![]() |
Lion
|
09.11.07 - 19:26
Сообщение
#1
|
|
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 179 Имя: Илья Город: Иркутск Машина: Honda Partner Репутация: нет |
пункт 1: задрать сантиметров на ... а на сколько можно безболезненно? Сантиметров 5 можно? шаровым, сайлентам, шрусам плохо не будет? Как? менять стойки в сборе? или колхозить в те что есть неродные пружины? опять же от чего? Или проставки рулят? С проставками кроме разборки/сборки стоек ничего ж не надо будет делать? Проставки ставятся над пружиной, или под ней? Проставки можно из дюрали? пункт 2: (если выполнится пункт 1) на партнере нет стабилизаторов. Это, конечно, здорово: линки и втулки не надо менять, но, сами понимаете, кренится чуть бульше, нежели, если бы они были. А если учинить лифт, то стабы становятся жизненно необходимыми. Полагаю, от с(ц)ивиков с d16-м подойдут тока в путь? или могут не подойти? А бывают задние стабы на вэдовые с(ц)ивики? |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
mkII
|
11.11.07 - 01:45
Сообщение
#2
|
|||
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 350 Имя: Alex Sherbakov Город: Тюмень Машина: '2000 Toyota Avensis Репутация: 14 |
Цитата А если учинить лифт, то стабы становятся жизненно необходимыми. Лифтованной машине уже ничего не поможет. Никакой стабилизатор не скомпенсирует "задумчивость" машины в реакциях. P.S. Меня всегда умиляли люди, пытающиеся сделать из легковушки джип. Если нужен джип, то зачем было покупать легковушку? |
|||
Cheers. Alex
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
Dr X
|
11.11.07 - 19:57
Сообщение
#3
|
|||
![]() Ветеран форума I-й степени ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 4.181 Имя: Евгений Город: Иркутск [38] Машина: 本田 Репутация: 51 |
Илья, смотря что как лифтовать. Если тока зад приподнять, давай я тебе как-нить покажу как у меня сделано. Просто до абсурда. стаб у меня тока спереди... ну так -то верно тебе ответили, тут или клиренс с грузоподъемностью, или повороты скоростные :) |
|||
Ушёл с форума.
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
mishgun
|
12.11.07 - 05:00
Сообщение
#4
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 240 Имя: Михаил Город: Новосибирск Машина: Orthia EL2 B20B FF акпп Репутация: 1 |
Цитата(Dr X @ 11.11.07 - 19:57 ) Если тока зад приподнять, давай я тебе как-нить покажу как у меня сделано. Просто до абсурда. а можно и остальной общественности продемонстрировать? |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
Lion
|
13.11.07 - 17:05
Сообщение
#5
|
|
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 179 Имя: Илья Город: Иркутск Машина: Honda Partner Репутация: нет |
Женя, с удовольствием посмотрю, если покажешь :) Приподнять хочется параллельно и перед и зад. в первую очередь даже перед - при езде по просёлку (дорога в общем-то неплохая, лишь небольшая колея и волны) периодически чиркаю передним свесом - "лицо" широкое, свес длинноват. Зад - лишь в догонку, чтобы машина смотрелась сбаллансировано. Само собой, после такого "тюнинга" виражи придется проходить медленнее, но и изначально партнёр - это не тупер :) Кстати, стойки и пружины партнёра и ортии отличаются по жесткости? ЗЫ: а вообще я пока в раздумьях. да и без этого хватает, о чем думать :) |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
![]() |
| Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными · | Сейчас: 30.09.26 - 09:14 |