заезжал вчера с Cr-v Ii огорчился немного ;) Опции

еду значит вчера домой в 23-40 по ул бабушкина, движения практически нет. тут сзади кто-та фарами лепит, я на 2 передаче ускоряюсь и докатываю до светофора. сморю 2-я црв-ха стоит. ну короче зеленый начинаем трогаться... смотрю он начинает ехать на все деньги, ну я тоже решил за ним погнаЦо... вобщем сивка не намного оторвалсо то от crv. вторая в отсечке и мож пол корпуса выиграл далее 3-я и светофор.
(превысил скорость, знаю, каюсь :) больше не буду :)))

это нормально или это какой-то странный срв?:)

нормально

D15 и минимум К20 сравнивать-то неособо как-то:)
Нормально это! У него и вала два и крутящий момент поболе будет

сдается мне что там k24 был. ибо от обычной 2-х литровки летом я уезжал легко...
Надо hondavod-а спросить как его машин едет. на к24 момент 220

вобщем дуть или свапить буду, или машин менять.

Едет она зачотно :) Туссан с гордым шильдиком V6 и двумя трубами сливает :)

Едет она зачотно :) Туссан с гордым шильдиком V6 и двумя трубами сливает :)

во-во, что и хотелось знать... а то по динамике амеракнцев инфы не нашел

По инфе с амер. сайта ЦРВ-2 с механикой и с К24А 0-60 mph (Это примерно 96,6 кмч) едет за 8,9 сек, автомат на секунду больше.

По инфе с амер. сайта ЦРВ-2 с механикой и с К24А 0-60 mph (Это примерно 96,6 кмч) едет за 8,9 сек, автомат на секунду больше.

достойно для паркетника то

полный привод решает!
Вчера как раз и снежок был!
а вообще сервант довольно шустро бегает )
у меня 200 моменд :)

ну ручка 100% объедет сивик... т.к. д15 по умолчанию едет чота в районе 9.5 а вот с автоматом должно быть на равных +/- в зависимости от того кто старт не прощелкал....

полный привод решает!
Вчера как раз и снежок был!
а вообще сервант довольно шустро бегает )
у меня 200 моменд :)

ну снежок не снежок, но вроде букса у меня не было. там участок был практически сухой. еслиб скользко - то ну его нафиг погонялки эти.

По инфе с амер. сайта ЦРВ-2 с механикой и с К24А  0-60 mph (Это примерно 96,6 кмч) едет за 8,9 сек, автомат на секунду больше.

достойно для паркетника то

кстати, у аутлендера есть комплектация 2 литра турбо и чота в районе 240-260 лошадей чтоли. оно едет (если не вру) в районе 8 секунд.

Available in base LX and up-style EX trim levels, both are fitted with Honda's new alloy block/head 2.4L/160-hp I-4 with i-VTEC, up 14 hp from last year. Torque is up 29 lb-ft to 162. With either a five-speed manual or optional four-speed slushbox, Honda coaxes V-6-like performance from an efficient I-4. Manually rowing gears in the CR-V, we almost felt we were driving a Civic Si. Our track testing said we were fairly close: From a standstill, 60 mph came in a scant 8.1 sec and the quarter mile passed in 16.1 sec at 85.2 mph. Who says a four-banger can't keep up with bigger boys?

Даже 8,1 на ручной коробке по тестам америкосов!!!
http://www.motortrend.com/roadtests/suv/11...ons/index1.html

не хило однако 8 с небольшим для атмосферной четверки паркетника

C-RVшка достойно едет для паркетнега! Все норм )

А про динамику последних "сервантов" никто ничего не слышал, особенно интересен с движкой 2.4?

дык в России ведь пока официально не предвидеться 2.4... тока 2 литра, но имхо судя по отзывам овощные они стали (2-литровые). Надо rdx брать :)

Порву CR-V занедорого

По инфе с амер. сайта ЦРВ-2 с механикой и с К24А  0-60 mph (Это примерно 96,6 кмч) едет за 8,9 сек, автомат на секунду больше.

достойно для паркетника то

кстати, у аутлендера есть комплектация 2 литра турбо и чота в районе 240-260 лошадей чтоли. оно едет (если не вру) в районе 8 секунд.

едет он очень приятно :)

Порву CR-V занедорого

не верю.