про линзы вопросец Опции

подскажите кто-нить есть-ли разница по линзам между ксенон и галоген
просто я хочу заколхозить свет хороший, на первом этапе думую встроить в фару вот такую линзу с галогенкой
My Webpage
а в последствии воткнуть в неё ксенон. так вот правильно-ли так делать?

да забыл это модули хелла

Не вижу причин почему нет.. максимум - лишишься галки, будет у тебя "американский свет" =) Сам хочу сделать также, но у меня стекло рифленое...

купи у mamont за 1500 две линзы под ксенон или галоген с нормальной галкой и вкорячивай. Я купил, всё поставить времени нет

Насколько я понял это модуль ближнего света от хеллы, его плюс в том, что он под цоколь h7, и в него можно поставить нормальный ксенон с хорошими лампами филипс d2s через переходник под h7. А разница в данных модулях под ксенон и под галоген в форме шторки, под ксенон у нее чуть меньший вырез под галку, что бы не слепило сильно вроде как. Знаю, что люди устанавливающие ксенон в этот галогенный модуль, сначала "прилепляют" на шторку что то типа заслонки, что бы уменьшить вырез!

Насколько я понял это модуль ближнего света от хеллы, его плюс в том, что он под цоколь h7, и в него можно поставить нормальный ксенон с хорошими лампами филипс d2s через переходник под h7. А разница в данных модулях под ксенон и под галоген в форме шторки, под ксенон у нее чуть меньший вырез под галку, что бы не слепило сильно вроде как. Знаю, что люди устанавливающие ксенон в этот галогенный модуль, сначала "прилепляют" на шторку что то типа заслонки, что бы уменьшить вырез!

А ты в какие фары собрался ставить эту хеллу? Эти модули достаточно здоровые чтобы без распиливания оныз внедрить их в фары. Проще всё таки оемные безкорпусные модули поставить. Как тя правильно направили - купи у маманта модули и в перёд.

Насколько я понял это модуль ближнего света от хеллы, его плюс в том, что он под цоколь h7, и в него можно поставить нормальный ксенон с хорошими лампами филипс d2s через переходник под h7. А разница в данных модулях под ксенон и под галоген в форме шторки, под ксенон у нее чуть меньший вырез под галку, что бы не слепило сильно вроде как. Знаю, что люди устанавливающие ксенон в этот галогенный модуль, сначала "прилепляют" на шторку что то типа заслонки, что бы уменьшить вырез!

А ты в какие фары собрался ставить эту хеллу? Эти модули достаточно здоровые чтобы без распиливания оныз внедрить их в фары. Проще всё таки оемные безкорпусные модули поставить. Как тя правильно направили - купи у маманта модули и в перёд.

Я?)))) Я ничего не собрался У меня уже стоит альтернативная оптика из США с линзой. НО! У моей линзы "ломаный правый участок светотеневой границы", а я хотел бы иметь "наклонный правый участок светотеневой границы", поэтому и хотел свои модули на эти от Хеллы поменять, но потом нашел подробную схему регулировки моего типа линзы и меня кол-во освещения устроило.
А модуль этот из корпуса выниматся легко путем откручивания 3-х винтов

подскажите кто-нить есть-ли разница по линзам между ксенон и галоген
просто я хочу заколхозить свет хороший, на первом этапе думую встроить в фару вот такую линзу с галогенкой
My Webpage
а в последствии воткнуть в неё ксенон. так вот правильно-ли так делать?

Модули классные ставил себе в кивик (в рядом с нижним воздухозаборником)

P.S. с дуру забронировал пленочкой, результат - пленка черными точками пошла, т.е. просто прогорела, температура от галогена на поверхности стекла(пластмассы) оч. большая

модули действительно большие, но весь корпус легко демонтировать и остаётся только линза которая легко устанавливается в подпиленный отражатель. почему я выбрал эти модули - просто видел отчёт как чувак из них ваял оптику и довольно грамотнотут, но на галогене. а так как для ксенона разница в шторке думаю это поправимо

Я на каком то Тойота-форуме видел отчет об установке этих модулей и там подробно с фотками был процесс переделки шторки. Вот пока писал нашел. Там в конце статьи ссылки на 6-й странице, открываешь "очень красивые фары на Toyota Vitz (Hella)" и там есть отчет о переделки шторки.

