про саб и мощность Опции

Есть такая проблема: усь Pyle 4200 80Втх4, саб JBL 1060- десятка Фи(250Вт RMS), фронт компонеты Infinity 6010cs , голова Pioner 6100, кондёр 1Ф
саб играет слабовато, хотелось бы по-больше давления. Так вот, как определить кто виноват- маленький саб, или усилок не может его раскачать?что надо менять: саб или усилок? на усе мощность выкручена на полную, на магнитоле тоже, но фронт переигрывает саб- саба не слышно. саб стоит повернутый на сиденье, раньше был повернут в номер- было хуже.

От того как повёрнут саб ничего особо меняться не должно, ибо звуковые волны такой частоты практически не имеют направления...
А проблема может быть и в питании и в неправильном ящике и в усилке и в дине и много много в чём. Короче стоит хотя бы написать хар-ки саба, усела, объём ящика, тип ящика, если фи-размеры фи

Саб играет слабовато-это растяжимое понятие))Проверь частоты срезов фильтра..На какой частоте стоят ?Есть ли фазировка на усилителе?Плавная или ступенчатая... из ящика стоящего в багажнике седана получить большое давление-не просто)

Саб JBL фи 250вт 10", про размеры фи не знаю, саб покупной. соединён мостом от усилка, два канала на фронт.
саб порезан сверху(Lpf) на усилке 80 Hz. суб соника нету, порезать саб снизу не могу.
по моим ощущениям саб слабо играет, запаса мощности нет- мощность на усилке на полную.
сколько получится мощность в мосту? и хватает ли её?

Для эксперимента удлини провода так что бы положить короб саба в салон на задний диван и послушай-есть ли запас по мощности или он и в этом случае будет "тихо" играть.

попробую, но сейчас саб заглушает фронт
а если будет нормально, то какой выход из ситуации? ставить фри эйр?или прорезать окно в подлокотнике?