Help! Срочно нужна помощь как обойти иммобилайзер Опции

Народ, срочно нужна помощь знатоков. Я ща в Костроме, у меня пытались угнать машину - разбили стекло и раздербанили всю проводку в т.ч. полностью разбили блок иммобилайзера и теперь местные сервисмены не могут ее завести ибо не могут обойти блок иммобилайзера. Как завести машину чтобы доехать хотябы до москвы?
машина сивик седан 97-го года

Щаз я попробую цифровиком переснять страницы с книжки по ремонту...может эта инфо поможет

смотрим еще это-может найдешь как запустить)

Чувсвую прдется на эвакуаторе ехать в Москву(((

Блин, надо что-то делать, пока бросил машину на сервисе в Костроме...
Пока из вариантов делать только через официалов - но это ждать в течение 1.5 - 2 месяцев запчасти (новый иммо + красный ключ всборе) и денег 15-20 тыщ. + машинку дотащить до Москвы еще тыщ 15.... Млин вот тебе и новый год...(((
Мож есть кто знакомые спецы по электронике и смогут отвязать мозг от иммобилайзера? или может есть мозги без привязки к иммо? мотор д15з6 или д15б.... свап же делают? не верю что каждый раз прошивают иммо через официалов....

установщики сигналок с автозапуском как -то обходят блок имобилайзера.
(у них даже какието блоки специальные видел )
Попробуй в костроме имеенно сигнальщиков поискать может поможет

Что значит обходят? Его нереально обойти за разумные деньги. Просто в машине лежит метка в спец боксе. В обычном режим е спец бокс гасит влияние метки, т.е. машина ее не видит. В момент активации с брелка сторонней сигналки удаленного запуска метка включается на 2-3 секунды, происходит определение метки, и сразу же бокс опять глушит метку. Все. Иммобилайзер работает как обычно в любых режимах, удаленный запуск тоже. Двери открыть низзя даже, когда метка в машине активируется, т.к. двери заблокированы сторонней сигналкой.

Большинство Иммо в конечном итоге блокируют или работу мозга или систему подачи топлива.Нормальный сигнализер найдет эти цепи и возможно их обойти.Чудес не бывает.)

Иммо дает сигнал в мозг, который рубит зажигание и впрыск.
Тут нужен не сигнализер, а грамотный электронщик.... но пока что-то никто не готов за это взяться...
Мож проще поискать мозги в сборе с иммо, замком и ключом?

Все дело в одном-двух проводах...посмотри по схеме и описанию выше.Даже режимы указаны что должно быть.Найти то что звонится с иммо на мозги и попробовать с этим проводом "поработать".Всего-то два варианта.Или плюс дролжен присутствовать или минус.Через резистор 500-1000Ом попробовать по очереди.Или поискать блокировочное реле как на схеме для запуска стартера.Найди главное реле пуска и попробуй стартануть.Если что в наглую через примитивный тумблер подать на него плюс и ехать можно.)

Я сам не силен, но засада это та еще!
У меня на Ауди А6 сдох имобил. Хорошо, что возле офиса.
Привез знакомого электрика из профильного сервиса. Он разобрал пол машины. Обошол 6 блокировок. Это при том. что была какая то схема
подключения в машине от прежнего хозяина. Ковырялся вечер и пол-ночи.
Может договоришься и ты с каким либо спецом и отвезешь его на место.
Дешевле может будет, чем машину на эвакуаторе тащить.

А с этми товарищами никто не общался?
http://www.autoelectronika.ru/index.php?go=Page&id=6
обещают пришить к мозгу новый иммо....

ты эта ...

электрововику позвони, он вполне вменяем, может чё умное присоветует
http://www.electrovovik.ru/

Вот фотки того, что натворили какие-то падонки..

http://photofile.ru/users/flying_dutch/95014623/

Блок стоит под рулём, на защитном кожухе. Самый простой вариант - поставить обходчик от сигналки. Но для того, чтобы работал обходчик - нужен ОРИГИНАЛЬНЫЙ КЛЮЧ и РАБОЧИЙ ИМОБИЛАЙЗЕР!

Самый сложный искать цепь блокировки... Я честно не знаю как....

Сообщение отредактировал Shnur - 10.01.08 - 18:22

В свое время пыталась удалить иммобил., объехала много станций- все отказали, отправляли к официалам, но к ним не поехала т.к. и они бы не стали. Желание было вызвано наличием проблем со сторонней сигналкой, а я решила, что они друг с другом глюкать стали, вот и решила родную снять.

Могу помочь и передать оказией заднюю часть замка зажигания с проводами.По фотке похоже там контакты вырвали с "мясом".Разьем используешь свой родной.Там по цвету проводов не сложно стыкануть.И сделай крупно блок ИММО.Возможно есть надежда его восстановить.только с пола-если там мелочеквка из деталей или кусочков платы валяются-собери в комплект.Не такое восстанавливали).

Проблему с иммо надеюсь что решил (сегодня должны попробовать и отзвонить), за что спасибо dimon. Теперь буду ставить сигналку с обратной связью (штатаный иммо больше не будет работать).

to Grandsire: за заднюю часть замка буду благодарен ибо родная раскурочена в хлам...

Помимо этого ищу весь нижний пластик и кожух рулевой колонки, а так же часы...

Помимо этого ищу весь нижний пластик и кожух рулевой колонки, а так же часы...

И видимо, тех уродов?