![]() |
дыкто
|
04.09.07 - 09:03
Сообщение
#1
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 114 Имя: Владимир Город: ск Машина: Honda accord euro r Репутация: нет |
вопрос: какой двиг стоит на domani MB4 D16 1997 120лс перед привод. только какой именно? |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
dimon
|
04.09.07 - 14:59
Сообщение
#2
|
|||
![]() Хондаманьяк ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 1.915 Имя: Димон Город: москва Машина: Mobilio, Accord-Inspire Project Репутация: 41 |
скорее енто D16Y7 или же не втековый ZC, D16A
|
|||
DevilsMotors.ru - Tune your Dreams
Любые Малярные, кузовные(стапельные) и слесарные работы. Еврокамера. В центре Москвы. Замена и капитальный ремонт Двигателей и КПП. Сварочные работы любой сложности (сталь, нержавейка, алюминь). Ремонт блоков управления ДВС SRS и т.п HondaВёрт... ПОРОШКОВОЕ НАПЫЛЕНИЕ МЕТАЛЛОВ (ДиМет) Прежде чем кого-то назвать ГАНДОНОМ, подумай не являешься ли ты сам им... +7-915-1062757 |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
дыкто
|
05.09.07 - 06:17
Сообщение
#3
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 114 Имя: Владимир Город: ск Машина: Honda accord euro r Репутация: нет |
не втек у меня значит D16a? его можно сделать мощнее? |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
дыкто
|
05.09.07 - 07:54
Сообщение
#4
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 114 Имя: Владимир Город: ск Машина: Honda accord euro r Репутация: нет |
а если втек поставить? мощность возркстет и на сколько? |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
SashG
|
05.09.07 - 08:11
Сообщение
#5
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 79 Имя: Саша Город: Томск Машина: EG8 Type T был ITR 98 есть Репутация: 1 |
до 130 спили блок и повысить степень сжатия заливай 95 бенз прибавка будет незначительная но будет Лучше подготовить головку - заполировать каналы незабыть про клапана вообщем всё тоже самое что делают вазовские тюниры для поднятия мошьности. |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
дыкто
|
05.09.07 - 10:18
Сообщение
#6
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 114 Имя: Владимир Город: ск Машина: Honda accord euro r Репутация: нет |
10 маловато придется турбину или компрессор а заливаю я 98 у нас 95 отстой хочу еще с коробкой помутить |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
Мурзилка-папараЦ...
|
05.09.07 - 10:59
Сообщение
#7
|
|||
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 1.108 Имя: Александр Город: Москва Машина: Прелюд BB2 tuned, Аккорд CB7, Аккорд СЕ1 Репутация: 7 |
Цитата(дыкто @ 05.09.07 - 10:18 ) а заливаю я 98 у нас 95 отстой Сейчас толку от 98 у тебя нет и не будет. А вот при портинге бошки и поднятии степени сжатия будет. |
|||
Prelude BB2 (218Hp) в процессе бесконечного тюнинга
Accord СВ7 (теперь гибрид F22A блок + F20B DOHC VTEC на автомате) отдал приятелю Accord Wagon CE1 (пока в стоке, сильно надеюсь что так и останется))) Свап моторов |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
дыкто
|
05.09.07 - 11:17
Сообщение
#8
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 114 Имя: Владимир Город: ск Машина: Honda accord euro r Репутация: нет |
но едет порезвее это ощутимо |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
дыкто
|
05.09.07 - 12:21
Сообщение
#9
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 114 Имя: Владимир Город: ск Машина: Honda accord euro r Репутация: нет |
при турбировании надо менять блок управленя? или перепрошивать? |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
talyan
|
05.09.07 - 12:35
Сообщение
#10
|
|||
![]() Не пьёт, не курит.. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 7.583 Имя: Кхикатазукато Город: Красноярск Машина: Inspire Elpaso GT Репутация: 134 |
Цитата(SashG @ 05.09.07 - 08:11 ) до 130 спили блок и повысить степень сжатия заливай 95 бенз прибавка будет незначительная но будет Лучше подготовить головку - заполировать каналы незабыть про клапана вообщем всё тоже самое что делают вазовские тюниры для поднятия мошьности. спилить блок???? можна про технологию поподробней тазотюнеры тюнатя там где с 1,5 снято 80 сил а ты предлагаешь человек лезсть с тем же подходом туда где с 1,6 снято больше 100 |
|||
не трож гавнo вонять не будет
Elpaso service group http://elpaso.rifo.net/ |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
![]() |
| Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными · | Сейчас: 01.07.26 - 00:06 |