4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
 
> Помогите советом с заменой двигателя.
 Slav
сообщение 24.10.07 - 06:47
Сообщение #41


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 69
Имя: Вячеслав
Город: Барановичи
Машина: Honda Civic, Audi 100

Репутация: нет



А можно распиновочку?



           
 D.I.K.
сообщение 24.10.07 - 08:25
Сообщение #42


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 385
Имя: Дмитрий
Город: Москва
Машина: Honda Civic 1.6 16V Fastback

Репутация: 3



можно, только у меня на P1K давай почту скину



           
 Slav
сообщение 24.10.07 - 09:21
Сообщение #43


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 69
Имя: Вячеслав
Город: Барановичи
Машина: Honda Civic, Audi 100

Репутация: нет



Slav100td@mail.ru



           
 Slav
сообщение 24.10.07 - 11:22
Сообщение #44


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 69
Имя: Вячеслав
Город: Барановичи
Машина: Honda Civic, Audi 100

Репутация: нет



Спасибо за распиновку. Смотрю, изучаю.
Вчера столкнулся с одной проблемой. На моем двигателе установлен клапан рециркуляции газов на впускном коллекторе. Туда приходит колодка с проводами и присоединительный штуцер для вакуумного шланга. Куда он идет? Ни в одном мануале не нашел, может кто знает? Или заткнуть его...



           
 Kisa
сообщение 24.10.07 - 11:35
Сообщение #45


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 469
Имя: Alexander Trofimov
Город: Kiev
Машина: Civic EG8 D15B 3-stage, недосвапнутый.

Репутация: 3



Фото, фото, фото!!! Ибо на разных машинах но по разному.



           
 kos83
сообщение 25.10.07 - 11:22
Сообщение #46


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.621
Имя: Костя
Город: Москва, Братеево
Машина: 1,5 SirT

Репутация: 31



vtec-E это шляпа






®
В РАЗБОРЕ:

HONDA CIVIC EK
8-905-538-55-82
www.2speed.ru
www.dipwork.ru - дипломные проекты на заказ
           
 D.I.K.
сообщение 25.10.07 - 14:41
Сообщение #47


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 385
Имя: Дмитрий
Город: Москва
Машина: Honda Civic 1.6 16V Fastback

Репутация: 3



чё за шляпа двиг еть двиг и никакой он не шляпа



           
 kos83
сообщение 27.10.07 - 12:15
Сообщение #48


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.621
Имя: Костя
Город: Москва, Братеево
Машина: 1,5 SirT

Репутация: 31



94 силы с полутора литров объема






®
В РАЗБОРЕ:

HONDA CIVIC EK
8-905-538-55-82
www.2speed.ru
www.dipwork.ru - дипломные проекты на заказ
           
 Slav
сообщение 28.10.07 - 14:56
Сообщение #49


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 69
Имя: Вячеслав
Город: Барановичи
Машина: Honda Civic, Audi 100

Репутация: нет



Некоторые фотки рабочего процесса:
http://foto.mail.ru/mail/slav100td/2/14.html
http://foto.mail.ru/mail/slav100td/2/11.html
http://foto.mail.ru/mail/slav100td/2/7.html
http://foto.mail.ru/mail/slav100td/2/9.html
http://foto.mail.ru/mail/slav100td/2/5.html
Топливный фильтр
http://foto.mail.ru/mail/slav100td/2/8.html
http://foto.mail.ru/mail/slav100td/2/4.html
А вот и клапан EGR (клапан рецилькуляции)
http://foto.mail.ru/mail/slav100td/2/6.html



           
 kos83
сообщение 28.10.07 - 23:08
Сообщение #50


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.621
Имя: Костя
Город: Москва, Братеево
Машина: 1,5 SirT

Репутация: 31



млин, красная клапанная крышка!!!!






®
В РАЗБОРЕ:

HONDA CIVIC EK
8-905-538-55-82
www.2speed.ru
www.dipwork.ru - дипломные проекты на заказ
           
 Slav
сообщение 29.10.07 - 13:38
Сообщение #51


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 69
Имя: Вячеслав
Город: Барановичи
Машина: Honda Civic, Audi 100

Репутация: нет



Электрика не механика, продвигается медленно. Постоянная сверка проводов по различным мануалам, поиск их в старой косе.... радости от этого полные штаны. В старой косе оказались: датчик температуры на приборку, датчик давления масла, тахометр, 2 провода с генератора уходят под приборку (красно-белый идет на мозги), 2 фишки на коробку передач (2-х и 3-х контактный) и черный провод на стартер. Так что старую косу разобрал практически всю. Остался один бело-синий провод, который шел в кастрюлю с воздушным фильтром. Не обрезаю пока, может пригодится :-). Остались сами мозги.. Радости от этого стало еще больше.



