Honda Accord Cl9 07 мини отчет о полугодовом опыте новая а/м в кредит, каско и тотал Опции

Участились вопросы по кредиту каско и.т.д. очерк из жизни ))
1. о выборе и стоимости
Вдаваясь в причины покупки, а это желание погонять летом, рациональность, иначе лучшая цена/качество в своем классе - Accord CL9 2007 2.4 executive, + цвет, выбор хороший - 36300$ по прайсу, куплен 22.05.2007 со всеми скидками за 35600$



Своих денег 20% - (7120$) вносятся наличными на счет автосалона, остальное (28480$) в кредит, банк перечисляет тудаже но т.к. переводы по России только в рублях пришлось заплатить комиссию в банке с моей суммы (6500 р.) за обмен выданных мне в кредит долларов на рубли.
Про кредит (28480$) на 5 лет под 9% в долларах. итого: (600$) мес. за пять лет переплата должна была составить (7090$).
2. КАСКО и доп. оборудование.
В кредит без каско никак, да и ненужно это при такой стоимости авто, даже за наличные деньги. Для получения низкого процента по страховке нужно самому не плошать - возраст и опыт вождения, отражается на коэффициенте больше чем популярность по угонам. В моем случае на тот момент 24 года 6 лет стажа.
Далее вариаций с противоугонными комплектами я не буду приводить все виды но их масса (только спутник, спутник и механика, механика и звуковая, звуковая и иммобилайзер и.т.д) каждый выбирает по вкусу при каждом варианте коэффициент за риск хищение разный. В моем случае был выбран иммобилайзер MED 330.2 (24425р.), механика капота (3800), секретная кнопка (3000р.).
Получилось 7,6 % (2731$) я взял в рассрочку на пол года первый взнос (1365$) ибо через пять месяцев мне исполнялось 25 и стаж вырастал на год и страховку должны были бы пересчитать при оплате второго взноса. Доп. оборудование и охранный комплекс не страховал.
+ ОСАГО по тарифу на год (6058р.)
+ постановка на учет (2500р.)
+ талон ТО 2000р. (делал после тонировки)
Далее из допов: коврики элеганс (2800р.), брызговики (не помню ~5000р.), хромированные пороги (7500р.).
Тонировка 7500р.
2. о эксплуатации.
Первое ТО прошел на 15т.км в середине лета 6000р. К вопросу о качестве уже вел разговоры о замене рулевой рейки – появился люфт при резком прокручивании лево-право, договорился на замену на следующим ТО. Срабатывал датчик аварийного отключения топлива (тут об этом). К 27т.км. передние колодки почти кончились, передняя резина 4мм до конца задняя как новая и перед дальней дорогой на йуг я переставил с переда на зад и как оказалось напрасно.
3. о происшествии
На трассе СПБ – Москва в деревне Дурыкино не доезжая до Химок км 15 в слабом повороте вправо напротив здорового 2х этажного магазина автозапчасти на скорости больше 120км/ч в нормальный дождь, выскочив из колейности задние колеса через правый ряд начали меня обгонять, вот можно было бы ими рулить )), тут я пожалел, что поменял местами колеса и прямиком после 2х оборотов вокруг себя, мордой в столб потом разворот и протащило задом вдоль забора еще метров 20.




Никто не пострадал, все космонавты 2шт. пристёгнуты, но НЕ сработали подушки безопасности, как мне кажется, сработали пневмопатроны в ремнях, ибо притянуло слишком. Забегая вперед, по словам мастера, если ремни работают нормально, а они действительно работают, ничего не срабатывало, непонятно.
До юга я всё-таки добрался, оформил за 3 часа и 3000р. ДТП без пострадавших, поставил на стоянку и улетел ту Сочи (пользуясь случаем, спасибо Владимиру за помощь и поддержку).
4. О выплате ОАО «АСК Санкт-Петербург»
ДТП произошло 10.сентября 2007 получил деньги 13.ноября 2007
В случае ремонта запись в кузовной цех к официалам на 18 февраля 2008 для СПБ (за бабки возможны варианты быстрее).
Доставка из Москвы до Спб стоила мне 17000р. Не вернули
Стоянка в Москве 3100р. + в Спб пока разбор полетов еще 3000р. - 6200р. Не вернули
Сначала при визуальном осмотре насчитали (370000р.) потом поднимали и разбирали часть морды, сумма увеличилась вдвое, в итоге тотал. Была возможность взять деньгами по общегородским получил бы порядка 500000р. – отказался.
Тотал – полное уничтожение а/м или стоимость ремонта больше 80% от страховой премии.
Страховая премия выдается за вычетом амортизации на новую а/м процент амортизации самый высокий от 1% мес. в зависимости от модели.
В моём случае 35600$ минус 6% за пол года (2136$) того к выплате 33464$
5. О банке
За пол года, даже когда машина уже не ездила я исправно платил кредит 600$ мес. выплатив тем самым 3600$ из них процентов 1269$ в счет долга 2331$
Остается доплатить 26149$ до погашения кредита в 28480$ и закрыть счет.
6. Эпилог.
Ну и что мы имеем, полученные от страховки деньги 33464$ минус кредит 26149$ = 7315$ в точности первый взнос)))
Подсчитаем )))
Первый взнос - 7120$

