Новости со всего мира сборный топ Опции

Ввиду постигшего форум бедствия в виде проснувшегося зуда ньюсмейкерства у неутомимого Албанца все темы его (и не только) копипастного творчества, не успевшие вызвать взрывного интереса остальных пользователей, будут объединяться в эту мегатему - дабы не засорять еще больше и так тонущий во флуде и пустых темах_ни_о_чём раздел.
sens





Нашёл тут сайт и форум,может кому интересно и полезно будит.
http://www.gai.net.ru/forums/index.php





Сообщение отредактировал Албанец - 05.10.07 - 02:48

Ссылка на Фишку ру, особенно порадовла Индия, Китай и ОАЭ, у нас еще дисциплинированные водители...
http://fishki.net/comment.php?id=25219

Как то не радует видео с наездом на пешеходов, да еще под такую веселую музычку..
Индия - смешно)) Но съемка просто ускоренная, поэтому и создается впечатление броуновского движения.
В ОАЭ я чо то не понял, они на броневике что ли едут?

Дамы и Господа!
Имеем честь информировать вас о том, что с 29 августа по 4 сентября 2007 года
в МВЦ «Крокус Экспо» пройдет 3-я Международная автомобильная выставка «Интеравто-2007».
Подробнее тут http://www.interauto-expo.ru
Московская международная выставка «Мотор Шоу»
Подробнее тут http://www.motorshows-ite.com

Самый Прикол что В индии при таком Беспределе аварий нет))) В англии одни дуболомы у нас в сетке лежит видеоподборка про англичан с Этими заграждениями аварий 40 наверное не меньше так они там все кто по дурости кто на Халяву пытаются пролезть))) Я плакал)))

Как то не радует видео с наездом на пешеходов, да еще под такую веселую музычку..
Индия - смешно)) Но съемка просто ускоренная, поэтому и создается впечатление броуновского движения.
В ОАЭ я чо то не понял, они на броневике что ли едут?

Бронированный Хаммер весит 5.6 тонн )))

Российский потребитель выбрал лучшие автомобили


30 августа в рамках Гран-при «За рулем» были названы лучшие автомобили 2007 года в восьми классах: малом, компактном, среднем, бизнес и люкс-классах, а также в категориях вседорожников, мини-вэнов, купе и кабриолетов.


Лучшие автомобили

Около 40 тысяч читателей журнала «За рулем» назвали лучшие автомобили 2007 года: «Опель-Корса» (малый класс), «Ниссан-Кашкай» (компакт-класс), «Тойота-Королла» (средний класс), «Тойота-Кэмри» (бизнес-класс), «Мерседес-Бенц S» (люкс-класс), БМВ-Х5 (вседорожники), «Опель-Зафира» (мини-вэны), БМВ серии 6 (класс купе и кабриолеты).

В каждом из восьми классов на победу номинировались по три автомобиля. Первый автомобиль - лидер рынка по продажам за 2006 год. Второй претендент номинировался для участия в конкурсе редакцией «За рулем», исходя из перспективности той или иной модели. Третьего номинанта выбирали читатели журнала «За рулем» согласно своим симпатиям и предпочтениям из каталога, опубликованного в 4-м, 5-м и 6-м номерах журнала за 2007 год.
Как и в прошлом году, лучший автомобиль определяли читатели журнала в ходе голосования. Всего в голосовании приняли участие около 40 000 человек. Для заполнения анкеты требовалось тщательно изучить все достоинства и недостатки каждого из номинантов и попарно сравнить ключевые показатели: комфорт, приспособленность к городским условиям, хороший внешний вид/дизайн, прогрессивные технологии, пригодность для российских условий, лучшее соотношение цена/качество и престижность марки.

Лучшая компания

Кроме того, в рамках Гран-при «За рулем» вручается приз в специальной номинации «Прорыв года». Лауреатов в этой номинации определяет представительное жюри, в состав которого входят влиятельные политики, бизнесмены, общественные деятели и эксперты. Премия «Прорыв года» присуждается компании, которая за прошедший год добилась выдающихся успехов, а также внесла значимый вклад в развитие российской автомобильной промышленности и отечественного авторынка.

