Звук какой-то не такой как у дизеля... Опции

Собственно проблема- в салоне из движка звук идет как будто у меня дизельный двиг. Снаружи под капотом ничего такого не слышно...
Двигатель работает ровно и звучит как надо.
Что может стучать и давать такой звук... Мож сталкивался кто ??
(зы)
клапана отрегулировал - не помогло....

опоры движка, глушак...

Спасибо, посмотрю.

Трещина в выпускном (как правило возле лямбды) даёт "дизельный" призвук.

Трещина в выпускном (как правило возле лямбды) даёт "дизельный" призвук.

А как ее обнаружить ???

завести и с ямы (подьёмника) смотреть откуда "хлыщет"...

а как лечить??? Варить можно или строго под замену ???

можно варить, но предварительно надо смотреть

Трещина в коллекторе такой звук дает. Под капотом выхлопом вонять будет сильно в этом случае.

Под капотом выхлопом вонять будет сильно в этом случае.

да не...
запаха нет.

еще у машины 94го года вкладыши уже пенсионеры и мотор работает не шелестит, а именно стучит, все были уверены пока приведосу не сделали б18 што б серия должна тарахтеть, сейчас слышкно как форсунки трещат но не стук
так что иногда неудается регулировкой клапанов и прочими фичами убрать усталый звук мотора

еще у машины 94го года вкладыши уже пенсионеры и мотор работает не шелестит, а именно стучит, все были уверены пока приведосу не сделали б18 што б серия должна тарахтеть, сейчас слышкно как форсунки трещат но не стук
так что иногда неудается регулировкой клапанов и прочими фичами убрать усталый звук мотора

Ну с таким стуком движок считанные дни проработает , у него наверно не этот случай .

Ну с таким стуком движок считанные дни проработает , у него наверно не этот случай .

ничего подобного! стук и шум двигателя разные вещи это рас, я со стуком в шатуне проездил уже 50 тык, если ты слышал бы этот стук тыбы такое не писал

все зависит от того наскока ты понимаешь как оно там работает и как надо ездить штобы небыло больно, но к 200 тыкам мотор работает гораздо шумне и в том числе изза усталости вкладышей и есть тому живые примеры

реально щас б18ц работает прогретый слышно в основном цоконье форсунок, хотя до этого был тарахтелкой

подобна проблемма при разгоне, именно на низах, когда скорость наберешь в район 50-60 - этот звук пропадает...

подобна проблемма при разгоне, именно на низах, когда скорость наберешь в район 50-60 - этот звук пропадает...

+1000 к моим словам, давление растет клин в шатунах прочней все.
можно еще ехать вдоль забора и накатом идти и держать в районе 1800-2000 и слышать отчетливо стуки, газу даешь пропадает. это тупо мотор с пробегом вот и все, ессесна он уже подношен, замена вкладышей исправит ситуацию на 100% если канешна калено в норме и поршни

можно еще ехать вдоль забора и накатом идти и держать в районе 1800-2000 и слышать отчетливо стуки, газу даешь пропадает

Точно...
мои симптомы.
При замене вкладышей, что еще меняется попутно ???

да ничего, кроме прокладки поддона
помыть\почистить там всет ока

Ну с таким стуком движок считанные дни проработает , у него наверно не этот случай .

ничего подобного! стук и шум двигателя разные вещи это рас, я со стуком в шатуне проездил уже 50 тык, если ты слышал бы этот стук тыбы такое не писал

все зависит от того наскока ты понимаешь как оно там работает и как надо ездить штобы небыло больно, но к 200 тыкам мотор работает гораздо шумне и в том числе изза усталости вкладышей и есть тому живые примеры

реально щас б18ц работает прогретый слышно в основном цоконье форсунок, хотя до этого был тарахтелкой

Че то как то не верится , это ж какой износ должен быть чтобы так стучало ? И что только вкладышам конец а колену не фига ?

подобна проблемма при разгоне, именно на низах, когда скорость наберешь в район 50-60 - этот звук пропадает...

+1000 к моим словам, давление растет клин в шатунах прочней все.
можно еще ехать вдоль забора и накатом идти и держать в районе 1800-2000 и слышать отчетливо стуки, газу даешь пропадает. это тупо мотор с пробегом вот и все, ессесна он уже подношен, замена вкладышей исправит ситуацию на 100% если канешна калено в норме и поршни

Каков примерный бюджет замены вкладышей?

Ну с таким стуком движок считанные дни проработает , у него наверно не этот случай .

ничего подобного! стук и шум двигателя разные вещи это рас, я со стуком в шатуне проездил уже 50 тык, если ты слышал бы этот стук тыбы такое не писал

все зависит от того наскока ты понимаешь как оно там работает и как надо ездить штобы небыло больно, но к 200 тыкам мотор работает гораздо шумне и в том числе изза усталости вкладышей и есть тому живые примеры

реально щас б18ц работает прогретый слышно в основном цоконье форсунок, хотя до этого был тарахтелкой

Че то как то не верится , это ж какой износ должен быть чтобы так стучало ? И что только вкладышам конец а колену не фига ?

износ должен быть в пределах стандарт лимита например не 0,015 а 0,040 и все.

бюджет :censoree: тайхо рублей 400 все вкладыши, стоковые подбирать по цветам вскрыть поддон посмотреть чо на блоке выбито и на колене, заказать стоковые и поставить с такой ситуацией с калено все в норме, главное щас не езить как я писал вдоль забора не вывешивать шатуны по долгу, тоесть на первой второй лучше не ехать накатом мне такой стиль обеспечил уже 50 тык и с гораздо более сильным стуком, причем в самом дальнем 5м цилиндре

ябы ставил тайохо ибо ценник норм, кинь партнамберы всех своих вкладышей STD там их 4ре вроди, я посмотрю какой канает из них на тайхо, кину тебе номер тайхо екзист привезет все остануться довольны :)