Купил машину, нужны советы Опции

Аккорд 99 год европеец, на автомате пригнан из Германии, покупалась в большом автохаусе, немцем у немцев, а не наш голубчик у наших же эмигрантов-жуликов с названиями типа Kolesa Gmbh, неправда ли название говорит само за себя, что лучше держаться подальше, ну да ладно.

С одной стороны есть большая уверенность, что машина не ушатанная, даже что счетчик не скручен - 108 т.(потертости руля, сколы на лобом и кузове, степень окисления металла двигателя и прочие косвенные признаки) и находилась на должном сервисном обслуживании, а с другой (как говорил Иван Васильич Бунша из известной комедии Гайдая) меня терзают смутные сомнения.

Покатался 6000 т. для обкатки, может отвалится чего - нет все нормально, так вот стоит ли менять сразу:
1. Ремень ГРМ (вроде как на сотне его меняли)
2. Фильтр топливный, машина то ездила на КАЧЕСТВЕННОМ европейском 95, я уже пробежав 5000 по России мог гораздо больше за и могу это сделать в любой момент на любой заправке даже брендованной сразу после замены нового, смысл?
3. В мануале на немецком по сервисным заменам, насколько удалось догадаться написано, что замена масла в двигателе каждые 5000 км не часто ли, хочется реже и все-таки синтетику или пол- и с какой вязкостью, я в десятку 16 клап. вообще лил Мобил 5W50 и не загонялся, здесь двигатель сложнее и дороже не хочется под собой сук рубить. Да вот еще про вязкость если я буду на зиму лить менее вязкое, а на лето более синтетику той же марки без промывки разумеется, не станет хуже и вообще оно надо, такая скурпулезность, вообще слышал оптимально 5W30 так ли?
4. Салонный фильтр, летом в жару при включенном кондишене, причем именно когда стоишь в пробках или просто медленно едешь, запах похожий на смесь земляного грунта и выхлопов хочется даже открыть окно и черт с ней жарой, мои предположения верны? какая периодичность замены и какой марки купить.
5. Как определить менять ли масло в коробке (автомат) и с какой периодичностью и какое.
6. При повороте руля есть слабый шум - это нормально или нужна замена соответствующей жидкости.
7. Стоит ли менять свечи сейчас или подождать морозов, тогда уж и заменить на новые, еще десятку накатаю как раз.
8. 195/60R15 на литье родном хондовском, придется покупать зимнюю, в магазине заметил, что с размерностью 195/65 моделей больше, чем 195/60 при том же радиусе, может взять 195/65 или лучше штатный размер?
9. Датчик температуры за бортом летом когда-нибудь показывает правильно?
10. Оптика на 8-й летней машине аки хрусталь горный, у моего друга на Рено Меган 2 (3 года, пробег 35 т.) фары уже мутные, как пластмассовые как на моей бывшей десятке, или у японцев действительно такая оптика хорошая + есть омыватель фар + в германии на дорогах дерьма меньше или их коцнули и стоят новые?
11. Бампер передний по углам чуть-чуть отходит от фар, когда выбирал смотрел вариант в Москве 99 год та же картина, это стандартная болезнь пластиковый бампер со временем меняет геометрию или коцнули все таки передок.
12. Цвет руля и цвет его внутренней части, где подушка отличается тоном сам руль чуть-чуть светлее, слышал байку, что они должны быть одинаковые по цвету и различие говорит о том что подушка срабатывала и туда ставили новую, так ли это, установлен круиз-контроль на руле грею себя надеждой, что из-за этого и отличается при комплектовании автомобиля.

Раньше эксплуатировал практически все Вазы, иномарка первая, так что извините уж за дурацкие вопросы, но даже шум работающего Гура настораживает и возникают вопросы. А хонду аккорд полюбил давно как идеальное соотношение "универсального" седана среднего класса со спортивным имиджем.

P/S/ поиском найти толком ничего не получается, формулировал запросы по-разному, либо вообще не по теме, либо совсем по другим машинам выдает, вот!

