поломался подшип кондея можно ли срезать ремень кондея? Опции

на холодную сильно шумит чтото - видимо это подшипник кондея - потому что когда кондей включаеш (и на холодную и на горячию) - то чтото начинает аш дребезжать и какое то нездоровое движение в облости шкифа кондея

итак вопрос знатокам: мозно ли тупо отрезать ремень кондея - что бы какое то время поездить без кондея до ремонта? или шкиф кондея должен обязательно крутиться?

можно.
Ничего не случится.
Шкив вращается в холостую

мозно ли тупо отрезать ремень кондея - что бы какое то время поездить без кондея до ремонта? или шкиф кондея должен обязательно крутиться?

Ремень кондея можно и тупо снять. Там где-то натяжитель быть должен. Кстати он и ломается раньше чем подшипник в кондее. В моем преле 1988 года он до сих пор хот куда.

С ченом впринципе согласен... Может быть и натяжитель.. Начнешь ремонтировать меняй подшипник одновременно снатяжителем..
Чтобы снять ремень кондционера нужно сначала скинуть ремень ГУРа (ну ты наврное и сам это заметил)

А если влом - можешь резать... Ничего не будет..

мара! распили уже сваиго цивика

шумит 85% подшипник в нятяжителе он там 6203 закрытый, меняется за 15 минут не торопясь


но если хочется тупо порезать чонить, то лучше начать с охлаждения автомата и охлаждения мотора :)

мара! распили уже сваиго цивика

шумит 85% подшипник в нятяжителе он там 6203 закрытый, меняется за 15 минут не торопясь


но если хочется тупо порезать чонить, то лучше начать с охлаждения автомата и охлаждения мотора :)

Бугаго

у меня меха это раз, двига д14а3 это два, все ремни и подшипники с роликами уже куплены давно и ждут замены это 3.

что за натяжитель? я не всё купил выходит?
ткните пальчиком на схему
http://213.234.216.242/honda/group.asp?mod...elid=BA800100#1

вот схема шкифа компрессора и ремня кондея в одном лице

Под натяжителем ремня похоже номер 25 имеется ввиду. Ну или 14 без всякой лишней шняги :)

итак вопрос знатокам: мозно ли тупо отрезать ремень кондея - что бы какое то время поездить без кондея до ремонта? или шкиф кондея должен обязательно крутиться?

Можно без проблем

вот схема шкифа компрессора и ремня кондея в одном лице

Натяжитель это № 25 + №17 (ну это в сборе).
Тебе в сборе не надо, скорее всего надо только подшипник (вроде № 16).

А у меня наверное тоже подшипник? Когда включаю кондер, какие - то щелчки посторнние. ЧТо-то типа подшипника.

ну ва первых номер 16 это не шайба, а подшипник, подшипник не продается без шкива отдельно он имеет номер 6203 помоему, закрытого типа, такой же на мопедный моторах совковских на коленвал ставился

подшипник этот походу один на всех натяжителях такоготипо стоит на всех моторах


снимаете шкив, выбиваете аккуратно старый заталкиваете новый, все собираете едите, все гут



щелчки при включении кандея так это ел муфта в зацепление заходит

ну ва первых номер 16 это не шайба, а подшипник,

А кто говорил про шайбу?

подшипник этот походу один на всех натяжителях такоготипо стоит на всех моторах

Я менял подшипник натяжителя, так вообще от "Тойоты" поставил.
Главное чтоб размеры совпали...

А у меня наверное тоже подшипник? Когда включаю кондер, какие - то щелчки посторнние. ЧТо-то типа подшипника.

Подробнее можно?
Щелкет один раз только когда включаешь или щелчки всё время пока кондёр работает???

Постоянно. Какие-то сухие (глухие) стуки. щелчки напоминают.

ну ва первых номер 16 это не шайба, а подшипник,

А кто говорил про шайбу?

я чота местами перепутал шайбу и подшипникЮ патом отредактировал а хм глюкавит

№16 это шайба, а подшипник запрессован в шкив

вопщем срезал ремень охотничим ножем - крутить гайки ночь ваще желания небыло (о8
под капотом стало тише...да и нагрузка на вал стала поменьше

Раз поменял подшипник ролика на какой то там , мне сказали от коленвала, размерыами подходящими.
Проехал месяц и снова заклинил.
Попробую поставить 6203 .Спасибо за наколочку.