Трясет машину когда нагреется когда трогаешься Опции

Всем доброго времени суток.

Тут у одниго цивика 1992 года с D15B2 мотором нарисовалась проблема.
Смысл в том, что заводится и едет машина нормально пока она холодная, потом когда прогревается, до 2,5 тыс оборотов ее начинает трясти, после 2,5 тыс. едет как ни в чем небывало.
check не горит и диагностика ничего не показывает. т.е. все датчики как будто бы исправны.

Заранее всем огромное спасибо!

Коробка какая?

Вариатор у него. Дело в коробке.

Вариатор у него. Дело в коробке.

Вариаторы ставились на цивики с 1996 года.


Механика

Поподробнее тогда...
Сцепление при этом отпущено до конца? Как ведут себя стрелка тахоеметра и стрелка скорости?... зависит ли трясучка от степени нажатия на газ?... зависит ли от передачи?...

Сцепление отпущено до конца. Стрелки тахометра и спидометра работают нормально - дергаются в такт мотору. Особо ярко выражен косяк, когда педаль в пол, если нажимать медленно, то более менее, но все равно не так, как должно быть. Соответственно чем ниже передача, тем сильнее чувствуется.

а когда на месте стоишь вибрации нет?

Нет. Все как будто в идеале.

Походу, сцепу пора менять...

Сцепление? А причем тут оно? как с прогревом связано? и почему после 2,5 тыс все нормально?

Сцепление? А причем тут оно? как с прогревом связано? и почему после 2,5 тыс все нормально?

Возможно пробуксовывает... на низах больше заметно... почему как прогреется - на прогреве моща ограничена (зажигаловом, топливом), плюс, еще может по мере прогрева маслице из сальника начинает на сцепу капать... мотор сухой внизу в районе сопряжения коробки и мотора?...

там сухо. а почему не может быть какой-нибудь датчик?

От датчиков обычно не трясет... не тянет, перерасход, перегрев - это от датчиков может... когда трясет, это обычно механические проблемы... а кстати, как именно трясет?... поподробнее описать можешь?... если мелкая дрожь, вибрация, это одно... если конкретная трасучка, удары, эт другое...

Шла серия мелких рывков. Разобрались - лямбда.

Спасибо (=

Шла серия мелких рывков. Разобрались - лямбда.

Спасибо (=

Как может неисправная лямбда давать серию мелких рывков?...
Тем более, что при активном разгоне на тапке показания лямбды игнорируются и мозг льет по картам...

Особо ярко выражен косяк, когда педаль в пол, если нажимать медленно, то более менее, но все равно не так, как должно быть.

Как выяснили, что лямбда виновата?...

Всем привет.
Сивка в профиле, движок моно.
Ситуация следующая, при прогреве едет нормально, при переключении передач никакого дерганья не наблюдается.
После прогрева наблюдает при наборе скорости и переключенни вверх дерганье.
При переключении на пониженную так же происхожит нездоровое дерганье после переключения.Особенно с 2-1.
Что скажут местные гуру?
Сцепа? Или чистка моновпрыска?

Всем привет.
Сивка в профиле, движок моно.
Ситуация следующая, при прогреве едет нормально, при переключении передач никакого дерганья не наблюдается.
После прогрева наблюдает при наборе скорости и переключенни вверх дерганье.
При переключении на пониженную так же происхожит нездоровое дерганье после переключения.Особенно с 2-1.
Что скажут местные гуру?
Сцепа? Или чистка моновпрыска?

У тебя, насколько понял, МКПП?... что значит "дергается при переключении передач"?... эт смотря как переключать...

Рывки обычно происходят уже после переключения скорости при переключении в обычном режиме(2.5-3 тыс.оборотов)т.е передача уже включена ,сцепление отпущено.Особенно такая дерганье напрягает в пробке(((
Коробка механика.

Так же на лицо тупизм при резком нажатии тапки в пол.Сначала затуп, а пото как выстрелит(( при сбросе газа ничинает так же дергаться, сбавлять обороты и скорость.Я так понимаю должен быть плавный сброс скорости....

У меня такое появляется тока в пробках. и то видимо из-за перегрева сцепы.