Сигналка на цивик 2002 года Хетч. как подключить ц.з. и т.п. Опции

Люди добрые, помогите новичку
трабла следующая:

1)как подключить ц.з:-- я нашел разъем. там 3 провода-- земля, и 2а- закрыть открыть. Когда ц.з. открыт, то масса постоянно соеденина с одним из проводов, а когда закрыт с другим-- это не импульс-- это постоянно минус то на одном проводе то на другом.

2) где лежит жгут проводов по салону --для подключения поворотников, концевиков дверей и т.п.-- думал по привычке в порожке-- ан нет! :-(

цз через релюху...схема должна быть в мануале к сигналке
концевики - собственно в самих концевиках =) аккуратненько их снять и там будет провод.
к поворотникам - я цеплял в жгуте, который подходит к ручке повортника - надо либо тестером вычислить, либо посматреть по схеме чего там как

цз через релюху...схема должна быть в мануале к сигналке
концевики - собственно в самих концевиках =) аккуратненько их снять и там будет провод.
к поворотникам - я цеплял в жгуте, который подходит к ручке повортника - надо либо тестером вычислить, либо посматреть по схеме чего там как

не подскажешь схемку, то в мануале схемы нет . сига старлайн б9.
а к концевикам тянутся не хочу... интересно где жгут проходит где-- а то неудобно тянутся к заднему концевику через весь салон...

з.ы. макс саб это мой друг-- сигу вместе ставим...

цз через релюху...схема должна быть в мануале к сигналке
концевики - собственно в самих концевиках =) аккуратненько их снять и там будет провод.
к поворотникам - я цеплял в жгуте, который подходит к ручке повортника - надо либо тестером вычислить, либо посматреть по схеме чего там как

не подскажешь схемку, то в мануале схемы нет . сига старлайн б9.
а к концевикам тянутся не хочу... интересно где жгут проходит где-- а то неудобно тянутся к заднему концевику через весь салон...

з.ы. макс саб это мой друг-- сигу вместе ставим...

ну если до субботы не выложат - посмарю, я просто до гаража только в субботу доберусь

Пвао п.1 - это называется управление ЦЗ сменой полярности. Вот дока от MS-400 В конце есть примеры подключений.

Люди добрые, помогите новичку
трабла следующая:

1)как подключить ц.з:-- я нашел разъем. там 3 провода-- земля, и 2а- закрыть открыть. Когда ц.з. открыт, то масса постоянно соеденина с одним из проводов, а когда закрыт с другим-- это не импульс-- это постоянно минус то на одном проводе то на другом.

2) где лежит жгут проводов по салону --для подключения поворотников, концевиков дверей и т.п.-- думал по привычке в порожке-- ан нет! :-(

Цвета проводов не помню, точнее помню на 6-м и восьмом цивике, на седьмом может по другому быть.
Завтра посмотрю мануал скину инфу.

Поворотники берёшь с колодки над блоком предохранителей или с торпеды.

Люди добрые, помогите новичку
трабла следующая:

1)как подключить ц.з:-- я нашел разъем. там 3 провода-- земля, и 2а- закрыть открыть. Когда ц.з. открыт, то масса постоянно соеденина с одним из проводов, а когда закрыт с другим-- это не импульс-- это постоянно минус то на одном проводе то на другом.

2) где лежит жгут проводов по салону --для подключения поворотников, концевиков дверей и т.п.-- думал по привычке в порожке-- ан нет! :-(

Цвета проводов не помню, точнее помню на 6-м и восьмом цивике, на седьмом может по другому быть.
Завтра посмотрю мануал скину инфу.

Поворотники берёшь с колодки над блоком предохранителей или с торпеды.

О! спасибки!

а с Ц.З. така тема: там 3 провода

черный --земля
жетно-крас- запирание-- (когда он постоянно соеденен с землей при закрытых замках)

Бело-синий вроде-- отпирание (когда он постоянно соеденен с землей при ОТКРЫТЫХ замках),
то есть Земля перекидывается то туда- то!суда-- то отпирание, за запирание....

а концевики?

Up HELP!

Есть ли у а\м вежливая подсветка?

Если нет, то концевики можно взять с провода на подсветку салона.

Да с вежлевой,
а при открытия багажника свет в салоне не загорается....

Если пиктограмма открытия дверей единая, а не показывает открытие КАЖДОЙ двери отдельно, то бери с любого концевика двери. При открытии любой, масса появится на всех. С багажника придется тянуть отдельный провод. Увы. Подключать через диод, как и в случае раздельных пиктограм каждой двери.

Если пиктограмма открытия дверей единая, а не показывает открытие КАЖДОЙ двери отдельно, то бери с любого концевика двери. При открытии любой, масса появится на всех. С багажника придется тянуть отдельный провод. Увы. Подключать через диод, как и в случае раздельных пиктограм каждой двери.

Согласен.

Если пиктограмма открытия дверей единая, а не показывает открытие КАЖДОЙ двери отдельно, то бери с любого концевика двери. При открытии любой, масса появится на всех. С багажника придется тянуть отдельный провод. Увы. Подключать через диод, как и в случае раздельных пиктограм каждой двери.

У него должен быть индикатор открытого багажника на панели приборов! Туда только и тянуться..

+1, индикатор есть! а с ц.з что делать то? :-(

Я подключал на той неделе сигнализацию. Нашёл блок центрального замка, в нем на управление идут три тонких провода(один дает массу при открытии, второй при закрытии, а третий дает кратковременный импульсы при закрытии/открытии с помощью штатного брелка).
Есть три варианта подключения
1 Отсоеденить провода от (лечинки в двери) и подключиться к ним.
2 Подключиться к проводу который идет от "приёмника сигналов" (тот один который отвечает и за закрытие и за открытие.
3 Полностью отсоеденить штатный блок Ц.З. и через реле сигнализации подключиться к силовым проводам которые идут к моторам замков.
У меня только такие идии возникли при установки.

http://www.hondamotor.ru/board/index.php?s...ка+сигнализации
вот ещё почитай может понятней станет

Да у меня вот тоже только такие варианты.... я остановился пока на 1-м.
а концевики где нашел? дверей, багажника. и вообще где хоть жгут то лежит в заднюю часть авто? :-)

Ну так написали же все выше!