регулировка торсиков АКП и дроселя Опции

было здесь, но найти не могу как отрегулировать тросики?
и еще на каких оборотах коробка должна переключаться 1->2->3->4

В FAQ все есть. См тут

У меня очень сильно растянут трос дроселя. Что делать?.

Вчера натягивал трос дросселя. Стало лучше, но иногда немного дергается. Надо будет или еще подрегулировать, или масло поменять...

переключения должны быть четкими не затянутыми и без явных толчков (ударов), вот и находи ту золотую середину

Когда газ бросаю, то чувствуется удар. А при разгоне нормально все

у меня когда плавно набираешь, нормально, а когда с кикдауна-в пол, стукает..
хотя у мню и буксует, вот зимой переберу карабас, тогда и посмотрим

В мануале про провис троса газа проще:
Натянуть трос и закрутить внешнию гайку (к педали) на растояние 3 мм от опоры.
Затянуть внутрению (которая к рычагу).
Все.

В мануале про провис троса газа проще:
Натянуть трос и закрутить внешнию гайку (к педали) на растояние 3 мм от опоры.
Затянуть внутрению (которая к рычагу).
Все.

да может быть...НО! когда я в свое время настраивал тросик, то при полном натяжении и нажатии педали в пол, заслонка открывалась на 3/4, я это лечил тем, что выгибал в салоне педаль выше...поэтому здесь мануал не советчик ИМХО

У нас в ФАКе все очень подробно и грамотно написано. Уже на очень многих Хондах регулировал тросик этот - все довольны.
А если АКПП дергается, то это может и не в тросике проблема, а в АКПП. Спустя 3-4 месяца после того, как у меня появились рывки, сдохла коробка. Не помогли ни регулировка тросика, ни частичная, ни полная замены ATF...Помогла замена АКПП.

У меня уже почти год дерагется.

А у меня неплавно работает уже два с половиной года. После неоднократных частичных замен масла стало ощутимо лучше. Тросик отрегулировал в конечном итоге следующим образом: тросик на коробку вытянут "до упора" при полностью открытой дроссельной заслонке.

Из Хонда ТСБ - регулировка тросика газа никак не влияет на дерганья в коробке.