а ссылочка угде?

а всё ссори не воткнул сразу

У Hella отличия модулей для ксенона и для галогенок состоят в следующем:
Модули под ксенон:
1. "просветленная" линза (лично не мерил, но вроде как больше света пропускает);
2. "американская" ступенька, а не галка, как у "европейских" нелинзовых фар;
3. цоколь под D2S.
Модули под галаген:
1. обычная линза;
2. "европейская" галка;
3. цоколь H7 (бывают и другие, но реже).

у американцев вообще нет галок, свет симметричен относительно вертикальной оси

ксенон в отличии галогена светит именно ступенькой, потому что из-за б0льшей светосилы, будет ослеплять обгоняемые машины
ксеноновая ступенька (как впрочем и галогеновая галка) в линзованном модуле формируются при помощи шторки, отсекающей "лишний" свет
при помощи напильника и кусочка аллюминиевой фольги (не без такой-то матери!) одна трансформируется в другую
http://faqlight.carpassion.info/hella-90mm...ld-original.jpg
http://faqlight.carpassion.info/hella-90mm...d-Z-pattern.jpg

А ты в какие фары собрался ставить эту хеллу?

Я?)))) Я ничего не собрался У меня уже стоит альтернативная оптика из США с линзой. А модуль этот из корпуса выниматся легко путем откручивания 3-х винтов

а можно фото альтернативной оптики?

Очень интересно.

[quote=Funtik,22.02.08 - 11:01 ] [quote=MadViperrr,20.02.08 - 00:08 ] [quote=Мурзилка-папараЦЦи,19.02.08 - 23:53 ] [quote=MadViperrr,19.02.08 - 23:16 ] [/quote]
А ты в какие фары собрался ставить эту хеллу? [/quote]
Я?)))) Я ничего не собрался У меня уже стоит альтернативная оптика из США с линзой. А модуль этот из корпуса выниматся легко путем откручивания 3-х винтов [/quote]
а можно фото альтернативной оптики?

Очень интересно. [/quote]
Завтра сфотаю!

А пока рассказ)) Я когда поставил себе оптику с линзой и воткув туда сразу ксенон обнаружил как раз всет на стене без галки, хотя на фарах были наклейки типа "не предназначено для ксенона и т.п." и галка как раз таки должна была быть. Но тогда я еще ничего не знал про это и думал, что у меня просто какая то левая китайская линза стоит, светило ярче, но совсем близко и как то непонятно, я пытался сам отрегулировать но не особо помогало. Кто то даже говорил, что у меня "левый" американский свет и мне надо разбирать фару и ставить модули от Хеллы. И вот прошла пара месяцев, поездив несколько раз по загороду понял, что так нельзя, начал искать инфу и модули от Хеллы для переделки и случайно наткнулся на ГОСТ для ТО и поискав еще инфу понял, что меня как раз линза то хорошая и шторка в ней уже под ксенон. И несколько дней назад вооружившись ГОСТом и рулеткой, найтя горизонтальную площадку с вертикальной стеной постарался все четко отрегулировать. И о чудо! Съездив вчера на дачу увидел как должна освещать линза на ксеноне! Почти как на дальнем и даже намека нет на ослепление (С отцом проверяли, ехал впереди меня и на встречу).
Так что надо сначала читать и спрашивать, а потом делать

[quote=MadViperrr,25.02.08 - 15:33 ] [quote=Funtik,22.02.08 - 11:01 ] [quote=MadViperrr,20.02.08 - 00:08 ] [quote=Мурзилка-папараЦЦи,19.02.08 - 23:53 ] [quote=MadViperrr,19.02.08 - 23:16 ] [/quote]
А ты в какие фары собрался ставить эту хеллу? [/quote]
Я?)))) Я ничего не собрался У меня уже стоит альтернативная оптика из США с линзой. А модуль этот из корпуса выниматся легко путем откручивания 3-х винтов [/quote]
а можно фото альтернативной оптики?

Очень интересно. [/quote]
Завтра сфотаю!