Состав жюри Гран-при «За рулем» - 2007 в номинации «Прорыв года»

Юрий Михайлович Батурин, летчик-космонавт, Герой России.
Герман Оскарович Греф, министр экономического развития и торговли.
Игорь Евгеньевич Левитин, министр транспорта.
Юрий Михайлович Лужков, мэр города Москвы.
Валентина Ивановна Матвиенко, губернатор Санкт-Петербурга.
Олег Викторович Морозов, заместитель председателя Госдумы РФ.
Виктор Владимирович Панярский, президент Национальной ассоциации издателей.
Владимир Владимирович Познер, президент Академии российского телевидения.
Евгений Максимович Примаков, Президент Торгово-промышленной палаты РФ.
Ирина Мацуовна Хакамада, общественный деятель.
Виктор Борисович Христенко, министр промышленности и энергетики.
Александр Николаевич Шохин, президент Союза промышленников и предпринимателей.
Редакция журнала «За рулем».


Гран-при «За рулем» в номинации «Прорыв года» большинством голосов получила администрация Санкт- Петербурга за создание благоприятного инвестиционного климата.
Благодарю усилиям городской администрации суммарный выпуск легковых автомобилей на предприятиях города и области через три-четыре года может составить 300-400 тысяч штук. Строятся сборочные предприятия «Тойота», «Ниссан», «Дженерал Моторс», «Сузуки». Подписаны соглашения с четырьмя крупнейшими мировыми изготовителями комплектующих.

Церемония вручения Гран-при журнала «За рулем» проходила в новом павильоне выставочного центра «Крокус-Экспо». Вели церемонию главный редактор журнала «За рулем» Петр Меньших и Алиса Селезнева. Во время церемонии двум представителям народного жюри были вручены ключи от двух иномарок – «Форда-Фокус» и «Фольксваген- Пассат».

http://www.avto.ru/news/news_5937.html

С 1 января 2008 года вступят в силу требования к транспортным средствам оперативных служб, подписанные премьер-министром Михаилом Фрадковым.

Автомобили, используемые для осуществления неотложных действий по защите жизни и здоровья граждан, в которые входят машины пожарной охраны, милиции, скорой медицинской помощи, аварийно-спасательных служб и военной автомобильной инспекции должны иметь нанесенные цветографические схемы, устройства для подачи световых и звуковых сигналов и оборудование, необходимое для выполнения оперативных задач. Федеральные и региональные органы могут устанавливать дополнительные опознавательные знаки и правила их размещения на транспортном средстве.

Цветографические схемы должны представлять собой основной цвет наружной поверхности, яркие декоративные полосы или панели, а так же информационные надписи и опознавательные знаки.

Проблесковые маячки необходимо устанавливать на крыше транспортного средства или над ней, все остальные варианты неприемлемы. На ТС оперативных служб должны быть установлены маячки с синим световым сигналом.

Оперативные службы с надписями «Госавтоинспекция», «ДПС», «Военная автоинспекция» и «ВАИ» дополнительно могут устанавливать проблесковые маячки красного цвета. Кроме того, исполнительные органы власти определяют перечень оборудования, необходимого для выполнения оперативных задач.

http://www.avto.ru/news/news_5938.html

Фрадков раскрасил спецсигналы
04 Сентября 2007, 12:21
Правительство РФ утвердило формы и "масть" специальных знаков, которыми отныне полагается маркировать транспортные средства оперативных служб, используемым для осуществления неотложных действий по защите жизни и здоровья россиян.

Соответствующее постановление подписал премьер-министр РФ Михаил Фрадков. Отныне транспортные средства пожарной охраны, милиции, скорой медицинской помощи, аварийно-спасательных служб и военной автомобильной инспекции должны иметь нанесенные на наружную поверхность специальные цветографические схемы, а также устройства для подачи специальных световых и звуковых сигналов, оборудование, необходимое для выполнения задач, возложенных на оперативные службы.

При этом федеральные и региональные органы исполнительной власти могут устанавливать дополнительные опознавательные знаки, а также правила их размещения на транспортном средстве оперативной службы.

Специальные цветографические схемы должны состоять из основного цвета покрытия наружной поверхности, контрастирующего цвета декоративных полос или панелей, информационных надписей и опознавательных знаков.

Проблесковые маячки устанавливаются на крыше транспортного средства оперативной службы или над ней. Установка в иных местах не допускается. При этом на транспортные средства оперативных служб устанавливаются проблесковые маячки со световыми сигналами синего цвета.

На транспортные средства оперативных служб, имеющих информационные надписи "Госавтоинспекция", "ДПС", "Военная автоинспекция", "ВАИ", дополнительно к проблесковым маячкам со световыми сигналами синего цвета могут устанавливаться проблесковые маячки со световыми сигналами красного цвета.

