Тест драйв тупер,мазда. опель хонда сливает. тенденция однако Опции

Цивик по городу 13-15 жрет, мазда 13,4 по компу...Налоги тут налоги там, осаги осаги...
Хотя с другой стороны изначально за 40к еще купить надо машину, а уж потом заправляться и налоги платить. Кредит не выход, а накопить такую сумму имхо не просто всё равно.

не жрет стока цивик па городу если нормально ездить

а если ты гонщег - не жалуйся на расход тады

а я и не жалуюсь
простаивая в пробках по 2 часа с музыкой, печкой, обогревом заднего стекла, фарами не парюсь что такой расход у машины...
По трассе 8-10 в зависимости от того как тапку давишь...

Беха 525 после 5-ти дневной моей езды жрала не 15 как у хозяина, а 19,7...
Стиль езды очень сильно показывает расход...Да и потом хонду я купил не чтобы бенз экономить, а чтобы получать удовольствие от езды...
А если экономить и жаловаться какой дорогой бензин и как много ест, то проще на метро ездить...Знакомый катаясь на финике 45 реально осознает что расход 30 по городу!!! 30!!! это немыслимо, при этом после финика не хочется вообще на другую машину садиться.

судя по расходу финик это погоняла какого боевого бэтэра (о8

Тупецшая статья какая то... Че Врыксы и Эвики с жопелем и маздой не сравнили а? Хонда атомсферная то тут при чем ваще?

Ещё бы Дэу матис в тест взяли нафиг.

опильастра!

Не знаю, какой ТУПЕР тестировал автор статьи, НО.
У меня первые 10000 машина откровенноно "тупила" точнее не очень хотела ехать, и тормозов явно не хватало.
Что сейчас - Пробег 21000 , с тормозами все СУПЕР. Машинка раскаталась. Тормоза притерлись. Максималка: спидометр 257 GPS 248. Время разгона до сотни мерять нечем, так как штатный спидометр опаздывает на 0,5-08 с., а GPS выдает данные раз в секунду. Расход топлива Средний 12,8. При 90 км/ч - 7,5 при 120 - 8-9, при 140 - 9,5-11, При скорости за двести Расход - КАПЕЦ (за 20). Мерять точно не получаеЦа. Машина эксплуатируется ежедневно.
Я считаю, что покупка CIVIC TYPE-R , абсолютно не рациональна, НО КАКОЙ КАЙФ НА НЕЙ "ЛЕТАТЬ".

берем Мазду 6, Омегу и Аккорд с движками до 2.6 л и в максималке...
И смеемся над 2-умя первыми )))))))

ну а турба... ну да...жжот.
но у меня на атмосфернике расход в городе не вываливается за 16 литров любого режиму. А чо там у турбы с 240 лошадями-то, да в городе при отжиге? :) ( пенсии, которой в городе жечь негде- сорри, это к вам не относится )

зы

Могли б и wrх добавить в тест, для куражу-то ))))))))

Есть знакомый ездит на 3мпс. Валит она - факт. но ломучая шопипец, т.к. спортивное там только двигло, все остальное взято с 2,0 спорт и не рассчитано на такую мощь. А вот насчет опц хочу сказать, и не только это мое мнение, но и мнение вадельцев, что м-псина ей не ровня, и в этом классе именно опц круть, там все по немецки и единственный недостаток, что в поворотах монопривод не справляется с мощью и весом на морде. остальное все гут. + возможность чиповки и далее костмас. новый топор имиджевое тачило и эим все сказано. А по поповду вриксов и эвиков я скажу, что опель в врс не выступает, поэтому сравнивать эти машины нельзя, изначально машины построены по разным принципам.

судя по расходу финик это погоняла какого боевого бэтэра (о8

на БТР и реально смахивает...финик - инфинити, в данном случае FX45

А по поповду вриксов и эвиков я скажу, что опель в врс не выступает, поэтому сравнивать эти машины нельзя, изначально машины построены по разным принципам.

Так вот о том и речь, что и у тупер из другой песни абсолютно !

с тормозами все СУПЕР

c плавающими скобами? НЕВЕРЮ

"ОПИЛЬ АЦТОЙ" - видел эту надпись на рамке номера новой вектры ((о8 этим всё сказано

после финика не хочется вообще на другую машину садиться.

Дорогой он - зараза...
Но так его хочется!

после финика не хочется вообще на другую машину садиться.

Дорогой он - зараза...
Но так его хочется!

ездили на таком на загородный отдых, да резво, да спортивно, да тихо, но потрясывает будь здоров и тесно как в сивеге (о8

после финика не хочется вообще на другую машину садиться.

Дорогой он - зараза...
Но так его хочется!

ездили на таком на загородный отдых, да резво, да спортивно, да тихо, но потрясывает будь здоров и тесно как в сивеге (о8

извини
какаим местом этот двухтонный универасал набольшихкалесиках резв а каким спортивен?
по сравнению с РР или глендом?

по сравнению с ожидаемой от него овощностью
мне так показалось
всётаки двигатель 3,5 л, ​280 л.с., 366 Н.м

опильастра!

убейсо

Вчера покатался на Мицубиси легнум с 2.0 моторка GDI пока что нить вылезет)))) Машинка на типтронике едет не ахти как... просто мне не понравилось нет в ней Драйверской тематики просто вялая и всё тапка в полу а она разгонятеся на уровне моего Сивика.... Не за чёт... Хонда лучше однозначно.

Вчера покатался на Мицубиси легнум с 2.0 моторка GDI пока что нить вылезет)))) Машинка на типтронике едет не ахти как... просто мне не понравилось нет в ней Драйверской тематики просто вялая и всё тапка в полу а она разгонятеся на уровне моего Сивика.... Не за чёт... Хонда лучше однозначно.

легнум надо брать VR-4
там твин турбо и 3 литра
280 кобыл в стоке и немеренно момента
ну и полный привод интеллектуальный :)

Все вышеперечисленные машины - гламурное гно. SUV рулит всегда и везде.

[quote=zopuh,22.02.08 - 03:17 ] [quote=mara-tik,22.02.08 - 03:31 ] [quote=Welf,22.02.08 - 01:30 ] [quote=Canno,21.02.08 - 14:46 ] после финика не хочется вообще на другую машину садиться. [/quote]
Дорогой он - зараза...
Но так его хочется! [/quote]
ездили на таком на загородный отдых, да резво, да спортивно, да тихо, но потрясывает будь здоров и тесно как в сивеге (о8 [/quote]
извини
какаим местом этот двухтонный универасал набольшихкалесиках резв а каким спортивен?
по сравнению с РР или глендом? [/quote]
FX 45 вообще ракета , до сотки 6 с чемто секунд