Какой диск сцепления ставить? Из неоригинала. Опции

Всем привет!!!

Подскажите, кто знает или на своем опыте испытал:
Какую марку неоригинального диска сцепления предпочесть?
Sacsh, Valeo или оригинал несмотря на его цену???

Спасибо!

не бери Aisin - гуано ИМХО
у меня сейчас Valeo - посмотрим
Sacsh - не знаю, не юзал
оригинал ИМХО не лучше других
ЗЫ ваще то керамика рулит!

Лучшее, разумеется оригинал.
Sacsh, Valeo нормальные бренды.
Керамика конечно рулит, но не долго, так как давольно быстро протирает маховик.

а чем лучше оригинал?

Sachs и Valeo нормальные
блин, Илюха, уже сказал.
Оригинал всяко есть оригинал.

повторюсь

Аркадий, ну от кого от кого, а от тебя такого вопроса не ожидал :blink:
Да, наверняка Хонда не сама делает сцепление, но то, что она продает под своей маркой, оригинал, на 100% соответствует всем стандартам, по размеру, по качеству, по долговечности и по сцепным свойствам. Если нужно бескомпромиссное качество, надежность и уверенность, то только оригинал.
Другое дело, если мощность и крутящий момент увеличены, и штатное сцепление уже не в состоянии достаточно долго и полноценно передавать их на коробку, здесь уже рассматриваются варианты усиленного сцепления в сборе, именно в сборе, а не только диск. Известны случаи когда керамический диск, просто съедал штатный маховик.
ведомый керамический диск

маховик после 5тыс прошедший на этом диске

ЗЫ. Корзине и ведущему диску, тоже зверек приснился
На мой взгляд, как альтернатива керамики, для тех, кому нужны не все бескомпромиссные свойства керамики, заслуживают пристального внимания кевларовые диски
ЗЗЫ. Аркадий, надеюсь, мой ответ удовлетворил твое любопыиство?

Себе в Exist"е брал Sachs. Работает нормально. Причем брал комплектом (диск, корзина, выжимной). Так получается гораздо дешевле, да и спокойнее на душе, всеж коробку снимать лишний раз -- не сахар, заодно и сальник коленвала поменял.

надеюсь, мой ответ удовлетворил твое любопыиство?

Илья, это не любопытство, а трезвомыслие - раз
насчет прекрасных свойств оригинала - только вода и ничего более - это два
то, что керамический диск съедает маховик, факт неоспоримый - это три

насчет прекрасных свойств оригинала - только вода и ничего более - это два

Аркадий,ни когда, ни под каким видом, не бери ни чего оригинального, только дубликат, он ведь дешевле а качество тоже или даже выше, как грится дубликат форева...
Тьфу, вот маразм....даже спорить дальше не буду....
Зы. а вода, буль, буль-буль, буль-буль.....

вообще то речь шла про сцепление....

Да какая разница о чем речь?
Оригинал, он и в Африке оригинал, будь то сцепление или поршень или пыльник...
Да, возможно, дубликат проходит не меньше, именно возможно, а возможно и нет....
Если есть возможность, то только оригинал, ИМХО и не надо придумывать велосипед....

Спасибо, Илья, что разъяснил мне - тупоголовому...

Зря ты так...Аркадий...зря.... :unsure:

Я целиком на стороне ильи.
тем более примеров попадания с НЕоригиналом очень много

Непонятно что подразумевают под словом оригинал?Я брал диск в хондовском магазине фирмы NKK,на коробке написано "Honda".И что, это можно называть оригиналом?

Всем огромное спасибо за советы, возьму Sacsh. Мой диск маслом из коробки пропитался, когда сальник тек, теперь иногда проскальзывает!