Праворульки не из Японии, За и Против?!+ Опции

Собственно сейчас очень много предложений по праворульным "Японцам" не из Японии в основном это Сингапур и Тайвань(Лично я встречал в объявах только сингапур)цена на такие авто ниже чем на аналогичные праворульки из самой Японии, а комплектация часто намного богаче,правда с названиями конечно творится полный хаос,например Nissan Teana в Сингапуре это Cefiro в новом кузове а Bluebird Sylphy(Онже Nissan Almera N16 в Европе)у них называется Sunny,которому соответствует совсем другая модель в тойже Японии!
Хотелосьбы услышать мнения людей по поводу этих авто,где они реально собираются(Мнения разделились одни говорят что собирают их в Японии и просто экспортируют,другие уверяют что сборка местная),как насчет совместимости запчастей и пробиваемости по имеющимся праворульным\леворульным каталогам.Ну и просто мнение(Желательно основаное не на пустом месте)по поводу подобных "Японок".

P.S-ПРосто раньше мне попадались только сингапуские Ниссаны,а тут увидел сразу 2хонды Стрим и Фит!

ХА! Насмешил насчет сингов, у которых комплектация НАМНОГО богаче, чем у япов... Кожзам на всех авто без подогрева попы это видимо и есть БОГАТАЯ комплектация! Все там такое же, как я у япов, акромя салона ( кожзам зачастую), спидометр до 220 и некоторые модели - как на американском рынке, но с рулем справа.
Просто кому что надо .... А насчет сборки - :censoree: тоже слышал, что в японии и в сингапуре, а вот конкретно не слышал.
У меня товарищ притаскивал форика из сингапура, только с целью перепродажи, т.к. дешево ну там кожзам этот, и все внутрикак на евро или амер. аналоге ( но не как на япе), т.к. у него личный такой же форик стоял ( сравнили). В общем он с ним немного подстрял, т.к. люди не понимали что за яп такой странный и как на него потом запчасти искать. Дело было 1.5 года назад

да все одинаковое, только салон кожанный или заменительный.
А что дешевле выходит?
я покупаю в японии, потому что знаю что там хорошо относятся к машинам. Проходят ТО и все честно, тем более когда сам знаешь, что честно.

да сколько не брал сингапур все было реальная кожа и не надо тут про про германтин ничо говорить...
Другое дело это они любят "обливать" машины...
Чуть что и как правило она крашеная целиком!

блин..опять..ну сколько можно
ИМХО
Тайвань фиг знает не взяла бы, сингапур и япония да...все!Сингапур ничем не хуже..ибо это та же япония в смысле производитель!

Про Тайвань и Сингапур ничего не могу сказать, но точно знаю, что в Таиланде есть практически у всех японских автопроизводителей свои сборочные заводы. Я бы все-таки взял нативного японца (в смысле, из Японии) по соображениям, изложенным kos83. Культура обслуживания машин в Японии выше, ИМХО.

К автору поста, Сингапур (насколько я знаю, а обсуждалось это ни раз ни два, ни даже 10, а гораздо больше) производится в Япии просто это не внутренний рынок-а поставки для Сингапура. А цена у нас ниже-ибо везут через Новроссийск в основном-доставка и прочее уж подешевле Владика.
Плюсы сингапурок перед япами-гораздо чаще можно встретить люк)))Все))в сотальном не вижу особой разницы (про кожзам еще можно сказать)

Сообщение отредактировал Grandsire - 20.11.07 - 19:27

Авто для Сингапура делают в Японии, в Сингапуре заводов хонды нет :)

помимо комплектации отличаются от машин для внутреннего рынка наличием полноценного VIN, а не куцего FRAME :)
собственно, как и все авто, предназначенные на экспорт из Японии

А разве не может машина иметь кожаный салон если она из Японии? Ну я к тому что не такое это уж и отличие... Вот спидометр до 220 это да!:)

По теме. Один единственный раз катался на сингапурском авто с пр.рулем (и то - пассажиром, на Цывеге СиР 6 поколения) - разницы с нативным японцем не заметил :)

отвечаю на вапрос:
не японцы но с правым рулем ничем не хуже японцев, со всей ответственностью заявляю т.к. сам езжу на сингапурце!

Сообщение отредактировал Grandsire - 20.11.07 - 19:17

1.-Тема разделена-общение по правому рулю и его актуальности приобретения в Москве в другой теме-
http://www.hondamotor.ru/board/index.php?s...showtopic=69469
2.Флуд весь удален.