Замена 50 на 100 Ватт замена ламп на СС7 Опции

Уважаемые всезнающие!!! Возможна ли замена 50 Ваттных ламп на 100. Не будет ли никаких последствий? В магазинах говорят что либо фара оплавится либо отражатель посыпится. 50Ватт не хватает, ближний светит ваще тускло, даже зимой дороги не видно

В магазинах правильно говорят. Не советую.

фары то ладно оплавяться,
сгореть проводка может а еще что хуже может полететь подрулевой переключатель - там тоже оно будет греться будь здоров

может полететь подрулевой переключатель - там тоже оно будет греться будь здоров

Почему?

На СС-7 изначально свет полное г.....но.Какие только лампы не ставил-результат был один-не видно ничего.В итоге пришлось зарегулировать фары в самый низ и ездить на дальнем.Вот такая история

и еще вопрос по теме. МОжет у кого то из владельцев СС7 есть фотка фары разобранной. Чет у меня левая фара светит куда то вверх... и правая как то странно. Я хочу перебрать ее, а как правильно она должна быть не знаю

Ксенон тебе поможет хоть как-то исправить проблему.

Я тоже перепробовал все лампочки - результатом недоволен.
100 Ваттные лампочки у меня "повели" цоколь (или как он правильно называется? Куда вставляется лампа) в итоге провисла шторка на ближнем свете и сама лампа вышла из фокуса.
Недавно поставил ксенон. Помогло но не настолько чтобы остался доволен. А тут еще дерево перебегало дорогу... короче пришлось заменить одну фару. Так вот на новой фаре ксенон светит шикарно.
Хотя мокрый асфальт для него не по зубам.

На цивиках ЕГ те же проблемы со штатными фарами... 100-ватные не рекоменду по вышеназванным причинам... можешь в дальней дороге ночью остаться без света - поплавится проводка/подрулевой или патроны в фарах... вместо этого как компромисное решение рекомендую установить лампочки с "перекалом", то есть потребляемая мощность у них та же самая, но светоотдача на 30 или 50% выше... я сам пользую Philips Vision Plus 50%, но есть еще ОСРАМ вроде из этой серий, говорят тоже неплохие... светят такие лампочки действительно чуть лучше, если не подделка...

Я еще дополнительно поставил в ПТФ ксенон - ощутимая подсветка и не слепит встречку... по трассе теперь очень хороший свет, доволен...

Насчет Филипс (Осрам) + 30 (50). Я замерял ток ламп. Так вот у меня вышло что + 30 (50) - по току соответствует 70-85Вт. Так что это сказки про 55 Вт.
И что значит "перекал"?. Я так понимаю для перекала нужно меньшее сопротивление спирали. А это значит больший ток. А это значит бОльшую мощность.

из вышенаписанного я так понял, что мне лучше поменять оптику переднюю и поставить ксенон. Мне тут предлагают фары от Аккорда 96 г.в. Салон и задок как у меня, один к одному, только вот капот у него открывается вместе с решеткой(как на меринах и аудюхах). Подойдут мне от него фары или нет?

Со 100% уверенностью не могу утверждать но думаю что СЕ тебе подойдут.

получается это машина в кузове СЕ? Сегодня попробую примерить к себе... за 2500-3000 р пару купить, это дорого будет? Состояние вроде нормальное.....

А если воткну в родные фары своей ласточки вот такой ксенон "Berus ксенон H1 5000K", нормально будет и обязательно ли мне надо будет ставить омыватель фар? Или Вы меня засмеете и назовете это колхоз-тюнингом?

получается это машина в кузове СЕ? Сегодня попробую примерить к себе... за 2500-3000 р пару купить, это дорого будет? Состояние вроде нормальное.....

Если оригинал, то цена нормальная,а если Тайвань-высоковата КМК

Понял.... а как на счет ксенона вышеуказанного? Неужели никто не знает ничего про него???

Фары передние от СЕ на СС не подходят 100%.

я сам пользую Philips Vision Plus 50%

Сколько живут?

У меня жили 2-3 месяца, у товарища ГТ500 столько же...

а как на счет омывателя на ксенон? на сколько это обязательный девайс???

я сам пользую Philips Vision Plus 50%

Сколько живут?

У меня жили 2-3 месяца, у товарища ГТ500 столько же...

А у меня жили около года а дальше не знаю-продал машинку.