Перечень оборудования, необходимого для выполнения задач, возложенных на оперативные службы, и устанавливаемого на транспортных средствах оперативных служб, определяется органами исполнительной власти.

Данное постановление вступает в силу с 1 января 2008 г.


http://www.kolesa.ru/news/id/47087.html

Петербургские автомобилисты, возглавившие движение "Черный флаг" против нарушения правил ПДД и произвола сотрудников ГИБДД, привлекают на свою сторону все новых и новых сторонников. Автопробеги под черными флагами прошли в конце августа сразу в нескольких городах России.
Петербургские автомобилисты, возглавившие движение "Черный флаг" против нарушения правил ПДД и произвола сотрудников ГИБДД, привлекают на свою сторону все новых и новых сторонников. Автопробеги под черными флагами прошли в конце августа сразу в нескольких городах России. На выражение общественного негодования людей вдохновляет инцидент, который произошел в Петербурге 20 июля с.г. Молодой водитель Евгений Григоровский, уклоняясь от столкновения с автомобилем ГИБДД, врезался в столб и погиб. Автомобилисты считают виновными людей в форме. Впрочем, хотя эта версия и является наиболее популярной, она далеко не единственная.

ДТП произошло на Дальневосточном проспекте. Неустановленный автомобиль ГИБДД марки "Форд" медленно двигался по встречной полосе. Куда он направлялся и почему избрал такой рискованный метод объезда пробки - неизвестно. Дальневосточный проспект имеет две проезжие части и разделен островком безопасности. Поэтому появление двигавшегося навстречу автомобиля с включенными проблесковыми маячками было для многих водителей неожиданностью. Впрочем, опасных моментов не возникало, так как автомобиль ехал медленно, пропуская основной поток машин и останавливаясь перед светофорами. В крайнем левом ряду проспекта двигался микроавтобус. Его быстро нагонял автомобиль "Опель". Водитель микроавтобуса увидел приближавшийся навстречу автомобиль ГИБДД и резко перестроился в правый ряд. Для Евгения Григоровского, сидевшего за рулем "Опеля", этот маневр стал неожиданностью. Внезапно он увидел перед собой автомобиль ГИБДД, до которого оставались считанные метры. Он резко крутанул руль вправо, вылетел на обочину и боком врезался в столб. Машина была изуродована до неузнаваемости. Водитель погиб на месте. Автомобиль ГИБДД, невольно ставший виновником аварии, уехал с места происшествия. Именно этот поступок сотрудника дорожной милиции вызвал волну негодования петербургских автомобилистов.

Почти сразу после аварии в Петербурге образовалось движение "Черный флаг", которое возглавил Роман Лутошкин, назвавший себя свидетелем аварии. Хотя Лутошкин никогда не знал Евгения Григоровского, он принял его гибель близко к сердцу и счел своим долгом организовать протестное движение. Главное требование, которое выдвинули демонстранты, впервые собравшиеся 4 августа с.г., - провести беспристрастное расследование происшествия и наказать виновных. С точки зрения организаторов акции, виновным является водитель автомобиля ГИБДД. На плакатах "Черного флага" даже указан номер этого автомобиля.

Правоохранительные органы комментируют происшествие скупо - идет следствие, поэтому распространять подробную информацию нельзя. Как сообщил "НГ" начальник второго отдела ГИБДД Санкт-Петербурга Алексей Сумин, по его информации, свидетели дают путаные показания, поэтому возникли проблемы с идентификацией того автомобиля. "Мы передали следствию все данные о наших "Фордах", которых, кстати, в городе немало. Если удастся найти того водителя и его вина будет доказана, его ждет справедливое наказание", - добавил Алексей Сумин.

Как удалось выяснить "НГ", погибший Евгений Григоровский был не простым водителем. Он неоднократно участвовал в уличных гонках и сам организовывал такие мероприятия. Около трех лет назад он отошел от движения уличных гонщиков, но агрессивный стиль вождения остался у него, похоже, до конца жизни. В момент аварии, как рассказывают очевидцы, "Опель" двигался со скоростью от 100 до 150 км/ч. Об этом косвенно свидетельствует длинный тормозной путь, а также характер повреждений, который получил автомобиль, - он буквально обернулся вокруг столба.

