Тест драйв тупер,мазда. опель хонда сливает. тенденция однако Опции

Все вышеперечисленные машины - гламурное гно. SUV рулит всегда и везде.

ну да, а suv - это негламурное гуано

Вчера покатался на Мицубиси легнум с 2.0 моторка GDI пока что нить вылезет)))) Машинка на типтронике едет не ахти как... просто мне не понравилось нет в ней Драйверской тематики просто вялая и всё тапка в полу а она разгонятеся на уровне моего Сивика.... Не за чёт... Хонда лучше однозначно.

легнум надо брать VR-4
там твин турбо и 3 литра
280 кобыл в стоке и немеренно момента
ну и полный привод интеллектуальный :)

Митсубиси ни когда не купли потому что Мицубиси.

Как обычно все хают хонду. Хондоводы, млин.
Но к сожалению во многом вы правы. Хотя для кого шильдик "Х" важнее - не поменяют его ни на какой Опель. Если у меня была бы сумма на покупку того же тупера, я бы предпочёл его не раздумывая, если это была бы ВТОРАЯ машина, для адреналина и т.п. Даже не смотрел бы в сторону опеля или ещё чего. Мне самому просто уже не хочется гонок, а хочется более мягкой подвескии и тишины в салоне. У Хонды только в Легенде с этим как то решено...

Незнаю как мазда, а заряженный опель очень не плохо едет, да и шумка лучше. Мне откровенно не понравилась только внутренняя отделка и тормоза более вялые, чем на 8-м сивике. Хонда - по большому счёту это неубиваемый мотор, по многим другим показателям она начинает проигрывать конкурентам, как это не грустно.

Хонда это хорошо,мазда впринципе тоже,он опель это уж совсем перебор,вот что точно "не машина"

Как обычно все хают хонду. Хондоводы, млин.
Незнаю как мазда, а заряженный опель очень не плохо едет, да и шумка лучше. Мне откровенно не понравилась только внутренняя отделка и тормоза более вялые, чем на 8-м сивике.  Хонда - по большому счёту это неубиваемый мотор, по многим другим показателям она начинает проигрывать конкурентам, как это не грустно.

Юр,просто не бывает идеальных машин,все стоит своих денег,кто-то упор делает в дизайн,кто-то в комфорт и тд,мне вот из новых хонд,сейчас реально только нравитья RDX,сивка 8 в своем классе,реально интереснее всех,это про сидан,хетч все таки довольно спорный,а главное дорогой.
Еще конечно,крассава,новый аккорд турер,я б не отказался бы))))
Я вот,когда ездил на сивке,меня перла его табуреточность,а сейчас прет,комфорт сааба))),когда едил на мицу,ничего не перло))))

слишком много букв, все ниасилил прочесть так что если "классика" необессутьте! ИМХО больше 200лс на переднем приводе смысла делать нет, только если по прямой ездить! За что и нравиться Хонда, что можно не только по прямой ездить, но и повороты довольно быстро проходить! Мазде и Опелю хоть туда битурбо впихнуть, еще далеко до горячих хетчбэков ибо нет харизмы у машин!

слишком много букв, все ниасилил прочесть так что если !это классика! необессутьте! ИМХО больше 200лс на переднем приводе смысла делать нет, только если по прямой ездить! За что и нравиться Хонда, что можно не только по прямой ездить, но повороты довольно быстро проходить! Мазде и Опелю хоть туда битурбо впихнуть, еще далеко до горячих хетчбэков ибо нет харизмы у машин!

Подпишусь,поэтому считаю сивку более гармоничной и сбалансированной машиной в своем классе,а просто пулять по прямой можно на многих машинах,где за 200 лошадей...
Канечно,тру,это 7ой,ни вапрос)

Юр,просто не бывает идеальных машин,все стоит своих денег,кто-то упор делает в дизайн,кто-то в комфорт и тд,мне вот из новых хонд,сейчас реально только нравитья RDX,сивка 8 в своем классе,реально интереснее всех,это про сидан,хетч все таки довольно спорный,а главное дорогой.
Еще конечно,крассава,новый аккорд турер,я б не отказался бы))))
Я вот,когда ездил на сивке,меня перла его табуреточность,а сейчас прет,комфорт сааба))),когда едил на мицу,ничего не перло))))

Дим, я не спорю.

Мне тоже сейчас хочется комфорта, а когда то и раздолбанная девятка вполне устраивала.

Хонда это хорошо,мазда впринципе тоже,он опель это уж совсем перебор,вот что точно "не машина"

Не соглашусь Опель оч хорошо подтянулся по качеству, сборка стала просто обалденная и Дизайн надо отметить тоже не плох, у Соседа опель астра 2006 года трёхдверный Хетч с 1.8 на Механике-оч не плохо едет по ГПС меряли 220 едет.

[quote=Hondavod,23.02.08 - 04:15 ] [quote=zopuh,22.02.08 - 03:17 ] [quote=mara-tik,22.02.08 - 03:31 ] [quote=Welf,22.02.08 - 01:30 ] [quote=Canno,21.02.08 - 14:46 ] после финика не хочется вообще на другую машину садиться. [/quote]
Дорогой он - зараза...
Но так его хочется! [/quote]
ездили на таком на загородный отдых, да резво, да спортивно, да тихо, но потрясывает будь здоров и тесно как в сивеге (о8 [/quote]
извини
какаим местом этот двухтонный универасал набольшихкалесиках резв а каким спортивен?
по сравнению с РР или глендом? [/quote]
FX 45 вообще ракета , до сотки 6 с чемто секунд [/quote]
а G 55 AMG за 5.6 разгоняется
но это его спорткаром не делает

ИМХО больше 200лс на переднем приводе смысла делать нет, только если по прямой ездить!

устриц кушал или журналов начитался?

а G 55 AMG за 5.6 разгоняется
но это его спорткаром не делает

А Jeep Grand Cherokee STR8 за 5 разгоняется :)

А вообще вот:



скоро ожидается. Будет 4WD + 220 л.с.

З.Ы. Для тех кто не понял это новый Лансер Хэтч.

страшный какой то!

я б предпочел  Мини Купер С

а я б кайен :)

полюбасу!!
который "TURBO S".