запчасти на D, F, H, C моторы, двс с документами кузовня на разные хонды в наличии в мск. Опции

нужен такой (50827-S04-000 Кронштейн подушки двигателя) с механики

Ремонтных поршней P2C/P2J нет случаем?

нужен такой (50827-S04-000 Кронштейн подушки двигателя) с механики

гдето был - надо искать

Ремонтных поршней P2C/P2J нет случаем?

нет конечно)
бесплатный совет - найди шатуны рм3 и купи доступный поршни в ките автовелт...
с кольцами и пальцами...
ход поршня не изменится.. степень сжатия немного подожмешь - за счет поршня ровного

а шатуны PM3 зачем? у них палец чтоль другой толщины?
по расчетам СЖ поднимется до 10.6 или 10.8, что имхо многовато... так как у меня 9.4 в номинале.

датчик ABS есть?

поищешь? а то надо очень. и цену плиз.

нужна акпп s4ma (d15z4, ek3, цивик 99г.)

День добрый нужна голова на G25A Saber -Inspair 1995

нужна акпп s4ma (d15z4, ek3, цивик 99г.)

у меня нету.. могу предложить перебрать твою.

День добрый нужна голова на G25A Saber -Inspair 1995

нету... дважды менял моторы г25.. - оба раза мооры забирали клиенты - один из них - Андрей радченко - может у него есть.

датчик ABS есть?

на какую машину?

а шатуны PM3 зачем? у них палец чтоль другой толщины?
по расчетам СЖ поднимется до 10.6 или 10.8, что имхо многовато... так как у меня 9.4 в номинале.

расстояние от поверхности поршня до пальца разные.. если пм3 поршень постаившь на р07 шатун.. то поршень упрется в бошку.

А есть смысл? Сколько денег и по времени и как все это происходит(, куда вести,где снимать?)

если пм3 поршень постаившь на р07 шатун.. то поршень упрется в бошку.

это гипотеза или проверял?

болты есть?
http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=92925

штекера мозга?
http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=91361

трамблер? или трамблёр без крыжечки? шоб подешевше
http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=85775



Сообщение отредактировал mara-tik - 18.05.09 - 23:30

а шатуны PM3 зачем? у них палец чтоль другой толщины?
по расчетам СЖ поднимется до 10.6 или 10.8, что имхо многовато... так как у меня 9.4 в номинале.

расстояние от поверхности поршня до пальца разные.. если пм3 поршень постаившь на р07 шатун.. то поршень упрется в бошку.

а не в курсе случаем какая компрессионная высота у P2J-поршней?
у PM3 - 30.9 мм (судя по каталогу тейкина)

я даже такого слова как компрессионная высота - незнаю)
насчет поршней.. проверял.. чож не проверить то)
я с пм3 поршнями на р28 шатунах собрал д16.. - догатыдваетесь КАКАя там степень сжатия) и ничего - ездит...
с пм3 поршнями собирал д14... тоже ездит... так что ваши почкования на тему компрессия степень сжатия - детонация - ето все хорошо.. только нада смелее...

Андрей, так есть кронштейн? в 321 сообщении указал какой именно.

с пм3 поршнями на р28 шатунах собрал д16.. - догатыдваетесь КАКАя там степень сжатия) и ничего - ездит...
с пм3 поршнями собирал д14... тоже ездит... так что ваши почкования на тему компрессия степень сжатия - детонация - ето все хорошо.. только нада смелее...

ну тыж скрываеш эту информацию почему то от общественности (о8 а мог бы быть по альтруистичнее ... хотя бы в интелескуальном плане - глядишь и люди потянуца ((о8

я даже такого слова как компрессионная высота - незнаю)
насчет поршней.. проверял.. чож не проверить то)
я с пм3 поршнями на р28 шатунах собрал д16.. - догатыдваетесь КАКАя там степень сжатия) и ничего - ездит...
с пм3 поршнями собирал д14... тоже ездит... так что ваши почкования на тему компрессия степень сжатия - детонация - ето все хорошо.. только нада смелее...

у меня есть только PM3 поршни и шатуны от него
и есть P2C поршни с P07 шатунами... они длиннее чем шатуны от PM3 (я не знаю какая у них маркировка).

Если я на свои шатуны поставлю PM3 поршни - то по сумме длины шатуна и высоты поршня (как раз компрессионной высоты) - поршень будет торчать из блока в вмт.... эта сборка превысит высоту блока. Шатуны от PM3 покороче, но компрессия сильно повысится за счет поршня.
так можно подобрать степень сжатия меняя шатуны и поршни... тока это все нужно расчитывать.

кстати МИГ ты не в курсе поршни от D17 нормально будут в D15 работать? никому их не ставил?


компрессионная высота поршня - расстояние от центра пальца до днища поршня (без учета рельефа днища). Она складывается с длиной шатуна и высотой колена - получается расстояние от оси колена до плоскости блока прилегающей к гбц

Сообщение отредактировал KOCMOC - 24.05.09 - 21:09

Добрый день. Нужно на civic купе 96 года: бампер передний без молдингов, кронштейн переднего бампера левый, радиатор кондея, стекло люка с резинкой, фары от ek9 (не знаю только подойдут ли?).

Добрый день. Нужно на civic купе 96 года: бампер передний без молдингов, кронштейн переднего бампера левый, радиатор кондея, стекло люка с резинкой, фары от ek9 (не знаю только подойдут ли?).

ничего етого увы - нет

Андрей, а задние суппорта есть? Мне на CB, они там одинаковые вроде бы на всех аккордах cb3/cb5/cb7/cc/cd/cf1/ce до 98 года. Или хотя бы отдельно скобы. Я могу подвезти свой суппорт нерабочий сравнить, если что

есть.. етого добра - в достатке.. есть ремкомплекты с неиспользованными пылоьниками и смазгой для нарпавляющих. вобщем по скобам исполним в лучшем виде...

Понимаю,что с момента цитируемого поста прошло больше года,но всё ж...
Кузов СВ87,задний левый суппорт люфтит(скоба на направляющих),правый возможно на подходе,передние подклинивают периодически по очереди.
Есть шанс нарваться на предложение (з\ч,переборки,просто совета)?

я не понял ничего...
ты позвони - все обсудим