3 страниц V   1 2 3 >  
 
> Почем озверин для слабых? пауэрлифт для хилых
 (vS)
сообщение 27.09.07 - 21:20
Сообщение #1


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 171
Имя: Виктор
Город: Новосибирск
Машина: Civic ferio '00

Репутация: нет



имею чахлик D15B в цывик ферио, и желание раздуть его... сохранив атмо, номер двигателя и не сильно сократив его ресурс. Представление о технологиях двигателей HONDA имею весьма пространственное... И по этому прошу совета... В теории двигатель LEV и EuroR оба хонда, но все же есть разница, я понимаю, что они непохожи как мальчик на девочку (но это всего 15%), что дает повод подумать о получении результата. Можно ли чтото снять с евры, купить новое, гдето стибрить... чтобы моща легендарного аппарата была его достойна? 107 кабыл совсем не прикалывает, тем более, что какой то урод на таможне вписал 130



           
 (vS)
сообщение 04.10.07 - 17:45
Сообщение #2


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 171
Имя: Виктор
Город: Новосибирск
Машина: Civic ferio '00

Репутация: нет



я сильно много хочу или просто идей нет? я так понимаю, мне надо идти мат часть сильно читать? :)



           
 XPOH
сообщение 05.10.07 - 14:44
Сообщение #3


Ветеран форума I-й степени
****

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 4.435
Имя: Сергей
Город: МО
Машина: Civic

Репутация: 83



Очерчу общие направления для твоего движения:

- Установка головы от более мощного D-мотора
- Установка системы питания от более мощного D-мотора
- Увеличение степени сжатия (связано с переходом на более высокооктановый бенз)
- Уменьшение степени сжатия и турбирование

Первые два пункта обычно требуют и установки другого МОЗГа, с незначительной пределкой проводки от МОЗГа до двигателя...

Разумеется, мало просто поставить, нужно будет еще и настроить чтобы получить весь эффект...






®
Пока,
XPOH.

HONDA Civic
           
 (vS)
сообщение 05.10.07 - 17:44
Сообщение #4


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 171
Имя: Виктор
Город: Новосибирск
Машина: Civic ferio '00

Репутация: нет



спасибо за ответ, а можно это делать поэтапно, чтобы машина долго не стояла?
3 и 4 не противоречат? а... понял, если турба, то повышать... не, турбу не хочу, только атмосферник...
а у Д движков объем какой максимально?



           
 Zhiz
сообщение 06.10.07 - 09:15
Сообщение #5


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 542
Имя: Il'ya
Город: Moscow Brateevo
Машина: CM2 Type-S

Репутация: 22



в атмотюнинге этот мотор мало бесперспективен, единственное можно поменять голову и получить 130 сил.






®
tel 740-32-30 or +7(926)301-90-89 Ремонт & Тюнинг + малярка/жестянка

www.2speed.ru

ACCORD '03 Type-S | K24A3
           
 (vS)
сообщение 11.10.07 - 22:34
Сообщение #6


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 171
Имя: Виктор
Город: Новосибирск
Машина: Civic ferio '00

Репутация: нет



маловато sad.gif
150-170 бы



           
 mamont
сообщение 11.10.07 - 22:39
Сообщение #7


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 309
Имя: Антон
Город: Мск
Машина: Acura TL 04'

Репутация: 7



дунь! dirol.gif






®
_____________________________________________________________
Prelude 4gen, BB1 4ws акпп . ЖОЛТЫЙ V6 3.2 Vtec - продан...
Acura TL 04' j32 273hp ----- продан
Honda Legend 07' KB1 sh-awd

icq 32679ноль
Тел. 8916-365-87-5один

Бокс№3 - обслуживание и ремонт Honda
www.boks3.ru
           
 (vS)
сообщение 14.10.07 - 12:40
Сообщение #8


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 171
Имя: Виктор
Город: Новосибирск
Машина: Civic ferio '00

Репутация: нет



не хочу турбу... хонда - атмосферник



           
 SOHC
сообщение 14.10.07 - 13:21
Сообщение #9


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 501
Имя: Саша
Город: Красноярск
Машина: Хонда Цивик

Репутация: 3



турбо или компрессор






®
Д15Б ВТЭГ компрессор
0-402м 14,209 сек (рез-т не с ТР, на ТР 13,805)
           
 dimon
сообщение 15.10.07 - 06:41
Сообщение #10


Хондаманьяк
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.915
Имя: Димон
Город: москва
Машина: Mobilio, Accord-Inspire Project

Репутация: 41



поидее если посчитать разными калькуляторами до d16 должен давать 160.. но енто только желание... думаю если грамотно поработать на d15b втек.. то можно получить хороший результат... да по геометрии он уступает b16.. но зато превосходит d16.. думаю если хорошо доработать.. а именно
степень.. поднять... соответственно и поршневую поменять
поставить втек... с доработкой головы..
поставить др. впуск.. и впруск.. заменить мозг и настроить его...

