажата кнопка круиза и он запрограммирован на, скажем, 90км\ч, и если жмешь на тормоз - круиз сразу выключается. Так вот, можешь нажать верхнюю кнопку на руле, и круиз снова самостоятельно наберет 90.

дополню, педальку сцепления тоже трогать низя, ибо круиз отключиццо

при движении на круизе если нажать кнопку "верх" скорость увеличицца примерно на 1 км/ч если "вниз" соотв. уменьшицца.

однажды, хде то между костромой и ярославлем на мокрой дороге при выключении круиза, поймал занос (как при сбросе газа) так што мозг отключать не нада :-)

Спасибо. В принципу я так всё и делал как вы написали, но эффекта пока не заметил. А может такое быть что он неисправен?

ты сцепление вапсче не трогай ! и ногу убери, тохда включиццо

Не не пашет, сегодня всё попробовал эффекта 0

Приезжай в Киев, научу. Отсканю ручной мануал, выложу.

Жду

Управление функционированием темпостата



Нажмите на кнопку главного выключателя темпостата, которая расположена на панели управления под рулевым колесом, - должна загореться встроенная в кнопку выключателя контрольнаялампа.

Разгоните автомобиль до требуемой крейсерской скорости, значение которой не должно быть меньше 40 км/ч.

Нажмите и удерживайте в нажатом положении кнопку "SET/DECEL" на панели управления функционированием темпостата, вмонтированной в сборку рулевого колеса. Кнопку необходимо удерживать нажатой до включения на приборном щитке контрольной лампы темпостата ("CRUISE CONTROL"). Срабатывание контрольной лампы свидетельствует о том, что система управления скоростью включилась в работу и начала поддерживать выбранную водителем крейсерскую скорость движения автомобиля.

Следует иметь в виду, что фактическая скорость движения автомобиля в различные моменты времени может незначительно отклоняться от выбранного значения, особенно при перемещении по холмистой местности. При возрастании скорости движения на спусках следуетудерживать автомобиль путем выжимания педали ножного тормоза, - при этом будет происходить отключение темпостата, для повторной инициации которого следует выжать кнопку "SET/DECEL" (Установка/Замедление) и удерживать ее нажатой до включения на приборном щитке контрольной лампы "CRUISECONTROL". При подъемах, для сохранения заданного скоростного режима, автоматическая трансмиссия может переключиться на пониженную передачу.

Изменение значения поддерживаемой системой крейсерской скорости движения автомобиля может быть произведено одним из трех описываемых ниже способов:

а) Нажмите и удерживайте в нажатом положении кнопку "RESUME/ ACCEL" (Восстановление/Ускорение), - автомобиль должен начать плавно разгоняться. Как только скорость движения автомобиля в процессе его разгона достигнет требуемого значения, отпустите удерживаемую кнопку;
Незначительное ускорение автомобиля может быть произведено путемнескольких последовательных выжиманий кнопки "RESUME/ACCEL" (Восстановление/Ускорение), каждое из которых будет приводить к увеличению скорости движения автомобиля на величину 1.6 км/ч;
c) Нажмите на педаль газа и разгоните автомобиль до требуемой скорости, затем выжмите кнопку "SET/DECEL" (Установка/Замедление).

Существует также несколько способов замедления скорости движения транспортного средства:

a) Нажмите и удерживайте в нажатом положении кнопку "SET/DECEL" (Установка/Замедление), - при этом автомобиль должен начать плавно замедляться. Как только скорость движения автомобиля в процессе его замедления достигнет требуемого значения, отпустите удерживаемую кнопку;
Незначительное замедление автомобиля может быть произведено путем нескольких последовательных выжиманий кнопки "SET/DECEL" (Установка/Замедление), каждое из которых будет приводить к снижению скорости движения автомобиля на величину 1.6км/ч;
c) Кратковременно несильно выжмите педаль ножного тормоза, - при этом должна погаснуть вмонтированная в панель приборов контрольная лампа "CRUISECONTROL" (Темпостат). Как только скорость движения автомобиля снизится до требуемого значения, нажмите на кнопку "SET/DECEL" (Установка/Замедление). Теперь система будет поддерживать новую выбранную крейсерскую скорость.

Даже при включенном темпостате водитель может по-прежнему использовать педаль газа для разгона автомобиля и осуществления обгона. После завершения обгона снимите ногу с педали акселератора, автомобиль должен автоматически вернуться к ранее выбранному значению крейсерской скорости движения.

Продолжительное выжимание педали ножного тормоза приводит к отключению темпостата.



Отключение темпостата




Отключение темпостата может бытьпроизведено одним из трех изложенныхниже способов:

а) Кратковременно выжмите педаль ножного тормоза;

Нажмите на вмонтированную впанель управления функционированием темпостата на рулевом колесе кнопку, "CANCEL" (Отмена);
c) Нажмите на кнопку главного выключателя темпостата.

 

При нажатии на кнопку "CANCEL" (Отмена) или на педаль ножного тормоза вмонтированная в приборный щиток контрольная лампа "CRUISE CONTF (Темпостат) должна погаснуть, автомобиль при этом начнет замедляться. С этого момента водитель может продолжить управление транспортным средством в обычном режиме, манипулируя педалью газа. В запоминающем устройстве темпостата останется храниться последнее выбранное значение крейсерской скорости. Для того чтобы вернуться к нему, разгоните автомобиль с выше 40 км/ч, затем выжмите и удерживайте нажатой кнопку "RESUME/ACCEL" (Восстановление/Ускорение). Эту кнопку следует удерживать в нажатом положении до включения контрольной лампы "CRUCONTROL" (Темпостат), после чего aвтомобиль автоматически разгонится до занесенной в память системы скорости, которая и будет поддерживаться до внесения дальнейших изменений.

Выжимание кнопки главного выключателя темпостата приводит к полному выключению системы управления скоростью и обнулению запоминающего устройства.


Надеюсь, без картинок разберешься.

По-моему, сканить уже смысла нет.

По-моему, сканить уже смысла нет.

Пробуй.

Не не пашет, сегодня всё попробовал эффекта 0

А аирбеку тя цел?
суть в том что провода упраления аэрбека и круиза идут паралельно в так называемой "улитке". И при срабатывании аэрбега, пиропатрон зжигает "улитку".. так что если СРС отстрелил, то 99.9% круиз потерял управлени

Проверили, цел

Что-то у тебя машин явно сборный какой-то. Сплошные проблемы. Зато представь, все сделаешь и ....продашь! (шутка). Проверь еще на движке все компоненты круиза присутствуют?

Как и обещал, отсканил инструкцию. Но файлы больше 500к, кому надо- дайте мыло, отправлю

Принял, спасибо. Мне бы такую инструкцию на русском.