Замена средней части глушителя Cr-v Rd1 С какими трудностями придется столкнутьс Опции

Друзья, задумал заменить среднюю часть глушителя старой CR-V, труба в плачевном стостоянии, несколько раз варилась. Так вот, планирую приобрести что нить типа bosal или walker по цене не очень отличаются, и собственно с какими трудностями придется столкнуться, что ещё необходимо приобрести помимо самой трубы глушителя ? Так же возможна ли самостоятельная замена, понадобится ли сварка ?

уплотнительные кольца на фланцах, посмотри как у тебя в каталоге

+ возможно придётся резать болты болгарой, но их заказывать не надо, покупаются аналогичные в любом автомагазе :)

а вообще лучше поменять весь выпуск разом, он у тебя уже весь при смерти

А деталь №17 чем можно заменить ?

двумя простыми болтами

двумя простыми болтами

Вы это серьезно ? странно, для чего же тогда инженеры сделали такую штуку хитрую

чтобы потом на запчастях заработать :))

И ещё вопросик , из неоригинала Walker или Bosal приобрести. Вроде как Bosal более распространен

Гайки №28 трудно отворачивать, особенно верхнюю. Я использовал зубило. Гайки 21 лучше сразу ломать гайкорезом. Прокладку 18 точно новую. А 13 можно оставить и старую. Гайки 28 имеют резьбу М10, а 21 М8. Подходят от тазиков. Болты 16 и 17 подпружиненные и аналог им не найдешь. Поэтому лучше их не резать.
Walker вроде как аккуратней сделан. Средний Глушитель лучше снимать вместе с катализатором.

Прошу прощения, что влажу в тему со своим вопросом, но интересует следующее:
что находится внутри детали, обозначенной на схеме Tav под номером 12 (имеется ввиду некую банку посреди выхлопной трубы).
Вопрос вызван тем, что у меня она имеет небольшую вмятину вследствие наезда на какое-то препятствие. Никаких траблов в общем я не наблюдаю, но вот тем не менее хотелось бы понять, что там внутри "помялось", а соответственно, нужно ли заморачиваться с ее заменой.

бери walker, босал рассыпается на глазах.

только не бозал
поставили по страховке - теперь блин как косервная банка

А что такое гайкорез ? это балгарка ?

двумя простыми болтами

Вы это серьезно ? странно, для чего же тогда инженеры сделали такую штуку хитрую

для упрощения сборки на конвейере