Суммируем НЕ возвратные:
Комиссия за обмен 265$
Каско полгода + осаго – 1612$
Охранная система – 1274$
Учет, то – 183$
Доп. обор. 930$
Первое То 244$
ДТП, эвакуаторы, стоянка 1069$
Проценты по кредиту 1269$
В счет погашения долга – 2331$
Итого: 9177$ потеря стразу )

Возврат за проданные пороги и коврики 150$ ))
На руках – 7465$
Теперь посмотрим иначе – при продаже с пробегом 30т.км. без повреждений стоимость падает до +-33000$ не возвратные затраты теже за исключением связанных с дтп. Получается одинаково )))
105 дней использования а/м обошлось в 2000 р. день )) ака аренда… задумался.

Выбираю новый автомобиль, удачи на дорогах, всем привет


п.с. Макс сам знаешь какой, что там у Вас в столице с RDXами?))

Ну ,что могу сказать....машинку жалко Хорошо,что сами целы А то что денежки ушли так на то они и денежки.Другие придут ,а машинка.....ну так новая будет.

печально

Тезка, нормуль с ними, какой нужно - притащат

за отчет - респект!!!

не купите, будет продаваться через пару месяцев не битый не крашеный ))
Vin: JHMCL96807C208201

Макс, а на автору они вроде в наличие есть... фуфло? у Вас то нет? я хочу уже что-то купить, лексус надоел )

может что-то и есть, притащат это еси ты цвет выбираешь, комплектацию...

А почему тащил машину обратно в питер? Может можно было в моску к официалам поставить?


у меня тоже в кредит :) проблема одна ... вовремя накопить на КАСКУ

Сейчас при покупки нового аккорда дают в подарок зимнюю резину с родными дисками!!!


Макс, нельзя никак подмазаться к этим подаркам?

Дим, неа...

max78, как насчет новой АУДИ?

max78, как насчет новой АУДИ?

max78, как насчет новой АУДИ?

да был он уже властелином колец... всё... пипец!

Вот теперь, прочитав твой отчет, дорогой, сижу и думаю над перспективами взятия в кредит нового аккорда...
Деньги немалые, кредит - кабала в принципе...
PS не выпендривай себя, бери что к сердцу ближе, ты ж

Можете меня ругать, но во многом автор сам виноват. А главное все живы, потому что это ХОНДА, был бы другой авто убились бы все, а так еще отдыхать уехать смогли. Хонда и только Хонда. Сама когда на Сивке убралась, в течении месяца задавалась вопросом, а что бы с нами было если б не на Хонде, а например на Рено или Пежо так убраться.

Можете меня ругать, но во многом автор сам виноват. А главное все живы, потому что это ХОНДА, был бы другой авто убились бы все, а так еще отдыхать уехать смогли. Хонда и только Хонда. Сама когда на Сивке убралась, в течении месяца задавалась вопросом, а что бы с нами было если б не на Хонде, а например на Рено или Пежо так убраться.

Если чё подушки не раскрылись!!! Вот тебе и Хонда...

Если чё подушки не раскрылись!!! Вот тебе и Хонда...

ну может быть удар был не такой силы, как надо для открытия подушек

[Если чё подушки не раскрылись!!! Вот тебе и Хонда...

Ну если до удара автомобиль заглох, то подушки думаю и не раскроются.

Если чё подушки не раскрылись!!! Вот тебе и Хонда...

ну может быть удар был не такой силы, как надо для открытия подушек

Ты фото видел?

подушки открываются от определенного ускорения, второй датчик в торпеде не выдал нужной нагрузки, поэтому и подушки не раскрылись. Пассивный кокон спереди хорошо сработал

хорошор что все живы!! Железо прибудет новое!!
Бери то что по душе и с певой поездки тебе нравится!!

А я ведь твоего Акорда даже не видел .....
Макс Сочуха в ситуёвине . Все живы и здоровы. Хвала Аккорду !