Снег и задний привод впечатленьицца Опции

самое обидное что умники на уборочных машинах сгребают снег к обочине и дороги сузились практически все чую вечером совсем попа будет....

Это точно!
Утром еду по мосту, а там вместо 4-х полос осталось 2. Пришлось по снегу колею прокладывать, так как торопился.

при равном покрытии и одинаковом вращении валов у хонды и практически у всех пракетников крутиться будут только передние и то не факт что момент будет сразу на 2 колеса идти
система как работает-то если разница вращения валов спереди и сзади больше сколько-там % то подключается задний мост. если разница меньше этого значения то машина либо переднеприводная либо заднеприводная. так что вот например летом по сухому асфальту оно при движении по прямой практически всегда моноприводная.

Вот пример - глина, да? Начинаем буксовать передком - подрубаетцо задок, но если трение с глиной у обоих колес примерно одинаковое то крутиться могут оба - диф то ж без механического перераспределенияТоже самое качаетцо и переда - если буксовать в снегу например (ну не лазил я в глину) то у меня безо всяких блокировок роют оба. С тягой переборщишь - да, буксанет одно только. Так что теоретически возможно вращение всех 4-х, только с разной скоростью, как я и написал.

Full Time 4WD рулит! :)

Вот пример - глина, да? Начинаем буксовать передком - подрубаетцо задок, но если трение с глиной у обоих колес примерно одинаковое то крутиться могут оба - диф то ж без механического перераспределенияТоже самое качаетцо и переда - если буксовать в снегу например (ну не лазил я в глину) то у меня безо всяких блокировок роют оба. С тягой переборщишь - да, буксанет одно только. Так что теоретически возможно вращение всех 4-х, только с разной скоростью, как я и написал.

ну чего мы в самом деле опять спорим-то? сразу 4 колеса будут рыть только в воздухе на подъемнике. в остальных случаях тот же снег глина и тд будет 2.
тоже самое и механики хонды говорят.
Если не буксует передняя ось то ессно возможен вариант когда спереди 2 колеса моментными будут, а зад не подключится - пока разность вращения не появится - тобишь пока не буксанет какое-то из передних.

рулит либо электроннное распределение момента между 4 колесами (новые модели авто разных производителей), либо с мех блокировками системы (когда спереди например Limited Slip Differential и между осями тоже что-то подобное) и то в большинстве случаев это дает привод только на 3 колеса.