Небольшой отчёт по выбору авто Может кому пригодиться. Опции

это уже сугубо субъективный вопрос

Абсолютно точно!
Я лишь со своей позиции отписался.
У меня просто не было альтернативного применения денег, поэтому я машину за нал покупал. А так, кредит - хорошая возможность купить сейчас, а платить дольше. А проценты - почти инфляцией проедаются

Про кредит могу скзать одно - намного лучше чо они есть!!!! Чем если бы их не было!!

Ну что, любители кредитов? Сейчас ваше мнение не поменялось?

Больше года теме и сейчас она уже не актуальна, т.к. цены подняли на всё.
Не смотря на оду Хонду и плохое первое впечатление об Опеле был куплен он, выше писал.
За время эксплуатации накатанно около 50 тыс. Сделаны все ТО.
Машина показала себя в принципе хорошо. Электрика несколько раз правда, подводила.
Это относиться к кондею (точнее климату), печке и ксенону. Зимой не всегда открываются омыватели.
Ездил и иногда катаюсь на этом опеле. Вполне удобный авто и комфортный.
Брат льет только 95-й и на проверенных заправках. Если лить на Лукойле ЭКТО или на БП Алтимей, то машина заметно резвее, но и аппетит вырастает зверски.
Манера вождения в основном спокойная, но и пульнуть на нём можно и иногда это делается, для профилактики. Хотя ощущение, что автомат адаптивный.
Двигателя в 140 пони для города достаточно, на такой машине. Двигатель 1,6 - который в базе шёл, думаю будет слабый.
Ехать нормально Опель стал где то после 15-ти тыс. пробега. Не знаю, это особенность всех таких авто?
Зимой выручает и выручала кнопка "снежинка" на КПП. Машина без букса едет по рыхлому снегу, удобно.
Машина теплая. Расход умеренный, но больше, чем в Сивике, к примеру.

Более судить не буду, ибо не владелец и каждый день знакомство с ним не имею.

Продолжение истории, только на этот раз коротко и выбор был ограничен.
Искали авто второму брату. Авто с полным приводом и в районе 300-320 тыс. рублей.
Основные претенденты:
CR-V
RAV
и из отечественного УАЗ Патриот, ТАГАЗ Тайгер, Шеви-Нива.

Смотрели объявления на форумах тайотаводов и CR-V -клуб. Почему то мало объявлений на машины предыдущего поколения, а точнее, к примеру, CR-V первого поколения продают очень мало. Или то что продаётся ушатанно до предела. Тоже самое и могу сказать про RAV.
По знакомству предложили один Опель Монтерей. Машина 1995 года, с 2,3 литровым турбодизелем. Всё классно, нам она понравилась, но модель что предлагали шла ограниченным тиражом, собиралась в Япе, на заводе Юсудзу. Когда узнали про запчасти, то отказались, т.к. цены на них такие, как на современный Мерс или БМВ, а в той машине, что смотрели, уже многое надо было менять.
Не буду описывать все, что смотрели, скажу что в итоге отмели иномарки, т.к. за эти деньги год был 1995-2000, а захотелось машину по свежее.

Патриота хватило одиного, что бы понять что он не вариант. Сделана машина по-армейски, грубо и колхозно (кому то может в кайф), нам не понравился ни салон, ни расход (хозяин говорил что 15-17 литров), ни текучий задний мост (говорят что это болезнь всех Патриотов).
Тайгеры от ТАГАЗа не смотрели, т.к. в ценовой диапазон они в итоге не вошли.
Остановились на шеви-нива.
Месяц катались по Москве, по салонам и частникам, посмотрели много. Сложилось чёткое впечатление того, что все Ниву считают "крутым" отечественным внедорожником. Подтверждение этому просмотренные машины. Частники предлагают машины на которых они устраивают лесные рали, в прямом смысле слова. У одной машины палка в лесу продрала крыло, у другой вмяла дверь, у третьей машины после наезда на пенёк (как хозяин сказал) почти оторван бампер.
Были так же в салонах, где за 280-300 тыс. продают машины лица кавказской национальности. машины чистые, но все как она заштукатурены, замазаны. Сложилось впечатление, что в Москву везут весь хлам, чтобы слить, т.к. машины были из Чебоксар, Владивостока, Рязани.
Поехали в один салон, на дмитровку, где машина была в идеале, по описанию на сайте авто.ру и в комплектации с обвесом и кондеем. Пробег на авто.ру - 30 тыс., год 2007. Приехали, машина без, обвеса, кондея, пробег 52 тыс. и по вину - декабрь 2006-го.
Дальше добрались до частников в МО.
Что в итоге? В итоге все же нашли, нашли у частника, в Коломнском районе. Цена 320 тыс. В обвесе (с порогами, кенгуруном) и в идеале!
Мой совет, если нужна подобная машина - ищите в какой нибудь деревне, там хоть и грязь, но как то следят за машиной и не замазывают сколы и вмятины, если они есть. Во всяком случае состояние машин, посмотренных в МО лучше, чем за те же деньги в Московских салонах.

Сообщение отредактировал Shnur - 20.09.10 - 14:11