но делать енто все надо вместе т.к опустив такой момент как настройка смеси.. убьет новый агрегат изза полученной детонации... все взаимо связано и нельзя тут торопиться...






®
DevilsMotors.ru - Tune your Dreams

Любые Малярные, кузовные(стапельные) и слесарные работы. Еврокамера. В центре Москвы.
Замена и капитальный ремонт Двигателей и КПП.
Сварочные работы любой сложности (сталь, нержавейка, алюминь).
Ремонт блоков управления ДВС SRS и т.п
HondaВёрт...

ПОРОШКОВОЕ НАПЫЛЕНИЕ МЕТАЛЛОВ (ДиМет)

Прежде чем кого-то назвать ГАНДОНОМ, подумай не являешься ли ты сам им...

+7-915-1062757
           
 XPOH
сообщение 15.10.07 - 10:12
Сообщение #11


Ветеран форума I-й степени
****

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 4.435
Имя: Сергей
Город: МО
Машина: Civic

Репутация: 83



Факт!

На степени сжатия 11.4 можно нормально ездить и на 95 бензе, но для этого нужно перенастроить смесь... сделать ее немного побогаче... либо отказаться от распределенного впрыска... и свечки похолоднее поставить... rolleyes.gif

Я вот уже 10 тык намотал на СЖ 11.4 и 95 бензине... из них по трассе примерно 1000 км на скоростях 140-180 км/ч...






®
Пока,
XPOH.

HONDA Civic
           
 talyan
сообщение 15.10.07 - 10:22
Сообщение #12


Не пьёт, не курит..
*******

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 7.583
Имя: Кхикатазукато
Город: Красноярск
Машина: Inspire Elpaso GT

Репутация: 134



Цитата(XPOH @ 15.10.07 - 10:12 )
Я вот уже 10 тык намотал на СЖ 11.4 и 95 бензине... из них по трассе примерно 1000 км на скоростях 140-180 км/ч...

и? есть стоковые маторы которые ездят на 92м на степени 11,7 и ничо тупят только, зато на 98м чудеса вроде детонации на 9000 и расколотый поршень






®
не трож гавнo вонять не будет

Elpaso service group
http://elpaso.rifo.net/
           
 XPOH
сообщение 15.10.07 - 15:01
Сообщение #13


Ветеран форума I-й степени
****

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 4.435
Имя: Сергей
Город: МО
Машина: Civic

Репутация: 83



Цитата(talyan @ 15.10.07 - 11:22 )
Цитата(XPOH @ 15.10.07 - 10:12 )
Я вот уже 10 тык намотал на СЖ 11.4 и 95 бензине... из них по трассе примерно 1000 км на скоростях 140-180 км/ч...

и? есть стоковые маторы которые ездят на 92м на степени 11,7 и ничо тупят только

Очень может быть... ездить можно по разному... можно зажигалово сдлать +5 после ВМТ и ездить можно... rolleyes.gif

У меня зажигалово -20 градусов на ХХ... на 1800 у меня -35-40 опережения...






®
Пока,
XPOH.

HONDA Civic
           
 talyan
сообщение 16.10.07 - 11:14
Сообщение #14


Не пьёт, не курит..
*******

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 7.583
Имя: Кхикатазукато
Город: Красноярск
Машина: Inspire Elpaso GT

Репутация: 134



Цитата(XPOH @ 15.10.07 - 15:01 )
Цитата(talyan @ 15.10.07 - 11:22 )
Цитата(XPOH @ 15.10.07 - 10:12 )
Я вот уже 10 тык намотал на СЖ 11.4 и 95 бензине... из них по трассе примерно 1000 км на скоростях 140-180 км/ч...

и? есть стоковые маторы которые ездят на 92м на степени 11,7 и ничо тупят только

Очень может быть... ездить можно по разному... можно зажигалово сдлать +5 после ВМТ и ездить можно... rolleyes.gif

У меня зажигалово -20 градусов на ХХ... на 1800 у меня -35-40 опережения...

я до сих пор не понял этого
Я вот уже 10 тык намотал на СЖ 11.4 и 95 бензине... из них по трассе примерно 1000 км на скоростях 140-180 км/ч... это к чему? про то как едит твой машин или про то какой бенз ты льешь?