           
 Slav
сообщение 31.10.07 - 12:04
Сообщение #52


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 69
Имя: Вячеслав
Город: Барановичи
Машина: Honda Civic, Audi 100

Репутация: нет



Нахожусь в маленьком ступаре. Дело в том, что в проводке коннекторов A, B, D не подходят к мозгам пины А4 (соленоид), на давление масла, вроде диагностический пин D6. На VTEC-E должно быть так? Или самому припаивать провода?. Причем где установлены электрические компоненты системы?



           
 Slav
сообщение 31.10.07 - 12:05
Сообщение #53


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 69
Имя: Вячеслав
Город: Барановичи
Машина: Honda Civic, Audi 100

Репутация: нет



"Электрические компоненты" - я имею в ввиду фишки проводов.



           
 D.I.K.
сообщение 31.10.07 - 13:22
Сообщение #54


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 385
Имя: Дмитрий
Город: Москва
Машина: Honda Civic 1.6 16V Fastback

Репутация: 3



Цитата(Slav @ 31.10.07 - 12:04 )
Нахожусь в маленьком ступаре. Дело в том, что в проводке коннекторов A, B, D не подходят к мозгам пины А4 (соленоид), на давление масла, вроде диагностический пин D6. На VTEC-E должно быть так? Или самому припаивать провода?. Причем где установлены электрические компоненты системы?

может в твоих мозгах втек управляеться с другова пина а не как в классике с A4 (мозги английские так что там всё что угодно может быть), а вывод D6 енто не датчик давления масла на клапане втека. На моделях после 96года его просто нет.



           
 Slav
сообщение 31.10.07 - 15:28
Сообщение #55


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 69
Имя: Вячеслав
Город: Барановичи
Машина: Honda Civic, Audi 100

Репутация: нет



Н-да свап заглох. Хотя все фишки с главного реле PGM-FI на ECM/PCM совпадают с "классической" распиновкой. А если крышки мозгов вскрыть и посмотреть этот А4 (пин соленоида)? Я уже не уверен, что проводка от этого двигателя.



           
 D.I.K.
сообщение 31.10.07 - 15:48
Сообщение #56


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 385
Имя: Дмитрий
Город: Москва
Машина: Honda Civic 1.6 16V Fastback

Репутация: 3



так может проводка с невтекнутого двигателя и там этот пин не задействован, и провода нет.



           
 Slav
сообщение 31.10.07 - 22:09
Сообщение #57


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 69
Имя: Вячеслав
Город: Барановичи
Машина: Honda Civic, Audi 100

Репутация: нет



На мозги "плюс" брать от замка зажигания как я понимаю....
shok.gif



           
 Slav
сообщение 01.11.07 - 13:20
Сообщение #58


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 69
Имя: Вячеслав
Город: Барановичи
Машина: Honda Civic, Audi 100

Репутация: нет



А если мозги обслуживали машину с автоматической коробкой передач и были задействованы пины мозгов с B11 по В16, и я их отключю, страшного нет ничего?



           
 Василий58
сообщение 01.11.07 - 15:20
Сообщение #59


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.568
Имя: Василий
Город: Пенза'58-Москва
Машина: AER CL1@H22A

Репутация: 28



будет. пропадет втек и весь свап нафиг.






®
Я НЕ garage13.ru
Лошадей под капотом всегда мало, поэтому гонка за ними бессмысленна
           
 D.I.K.
сообщение 01.11.07 - 15:21
Сообщение #60


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 385
Имя: Дмитрий
Город: Москва
Машина: Honda Civic 1.6 16V Fastback

Репутация: 3



пока из мозгов не сделаеш механические, виек включаться не будет а так поедет
плюс на мозги помоему с майн реле идёт



           
4 страниц V  < 1 2 3 4 >
 
Теги
Нет тегов для показа


 



    
Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными ·  Сейчас: 19.08.26 - 18:46