Разбор варика, и как я победил заднюю передачу... Много фото, все это уже было но всеже Опции

вобщем все плохо. Собрал завел, воткнул заднюю....заглохла, передняя такая же ерунда. немного погазовал-какои то щелчек и вообще ни в перед ни назад. умерла. Чую на новый варик надо копить((((((((((

меху воткни

разбери еще раз, посмотри по внимательней, что к чему....... выложи вотки - что там сломалось, у меня в гараже есть варик без задней, я если что смогу вытащить тебе нужное.

А про механику - это идея - 25 т.р. и никаких проблем, люди после варика меня поймут. механика это вещь, особенно на хонде!!!! вот только колеса передние быстро изнашиваются

разбери еще раз, посмотри по внимательней, что к чему....... выложи вотки - что там сломалось, у меня в гараже есть варик без задней, я если что смогу вытащить тебе нужное.

А про механику - это идея - 25 т.р. и никаких проблем, люди после варика меня поймут. механика это вещь, особенно на хонде!!!! вот только колеса передние быстро изнашиваются

на вкус и цвет)))))
Я вот не захотел механику даже за 10т.р.,а купил варик за 20т.р.!

вобщем все плохо. Собрал завел, воткнул заднюю....заглохла, передняя такая же ерунда. немного погазовал-какои то щелчек и вообще ни в перед ни назад. умерла. Чую на новый варик надо копить((((((((((

С этими трубками была у меня заварушка. Правильно собрать их можно при разборке вариатора со стороны двигателя.
Меняй боковую крышку.
Снимай варик.

У меня нормально все собиралось,особенно на 3 раз)))Шпильки на крышке нужно или выкрутить или подрезать,ну и минут 10 поелозить крышкой пока все куда надо попадет...

Проще варик снять, и удобней будет делать. Мы у vadimcivic за ночь сняли и поставили + еще с сальником на коленвале помучались.

Проще варик снять, и удобней будет делать. Мы у vadimcivic за ночь сняли и поставили + еще с сальником на коленвале помучались.

Ну-ну!,еще плюс лобовуху разбили((((((((

Вобщем с крышкой разобрался 30 минут елозил пока попал))) ура задняя появилась!!! а в перед глохла, ну я и назад давай 3.14 здюлей давать. и тут раз...........какойто щелчок. теперь машина встала как вкопаная и не вперед ни назад. Оказалось фишки перепутал на соленоидах. В темах их уже кто то путал без последствий. Есть какиенибудь мисли? чую всетаки варик придется покупать, пока занялся разборкой. а там и ясно все будет. На первфй взгляд все целое и крутится без проблем. ремень, стартовый, без косяков и видимых дефектов. единственное, сняв стартер, после маховика идет какойто еще диск чуть поменьше. Его в отверстие видно. так вот он болтается подозрительно, какбудто резиновый.

ну я и назад давай 3.14 здюлей давать

ну давай давай...
наверное тебе все же проще механику вставить - будешь тогда 3.141592653589793238 давать

Сообщение отредактировал KOCMOC - 07.09.09 - 10:36

после маховика идет какойто еще диск чуть поменьше. Его в отверстие видно. так вот он болтается подозрительно, какбудто резиновый.

Он не резиновый, железный, и болтаться не должен, этот диск к коленвалу крепится, а к диску маховик.

да я и 10 метров толком то не проехал, и коробас менять,гараж нужен хороший, хоть знать как это делается, уже холодает а машинка с заменой коробки еще пол года простоит. А диск всеже болтается!!! разберем посмотрим. Рас никаких соображений нет с поломкой вариков из за неправильно подсоединенных наспех фишек, то после разборки напишу что сломал(((

тем не менее маховик должен слегка проворачиваться относительно... не помню относительно чего - там демфер, снижающий ударные нагрузки

Даже не слегка, он от руки крутиться. Когда варик снимаешь, вот этот диск от маховика надо отсоединить. Рукой проворачиваешь и по очереди болтики на 10 откручиваешь, главное ни одного не забывать (как мы).

я в сборе все это ковырял... поэтому вроде втыкал вал коробки в маховик, а не парился с раскручиванием

Он должен чуток болтаться,как резиновый!

Вот и в книжке написано что-то про снятие этого диска. Он наверное как на приводах подушки для вибрации, я уж надеялся из за него(((

Финиш!!! надломлен ведущий вал. Со стороны маховика. Есть у кого такой на замену? или коробку брать придется((( походу он уже был поврежден и оставалось дело времени... которое я и ускорил(((. И еще вопросик такой. Я так понимаю в вариаторе все силовые передачи идут через диски муфты которые прижимаются друг к другу ? А то валы и муфты крутятся как попало.

да, через диски муфт

если ты имеешь ввиду вал, который торчин из коробки на входе - то ниразу не дефицит... вот тока в Анадырь его целесообразно доставлять? идти будет долго.... мож с Владика проще.
Но если без вариантов - свищи - почтой отправлю.
ЗЫ: если будешь менять входной вал - сразу закажи уплотнения тефлоновые на него в количестве 3х штук... и мануал посмотри - там есть селективные детальки

В Анадырь только почтой и можно отправить, самалеты по 5раз в неделю летают, а что значит селективные детали?

и сколько он в москве стоит?