А пока рассказ)) Я когда поставил себе оптику с линзой и воткув туда сразу ксенон обнаружил как раз всет на стене без галки, хотя на фарах были наклейки типа "не предназначено для ксенона и т.п." и галка как раз таки должна была быть. Но тогда я еще ничего не знал про это и думал, что у меня просто какая то левая китайская линза стоит, светило ярче, но совсем близко и как то непонятно, я пытался сам отрегулировать но не особо помогало. Кто то даже говорил, что у меня "левый" американский свет и мне надо разбирать фару и ставить модули от Хеллы. И вот прошла пара месяцев, поездив несколько раз по загороду понял, что так нельзя, начал искать инфу и модули от Хеллы для переделки и случайно наткнулся на ГОСТ для ТО и поискав еще инфу понял, что меня как раз линза то хорошая и шторка в ней уже под ксенон. И несколько дней назад вооружившись ГОСТом и рулеткой, найтя горизонтальную площадку с вертикальной стеной постарался все четко отрегулировать. И о чудо! Съездив вчера на дачу увидел как должна освещать линза на ксеноне! Почти как на дальнем и даже намека нет на ослепление (С отцом проверяли, ехал впереди меня и на встречу).
Так что надо сначала читать и спрашивать, а потом делать [/quote]
А зачем тебе галка? У всех ксеноновых модулей ступенька. Зачем лисапед то изобретать?

[quote=Мурзилка-папараЦЦи,25.02.08 - 22:01 ] [quote=MadViperrr,25.02.08 - 15:33 ] [quote=Funtik,22.02.08 - 11:01 ] [quote=MadViperrr,20.02.08 - 00:08 ] [quote=Мурзилка-папараЦЦи,19.02.08 - 23:53 ] [quote=MadViperrr,19.02.08 - 23:16 ] [/quote]
А ты в какие фары собрался ставить эту хеллу? [/quote]
Я?)))) Я ничего не собрался У меня уже стоит альтернативная оптика из США с линзой. А модуль этот из корпуса выниматся легко путем откручивания 3-х винтов [/quote]
а можно фото альтернативной оптики?

Очень интересно. [/quote]
Завтра сфотаю!

А пока рассказ)) Я когда поставил себе оптику с линзой и воткув туда сразу ксенон обнаружил как раз всет на стене без галки, хотя на фарах были наклейки типа "не предназначено для ксенона и т.п." и галка как раз таки должна была быть. Но тогда я еще ничего не знал про это и думал, что у меня просто какая то левая китайская линза стоит, светило ярче, но совсем близко и как то непонятно, я пытался сам отрегулировать но не особо помогало. Кто то даже говорил, что у меня "левый" американский свет и мне надо разбирать фару и ставить модули от Хеллы. И вот прошла пара месяцев, поездив несколько раз по загороду понял, что так нельзя, начал искать инфу и модули от Хеллы для переделки и случайно наткнулся на ГОСТ для ТО и поискав еще инфу понял, что меня как раз линза то хорошая и шторка в ней уже под ксенон. И несколько дней назад вооружившись ГОСТом и рулеткой, найтя горизонтальную площадку с вертикальной стеной постарался все четко отрегулировать. И о чудо! Съездив вчера на дачу увидел как должна освещать линза на ксеноне! Почти как на дальнем и даже намека нет на ослепление (С отцом проверяли, ехал впереди меня и на встречу).
Так что надо сначала читать и спрашивать, а потом делать [/quote]
А зачем тебе галка? У всех ксеноновых модулей ступенька. Зачем лисапед то изобретать? [/quote]
Ну так написал же, на момент установки оптики не знал еще, что галки на ксеноне не должно быть вообще, а если у машины линза с ксеноном и галкой, то на самом деле она под галоген сделана.

объясните плз мне, далёкому человеку от ксенона, почему на лампе H4 би ксенана (слева) шторка с куполом, а на простой (справа) без купола
и ещё я правильно понимаю свет исходит именно по середене колбы из полого пузырька?

По модулям Хеллы, гдето на авто.ру пролетала инфа, что в ксеноновом модуле в отличие от галогенового стоит дополнительная шторка снизу, которая глушит засветку прямо перед машиной.