Не работает омыватель не слышно движок, Опции

А какой пред отвечает за работу моторчика?
И можно ли снять и поставить фишку без снятия бампера?

На СВ точно можно подлезть через подкрылок.
Со сторны водителя.
Я так менял моторчик.

Да и киптяок лить не нужно.
нужно поставить канистру с незамерзайкой на батарею на ночь. утром залить ее теплой в бачок.

Ну или спирту чистого.
Хотя моторчику обычно достаточно один раз крепко замерзнуть. после этого он обычно не выживает.

А что мешает начать уже лить разбодяженую незамерзайку?
Постепенно понижая градус.

На СВ точно можно подлезть через подкрылок.
Со сторны водителя.
Я так менял моторчик.

Да и киптяок лить не нужно.
нужно поставить канистру с незамерзайкой на батарею на ночь. утром залить ее теплой в бачок.

Ну или спирту чистого.
Хотя моторчику обычно достаточно один раз крепко замерзнуть. после этого он обычно не выживает.

А что мешает начать уже лить разбодяженую незамерзайку?
Постепенно понижая градус.

Я кипяток залил мотор не ожил, хотя вода отмёрзла)) предохранитель ещё не смотрел, где он не знаешь? ну и фишку нада попробовать перекинуть.
если это не поможет то мотор наелся)

лучше всего снять мотор (он без крепежа, просто выдёргивается) и соединить с аккумулятором, посмотреть визжит ли.

Если нет, то вероятнее всего щёток уже нет.

лучше всего снять мотор (он без крепежа, просто выдёргивается) и соединить с аккумулятором, посмотреть визжит ли.

Если нет, то вероятнее всего щёток уже нет.

Ммм просто выдёргивается говоришь? а куда дёргать вверх? в стороны?

Лезб под бампер. там на ощупь все отлично снимается.

Моторчик проверить легко.
Если он надулся от льда, то при оттаивании не факт что оживет.
С АКБ на него провода кинь, только отогрей кнаечно.
зажужжит. тебе повезло.

оригинал стоит что то в районе 1 500 ре, могу ошибатся, лдавненько это было. Неоригинал вдвое дешевле.
А на разборках их полно по 200 ре.
Выберешь по образцу от любого японца.
различие в основном только в фишках.
У хонды контакты не параллельны, а в виде буквы Т. Если мне память не изменяет.
Вся разница.

лучше всего снять мотор (он без крепежа, просто выдёргивается) и соединить с аккумулятором, посмотреть визжит ли.

Если нет, то вероятнее всего щёток уже нет.

Ммм просто выдёргивается говоришь? а куда дёргать вверх? в стороны?

Он просто выдергивается. там система простая.
он вставляется внатяг через уплотняющую резинку.
Скорее всего она уже давно не резинка, если вообще там есть.

тянуть надо в сторону бампера, как бы вбок по ходу движения авто. Влево.

если резинки нет,не беда.
наматываешь ПВХ изоленту и пихаешь.
ну или заказфывай резинку в экзисте и жди ее месяц.

изолента дешевле во всех смыслах.
Ну или поход в магаз сантехники тебе в помошь.

Вообщето вставить пластиковый моторчик (трубкой) в пластиковый же бачок. не особо сильный ремонт.
На месте поймешь что к чему.

Вообщето вставить пластиковый моторчик (трубкой) в пластиковый же бачок. не особо сильный ремонт.
На месте поймешь что к чему.

типо как на 10-ках?

Вот чего не скажу того не скажу.
У меня даже зубила никогда не было. я как то с классики сразу на иномарки.
ено нваерное так же.

А про СВ это я тебе точную инфу даю. хотя и с 5-6 летней задержкой.

Моторчик стоил где то рублей 700 тогда и поменялся быстро и без шума. прямо рядом с домом почти на ощупь.

10тошный подхоит, но торчит в сторону, родной симпотично ложится в нишу бочка.
Вынимается, тупо выдёргивается.
резинка там вечная по моему)

Десяточный мотируется через кусочек шланга + изолента.

Если перепутаешь полюса, моторчик будет качать вяло, но качать будет.

в польщу десяточного ценник 110р, у меня уже второй стоит)

У меня резинки уже не было, точнее это было что-то резиново секущееся по всем трещинкам.

а меня удивило, что моторчику как 100 лет на вид, а резинка свежая совсем)

Вообщем проблема решилась!
Начал снимать то моторчик, а он гад не снимается, долго мучился. Так увлёкся что забыл ведро подставить. А машина то в гараже!
В итоге дернул со всей дури и меня окотило, пока бежал через весь гораж туда сюда(место мало, и это было карабкание)) короче всё оказалось на полу)))
Вернусь к своим баранам. Подцепил в АКБ и он зажужал)) думаю что не маятся не втыкать снова моторчик, померил напругу на разъёме - есть напруга! воткнул моторчик, снова не жужит! пошевелил клему зажужал))
Кто знает как называется герметик который улутшает контакт, нада бы туда намазать))

Joe, насчёт подсветки серьёзно?)))просто я думаю может нагружает всё это генератор,а если он старенький то не справляется.Но при покупки дворники нормально работали.Если например по сухому то стеклу можно дворники включать и они остановятся в нише под капотом,то у меня по мокрому то стеклу не всегда убираются в эту нишу

Сегодня с утра было +2, слил всю незамерзайку через омыватель фар и заднего стекла залил горячей воды, подождал днем покатался по городу, до + 4 доходило, моторчик не ожил, завтра пойду с утра в сервис
Вроде нашел как снимать все самому просто по такой погоде не хочется, а гаража нет

Решение ... мастер сказал что не работает именно двиг, трубки на другой двиг не додумался сразу перекинуть, да и двиг стоило снять разглядеть, так как проверка на ощупь ввела в заблуждение, в результате которого пришлось купить оригинал за 1300, хотя как оказалось при замене подошел бы бывший в наличии за 200 рублей фордовскийне оригинал. Снимать колесо и весь подкрылок не пришлось, ограничились брызговиком и отгибом пластика.

Joe, насчёт подсветки серьёзно?)))просто я думаю может нагружает всё это генератор,а если он старенький то не справляется.Но при покупки дворники нормально работали.Если например по сухому то стеклу можно дворники включать и они остановятся в нише под капотом,то у меня по мокрому то стеклу не всегда убираются в эту нишу

какой подсветки?

"нагружают" всё это генератор или акумулятор. С чем генератор не справляется?

Если дворники посреди стекла становятся не всегда - то вероятнее нужно лезть в в электричество. Я думал чисто механически не доходят.

Joe, насчёт подсветки серьёзно?)))

Я себе приглушенную подсветку часов убрал. Теперь днем при включенном свете что и при выключенном. И глаза не напрягает
выглядит вот так