![]() |
HazarD
|
12.09.07 - 12:16
Сообщение
#1
|
|
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 380 Имя: Артем Город: Тюмень Машина: Torneo '01 Репутация: 4 |
Ну вопрос думаю понятен. Есть мозг от коробки-типтроника и есть торнео с простой коробкой, если это дело скрестить будет ли эффект. Ну пожно сразу и руль поставить с кнопками.
|
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
Dr X
|
12.09.07 - 15:52
Сообщение
#2
|
|||
![]() Ветеран форума I-й степени ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 4.181 Имя: Евгений Город: Иркутск [38] Машина: 本田 Репутация: 51 |
если сами моторы и коробки такие же, по идее эффект будет. потому как "типтроник/нетиптроник" никакого отношения к самой по себе коробке не имеет, это именно отличие в управляющей электронике - право навязывать ей передачу.
|
|||
Ушёл с форума.
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
HazarD
|
13.09.07 - 09:33
Сообщение
#3
|
|
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 380 Имя: Артем Город: Тюмень Машина: Torneo '01 Репутация: 4 |
Цитата(Dr X @ 12.09.07 - 15:52 ) если сами моторы и коробки такие же, по идее эффект будет. потому как "типтроник/нетиптроник" никакого отношения к самой по себе коробке не имеет, это именно отличие в управляющей электронике - право навязывать ей передачу. Значит попробую, но сначало сравню все разьемы на АКПП... |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
Мурзилка-папараЦ...
|
13.09.07 - 11:46
Сообщение
#4
|
|||
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 1.108 Имя: Александр Город: Москва Машина: Прелюд BB2 tuned, Аккорд CB7, Аккорд СЕ1 Репутация: 7 |
Цитата(Dr X @ 12.09.07 - 15:52 ) если сами моторы и коробки такие же, по идее эффект будет. потому как "типтроник/нетиптроник" никакого отношения к самой по себе коробке не имеет, это именно отличие в управляющей электронике - право навязывать ей передачу. Коробки разные и совершенно не совместимые кроме посадочных мест. |
|||
Prelude BB2 (218Hp) в процессе бесконечного тюнинга
Accord СВ7 (теперь гибрид F22A блок + F20B DOHC VTEC на автомате) отдал приятелю Accord Wagon CE1 (пока в стоке, сильно надеюсь что так и останется))) Свап моторов |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
Dr X
|
13.09.07 - 12:01
Сообщение
#5
|
|||
![]() Ветеран форума I-й степени ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 4.181 Имя: Евгений Город: Иркутск [38] Машина: 本田 Репутация: 51 |
если я правильно в курсе, аккорды CF имели коробку MCJA - что машины с просто-автоматом, что с не-просто-автоматом если мозг от коробки с такими же передаточными числами, IMHO нет больших проблем |
|||
Ушёл с форума.
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
Мурзилка-папараЦ...
|
13.09.07 - 13:46
Сообщение
#6
|
|||
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 1.108 Имя: Александр Город: Москва Машина: Прелюд BB2 tuned, Аккорд CB7, Аккорд СЕ1 Репутация: 7 |
Цитата(Dr X @ 13.09.07 - 12:01 ) если я правильно в курсе, аккорды CF имели коробку MCJA - что машины с просто-автоматом, что с не-просто-автоматом если мозг от коробки с такими же передаточными числами, IMHO нет больших проблем Обычный автомат и типтроник конструктивно разные коробки. |
|||
Prelude BB2 (218Hp) в процессе бесконечного тюнинга
Accord СВ7 (теперь гибрид F22A блок + F20B DOHC VTEC на автомате) отдал приятелю Accord Wagon CE1 (пока в стоке, сильно надеюсь что так и останется))) Свап моторов |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
Dr X
|
13.09.07 - 14:34
Сообщение
#7
|
|||
![]() Ветеран форума I-й степени ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 4.181 Имя: Евгений Город: Иркутск [38] Машина: 本田 Репутация: 51 |
чем?
|
|||
Ушёл с форума.
