Покраска пластика в салоне Опции

подскажите, можно ли чем-то обработать или покрасить пластик в салоне, чтобы не видно было царапин. Цвет черный. Палироль, как я понимаю, на долго не хватит, да и царапины вряд ли скроет. Черная краска из баллончика? Сохнет, небось, долго... и может облазить.. Или ошибаюсь?
Расскажите, кто сталкивался.

полироль кажись лучше скроет чтолибо чем краска

полироль кажись лучше скроет чтолибо чем краска

Палироль для черного пластика (наружного) подойдет? Или есть специальный палироль для внутреннего пластика?

Мне тоже интересно,но не царапины скрыть,а именно некоторые панельки в салоне покрасить,какую краску лучше взять,чтоб не облазила?

Мне кажется лучше открутить детальки поцарапанные и отнести спецам у которых рука уже набита, там тебе хоть порошковой красочкой хоть акриловой покрасят. Сделают либо матовую поверхность либо глянцевую.
У меня знакомый, в связи с сильными царапинами, отнес панельки аэрографистам. Сделали просто обалденно. Цвет черный мрамор в интерьер вписался как родной. От царапин естественно не осталось и следа. Отдал он за это удовольствие где то 1800. Если будет возможность сфотаю.
А самому красить с балончика особенно если ни когда этим не занимался это такая вата получается. больше изматеришся, а в итоге дороже получится когда захочешь новые панельки купить.

подскажите, можно ли чем-то обработать или покрасить пластик в салоне, чтобы не видно было царапин. Цвет черный. Палироль, как я понимаю, на долго не хватит, да и царапины вряд ли скроет. Черная краска из баллончика? Сохнет, небось, долго... и может облазить.. Или ошибаюсь?
Расскажите, кто сталкивался.

Дмитрий, если будешь сам красить то вначале поверхность шкурками мелкими обработай до идеально ровного состояния иначе царапины под краской будут выгледеть еще хуже чем без краски.

В твоем случае можно попробовать нулевкой или максимум 1000 шкуркой пройти по царапинам,снимется мелкий слой панели,еле заметный,но и царапины уберутся,потом,как сделал знакомый,краска для обуви,быстро сохнет и не сильно воняет,красит зачищенное место и потом,полиролуешь спреем для мебели,желательно замшевой какой нить тряпкой чтобы сильно не размазать,а сверху уже спец средством для торпеды!У знакомого получилось супер,но в итоге весь пластик был благополучнно перекрашен в синий метталик:)

Я как то сталкивался с такой проблемой. Решил просто. Надо взять пром. фен и осторожно, добавляя температуру прогревать царапину.
Главное-не перегреть. Я так довёл до почти заводского вида отшкуренный бардачёк на Тойоте.

Я как то сталкивался с такой проблемой. Решил просто. Надо взять пром. фен и осторожно, добавляя температуру прогревать царапину.
Главное-не перегреть. Я так довёл до почти заводского вида отшкуренный бардачёк на Тойоте.

Согласен...На сером пластике иногда может появиться след беловатый от излома пластика..бывает клипса плотно сидит и при сьеме панели может такой след остаться..Потихоньку прогревая феном он исчезает...ТОЛЬКО не переборщить-появиться блестящее пятно)

Я на Орхии всю пластмассу покрасил. Просто купи черной краски по цвету и дальше как бампер пластмассовый крась. Хочешь матовый - скотчбайком обработай. Технология простая - обрабатываешь деталь антисиликоном, шпаклевкой для пластмассы шпаклюешь глубокие царапины, мелкие порозаполнителем, далее шкуришь, последняя шкурка перед покраской чем меньше тем лучше, я использую номер 600, дальше опять антисиликоном. Матуешь все место окраски. Я крашу аэрографом используя компрессор холодильника и в качестве аккумулятора 3 литровую бутылку кока-кола. Хватает, аэрографом и бампер красил на Ортии. Дольше, чем окрасочным пистолетом, но можно сделать в ванной дома. И больше слоев надо наносить, так как сильнее разбавляешь краску. Главное, после каждого слоя матовать поверхность в точках глянца. Главное - краску одну и ту же использовать, а то две одинаковые банки разных партий могут отличаться по оттенку.
Аэрограф белорусский обойдется в 1000 рублей, есть дешевле, компрессор в 400 -500 рублей, бутылка колы 35 рублей, трубочки от капельницы рублей в 50 :)