®
не трож гавнo вонять не будет

Elpaso service group
http://elpaso.rifo.net/
           
 XPOH
сообщение 16.10.07 - 11:28
Сообщение #15


Ветеран форума I-й степени
****

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 4.435
Имя: Сергей
Город: МО
Машина: Civic

Репутация: 83



Цитата(talyan @ 16.10.07 - 12:14 )
я до сих пор не понял этого
Я вот уже 10 тык намотал на СЖ 11.4 и 95 бензине... из них по трассе примерно 1000 км на скоростях 140-180 км/ч... это к чему? про то как едит твой машин или про то какой бенз ты льешь?

Это про то, что на СЖ 11.4 можно ездить на 95 бензе, причем, нормально ездить... это было продолжение мысли dimon-а...






®
Пока,
XPOH.

HONDA Civic
           
 talyan
сообщение 16.10.07 - 11:39
Сообщение #16


Не пьёт, не курит..
*******

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 7.583
Имя: Кхикатазукато
Город: Красноярск
Машина: Inspire Elpaso GT

Репутация: 134



Цитата(XPOH @ 16.10.07 - 11:28 )
Это про то, что на СЖ 11.4 можно ездить на 95 бензе, причем, нормально ездить... это было продолжение мысли dimon-а...

а разве это сикрет? или открытие на нобелевской конференции? или это всем известный и никому неинтересный факт?
кроме СЖ в процессе еще участвует кампрессия, у к20 при степени сжатия 11,7 кампрессия 11,5 што противоречит философии зажатых моторов однако он ездит нармально на 92м, хатя и б18 с кампрессией 19 ездит на 92м не особо стуча детонацией

о чем тада тема про СЖ и бенз? может ниочом? grin.gif






®
не трож гавнo вонять не будет

Elpaso service group
http://elpaso.rifo.net/
           
 (vS)
сообщение 16.10.07 - 19:29
Сообщение #17


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 171
Имя: Виктор
Город: Новосибирск
Машина: Civic ferio '00

Репутация: нет



для меня наверно, я то тупень :)
чоб почитать, а?



           
 pathfinder
сообщение 16.10.07 - 20:07
Сообщение #18


Заслуженный ветеран
*****

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 5.660
Имя: Ник (Кит)
Город: Звонят колокола!
Машина: Тигуан '10, q5 '10

Репутация: 170



купи vti....






®
Сдаю свой мозг в аренду. Дорого.
-------------------------------------------
Организация деловых и развлекательных мероприятий в России и за рубежом. Выставочные стенды. Видео-аудио, световое оборудование. Оформление помещений.
           
 Joe
сообщение 16.10.07 - 21:20
Сообщение #19


Заслуженный ветеран
*****

Группа: Модератор
Сообщений: 5.970
Имя: Егор
Город: Маршрут: МСК-Коломна-Рязань редко :(
Машина: СЛ7 баян овосч, серый пруль.

Репутация: 63



Цитата(pathfinder @ 16.10.07 - 20:07 )
купи vti....

ага или пыжа 406 FLOWERS1.GIF
сори, офф...






®
За ночь вьюнок обвился
Вкруг бадьи моего колодца…
У соседа воды возьму!
千代尼
           
 XPOH
сообщение 17.10.07 - 12:39
Сообщение #20


Ветеран форума I-й степени
****

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 4.435
Имя: Сергей
Город: МО
Машина: Civic

Репутация: 83



Цитата(talyan @ 16.10.07 - 12:39 )
Цитата(XPOH @ 16.10.07 - 11:28 )

Это про то, что на СЖ 11.4 можно ездить на 95 бензе, причем, нормально ездить... это было продолжение мысли dimon-а...

а разве это сикрет? или открытие на нобелевской конференции? или это всем известный и никому неинтересный факт?
кроме СЖ в процессе еще участвует кампрессия, у к20 при степени сжатия 11,7 кампрессия 11,5 што противоречит философии зажатых моторов однако он ездит нармально на 92м, хатя и б18 с кампрессией 19 ездит на 92м не особо стуча детонацией

о чем тада тема про СЖ и бенз? может ниочом? grin.gif

Степень сжатия и компрессия связаны фазами клапанов... при высокой СЖ может быть невысокая (относительно) компрессия... сделай побольше зазоры клапанов и компрессия может увеличиться даже на к20 :)

Компрессия 16... датчика детонации нет... на моторах, которые ты привел, есть датчик детонации, не так ли?...






®
Пока,
XPOH.

HONDA Civic
           
3 страниц V   1 2 3 >
 
Теги
Нет тегов для показа


 



    
Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными ·  Сейчас: 06.09.26 - 04:42