Автомобильные клубы, с которыми Евгений Григоровский поддерживал тесные отношения, не одобряют движение "Черный флаг". На днях клуб Race wars распространил официальное сообщение, в котором администрация клуба дала свою оценку случившемуся. "Женя Григоровский - наш хороший товарищ, он действительно в 2002-2003 годах принимал активное участие в стрит-рейсерском движении. Однако уже несколько лет он поддерживал только личные контакты с некоторыми участниками. Мы скорбим, но при этом здраво оцениваем ситуацию. Если бы Женя не превысил скорость, то трагедии не произошло бы", - говорится в сообщении. А руководство клуба Freerace решило, что автомобильные мероприятия нужно легализовать и популяризировать, сближая при этом водителей и ГИБДД. "Политические акции наподобие "Черных флагов" мы считаем неконструктивными и опасными", - заявляет дирекция клуба Freerace.

Роман Лутошкин отказывается назвать иные мотивы своих действий, кроме как желание восстановить справедливость и призвать водителей к порядку. В то же время он признает, что в рамках "Черного флага" уже начал сбор денег. По его словам, неизрасходованные на организацию автопробегов средства будут направлены больным ДЦП.

Санкт-Петербург

http://www.dailybulletin.ru/auto/Chernyi-f...erskih-dorogah/

В соответствии с неподтвержденной пока информацией, полученной из источников внутри японской автомобилестроительной компании Lexus, принадлежащей корпорации Toyota, помимо IS-F - главного конкурента "горячих" моделей, аналогичных M3 от немецкого концерна BMW Group, может представить на рынке еще более мощный автомобиль - GS-F. Главный конкурент BMW M5, если он будет выпущен, оснастят V-образным десятицилиндровым силовым агрегатом мощностью 500 лошадиных сил.



На данный момент эти данные являются лишь предположительными - мировая премьера Lexus GS-F состоится не ранее 2012 года. От базовой версии GS новинка будет отличаться не сильно: новым бампером в передней части кузова, воздуховодами за передними крыльями и колесными дисками диаметром 19 дюймов, пишет CarPark.ru.


http://www.rambler.ru/news/0/drive/11087872.html

В Москве горит ВУЗ: люди прыгают из окон, есть погибшие


На юго-востоке Москвы на 1-й ул.Машиностроения, д.5, корпус 1, горит здание Московского института государственного и корпоративного управления, сообщили РБК в пресс-службе управления МЧС по Москве.

По словам очевидцев, люди выпрыгивают из окон, спасаясь от огня. К настоящему времени известно, что пять человек погибли. Число пострадавших уже составило 29 человек.

Возгорание на четвертом этаже 5-этажного блочного здания произошло около 12:30 мск. В 13:45 мск пожару, площадь которого уточняется, была присвоена пятая, наивысшая категория сложности.

В борьбе с огнем принимают участие 35 пожарных расчетов, в том числе специальные подъемники, при помощи которых вода подается на уровень четвертого и пятого этажей, охваченных пламенем. Также к месту происшествия направлен противопожарный вертолет. На место происшествия также прибыли сотрудники ГИБДД для организации дорожного движения.

Ликвидацию пожара взял под личный контроль мэр Москвы Юрий Лужков. Об этом сообщили РБК в столичном правительстве.


взято тут

O F F T O P I C:

Сенс жжет)))

В Москве горит ВУЗ: люди прыгают из окон, есть погибшие


На юго-востоке Москвы на 1-й ул.Машиностроения, д.5, корпус 1, горит здание Московского института государственного и корпоративного управления, сообщили РБК в пресс-службе управления МЧС по Москве.

По словам очевидцев, люди выпрыгивают из окон, спасаясь от огня. К настоящему времени известно, что пять человек погибли. Число пострадавших уже составило 29 человек.

Возгорание на четвертом этаже 5-этажного блочного здания произошло около 12:30 мск. В 13:45 мск пожару, площадь которого уточняется, была присвоена пятая, наивысшая категория сложности.

В борьбе с огнем принимают участие 35 пожарных расчетов, в том числе специальные подъемники, при помощи которых вода подается на уровень четвертого и пятого этажей, охваченных пламенем. Также к месту происшествия направлен противопожарный вертолет. На место происшествия также прибыли сотрудники ГИБДД для организации дорожного движения.

Ликвидацию пожара взял под личный контроль мэр Москвы Юрий Лужков. Об этом сообщили РБК в столичном правительстве.


взято тут

сам видел-УЖОС

а сенс жжет непадецки