Замена автомата на механику на Аскоте вопрос назрел Опции

Вот подумываю о замене автомата на ручку со временем. Хотелось бы узнать, где в москве можно произвести данную операцию и сколько это будет стоить? Какую коробку брать. А то я в поиске смотрел в основном одни Сивки. Помогите :)

П.С. Двигатель G20A

Коробас брать от любого авто с G двигателем. Я взял от вигора в кузове СВ5. Кроме непосредственно коробки необходимо приобрести:
- комплект сцепления: маховик, корзина, диск, выжимной подшипник
- комплект педалей с кронштейнами (газ можно не менять нужны тормоз и сцепа)
- бачок сцепления, и сопутствуюшие трубочки.
- главный и рабочий цилиндры сцепления
- кулиса МКПП с тягами

Подушки крепления вроде подходят от автомата (у меня по крайней мере подошло), бороду и отверстие в кузове придеццо слегка переделывать и и шумоизолировать, рукоятку можно оставить автоматную.
Взять врассыпную такой набор - полный анрил, искать либо машину, заезжающую на разбор, либо заказать своп-комплект куда все входит. При установке первым делом обратить внимание на живость сцепы - если коробас машина старше 94 г.в. настоятельно рекомендую заменить хотябы диск вне зависимости от его толщины - ферродо в таком возрасте уже начинает трескаться. А вобще, по большому счету комплект сцепления надо бы новый полностью, ну, может, кроме маховика. Потому как корзина и особенно выжимной тоже далеко не вечные.

Спс. Грамотно все объяснил. У меня сейчас эта машинка как поповозка используется. Со временем хочу ее как мыашину выходного дня сделать. Поищу варианты.

тоесть можно взять каробку от матора g20 и поставить ее на g25 ?

Да.

тоесть можно взять каробку от матора g20 и поставить ее на g25 ?

не можно, а нужно :)

Передний привод же, да?
у меня есть все что нужно для переделки, только вот на F-серию.
f-мотор тоже есть