1. Ремень ГРМ (вроде как на сотне его меняли)
Ну если продавец провереный то это на твоё усмотрение

2. Фильтр топливный, машина то ездила на КАЧЕСТВЕННОМ европейском 95, я уже пробежав 5000 по России мог гораздо больше за и могу это сделать в любой момент на любой заправке даже брендованной сразу после замены нового, смысл?
С этим не парься " Не мешай машине ездить"

3. В мануале на немецком по сервисным заменам, насколько удалось догадаться написано, что замена масла в двигателе каждые 5000 км не часто ли, хочется реже и все-таки синтетику или пол- и с какой вязкостью, я в десятку 16 клап. вообще лил Мобил 5W50 и не загонялся, здесь двигатель сложнее и дороже не хочется под собой сук рубить. Да вот еще про вязкость если я буду на зиму лить менее вязкое, а на лето более синтетику той же марки без промывки разумеется, не станет хуже и вообще оно надо, такая скурпулезность, вообще слышал оптимально 5W30 так ли?
5W30 5W40 оптимал для хонды. Лей синтетику и невыоси себе мозг

4. Салонный фильтр, летом в жару при включенном кондишене, причем именно когда стоишь в пробках или просто медленно едешь, запах похожий на смесь земляного грунта и выхлопов хочется даже открыть окно и черт с ней жарой, мои предположения верны? какая периодичность замены и какой марки купить.
Это скорее не фильтр (хотя он меняться по нашему тополиному пуху должен каждый год), а радиатор кондея зарос плесенью и грибком. Вариантов два 1. Купить средство для безразборной промывки типа ликви молли 2. Снять радиатор (спустив предварительно газ) и отмыть его средством типа доместоса (правда потом придётся запрявлять систему)

5. Как определить менять ли масло в коробке (автомат) и с какой периодичностью и какое.
Масло исключительно Хонда ATF-Z1 преиодичность замены по мануалу если не ошибаюсь раз в 40 тык. Я бы после покупки поменял.

6. При повороте руля есть слабый шум - это нормально или нужна замена соответствующей жидкости.
Так надо слушать что шумит - может просто уровень мал, а может и норма ( я же не слышал этот звук)

7. Стоит ли менять свечи сейчас или подождать морозов, тогда уж и заменить на новые, еще десятку накатаю как раз.
Хехе.. свечки как и моторное масло меняют как правило раз 5 тыщ )))

8. 195/60R15 на литье родном хондовском, придется покупать зимнюю, в магазине заметил, что с размерностью 195/65 моделей больше, чем 195/60 при том же радиусе, может взять 195/65 или лучше штатный размер?
Бери 195/65 разница в размере несущественная совершенно, а цена прилично ниже.

10. Оптика на 8-й летней машине аки хрусталь горный, у моего друга на Рено Меган 2 (3 года, пробег 35 т.) фары уже мутные, как пластмассовые как на моей бывшей десятке, или у японцев действительно такая оптика хорошая + есть омыватель фар + в германии на дорогах дерьма меньше или их коцнули и стоят новые?
У тебя фары стеклянные, а на мегане пластиковые

11. Бампер передний по углам чуть-чуть отходит от фар, когда выбирал смотрел вариант в Москве 99 год та же картина, это стандартная болезнь пластиковый бампер со временем меняет геометрию или коцнули все таки передок.
Это уже из разряда аборта по телефону - смотреть нада.

Спасибо, на счет свечей мне кажется перебор, каджые 5 т. , я на десятке, то же НЖК менял раз в 40 т. и без проблем и почему резина 195/65 дешевле чем 195/60, ведь больше, за счет большей распространнености.

У тебя фары стеклянные, а на мегане пластиковые

Если я что-то понимаю, то автор темы прикупил себе Аккорд CG8, хоть и тщательно это скрывает.
Тогда "фары - пластмассовые".
2 Nickolas M: не волнуйся, после нашей первой зимы, прозрачность немного ухудшится. Правда, была тема (опять же надо поискать), как их отполировать.

У тебя фары стеклянные, а на мегане пластиковые

Если я что-то понимаю, то автор темы прикупил себе Аккорд CG8, хоть и тщательно это скрывает.
Тогда "фары - пластмассовые".
2 Nickolas M: не волнуйся, после нашей первой зимы, прозрачность немного ухудшится. Правда, была тема (опять же надо поискать), как их отполировать.

Нет не скрываю, только мне проще представить машину по году выпуска и принадлежности рынка сбыта? полагаю и другим тоже, нежели по буквенному обозначению кузова, кстати тоже считал что у меня кузов CG, а сейчас залез на auto.ru там европейцы шестого поколения идут почему то CE, CF ???
При беглом просмотре www.hondaworld.ru, www.avtomarket.ru, www.mobile.de вообще не увидел буквенное обозначение этого кузова.

Спасибо, на счет свечей мне кажется перебор, каджые 5 т. , я на десятке, то же НЖК менял раз в 40 т. и без проблем и почему резина 195/65 дешевле чем 195/60, ведь больше, за счет большей распространнености.

Свечи на хонде расходник, умирают быстро.
195\65 дешевле потому что самый распространёный типоразмер