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
Мурзилка-папараЦ...
|
13.09.07 - 16:55
Сообщение
#8
|
|||
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 1.108 Имя: Александр Город: Москва Машина: Прелюд BB2 tuned, Аккорд CB7, Аккорд СЕ1 Репутация: 7 |
Цитата(Dr X @ 13.09.07 - 14:34 ) чем? Я их пока не разбирал нр могу тебе сфоткать типтроник и обычный автомат. Они даже внешне разные |
|||
Prelude BB2 (218Hp) в процессе бесконечного тюнинга
Accord СВ7 (теперь гибрид F22A блок + F20B DOHC VTEC на автомате) отдал приятелю Accord Wagon CE1 (пока в стоке, сильно надеюсь что так и останется))) Свап моторов |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
Shurik+
|
13.09.07 - 17:00
Сообщение
#9
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 1.465 Имя: Александр Город: СССР Машина: RA4 turbo / BB1 Репутация: 27 |
"Обычный автомат" Хонда перестала делать где-то в 96-97 году. Всё что позже, по сути типтроник. Поправьте если не прав. зы: сам езжу на мозгах от СН9 где типтроник, на Оде коробка типа "автомат" не айс, но езжу |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
Dr X
|
13.09.07 - 17:10
Сообщение
#10
|
|||
![]() Ветеран форума I-й степени ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 4.181 Имя: Евгений Город: Иркутск [38] Машина: 本田 Репутация: 51 |
автомат с электронным управлением не нуждается в дополнительных железках, чтобы стать "типтроником" Мурзилка, сфотай "просто автомат" и "типтроник" (гыыы) с одинаковой маркировкой MCJA, которыми комплектовался аккорд CF-4 (к примеру), дальше может и нечего будет обсуждать. Нет там конструктивных различий. Они там не нужны. а не айс у ШурикПлюса, скорее всего, от несоответствия передаточных чисел автомата Одика тем, на которые расчитано управление от Аккорда. |
|||
Ушёл с форума.
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
Chen
|
14.09.07 - 02:57
Сообщение
#11
|
|||
|
Пьёт саке и нюхает сакуру ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 7.559 Имя: Чен Город: Сибирь Машина: Honda Accord CE7, Nissan Leaf. Репутация: 145 |
Я тоже не понял в чем прикол. В свое время в Красноярске мутили переключения вручную на обычном автомате Прелюда 1989 года. Типтроник это тот же автомат с электроникой позволяющей переключать передачи в ручную. Это больше маркетинговый ход чем технология.
|
|||
info@usolpharm.ru
opt@usolpharm.ru |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
Legendарный МИГ
|
10.10.07 - 07:35
Сообщение
#12
|
|||
![]() Ветеран форума I-й степени ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 4.459 Имя: Андрей Город: МСК Машина: мдх Репутация: 75 |
Цитата(Chen @ 14.09.07 - 02:57 ) Я тоже не понял в чем прикол. В свое время в Красноярске мутили переключения вручную на обычном автомате Прелюда 1989 года. Типтроник это тот же автомат с электроникой позволяющей переключать передачи в ручную. Это больше маркетинговый ход чем технология. как у вас все просто - ей богу... а то что коробка обладает для начала дополнительной парой соленоидов - которая обеспечивает секвентальность. я уж не говорю за то что по гидроуправению внутри ето савсем разного уровня механизмы. датчиков на типтронике больше, управление кикдауном уже электронное. на попе коробки - стоит датчик положения селектора - которого на автомате просто нет. слова маркетинговый ход - которые применялись - имеют отношение к ситуации когда на аккордах CF3 коробки MCJA не имели секвентального режима управления - но на самом деле - он там есть - просто его незадействовали - чтобы псевдо удешевить конструкцию. |
|||
ремонт двс, акпп. свап. доработка. ТО. ремонт подвески.
http://vtecmotors.ru/ Открыто с понедельника по субботу. пей вода, ешь вода - ср__ть не будешь никагда!... когда в машине что-то не так, это к деньгам. |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
![]() |
| Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными · | Сейчас: 06.08.26 - 16:10 |