4 страниц V  « < 2 3 4  
 
> расход масла - где рыть?
 Абент
сообщение 28.08.07 - 11:05
Сообщение #61


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 883
Имя: Павел
Город: ПГТ
Машина: Аккордеон и Явроха.

Репутация: 11



Цитата(Хондец @ 28.08.07 - 09:43 )
гидроудар - это ж резкое испарение жидкости (как правило, воды) в камере сгорания, резкое увеличение ее объема и давления - и - гидроудар.

Не болтайте ерундой.



А организовать гидроудар легко, по барабану степень сжатия и объём камеры сгорания. Лишь бы объём жидкости в цилиндре хотя бы незначительно превышал объём камеры сгорания



           
 ivan800
сообщение 28.08.07 - 14:53
Сообщение #62


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 20
Имя: Иван
Город: Москва
Машина: Honda HR-V

Репутация: нет



Вопрос только в том, можно ли организовать гидроудар со стартера?



           
 talyan
сообщение 29.08.07 - 04:29
Сообщение #63


Не пьёт, не курит..
*******

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 7.583
Имя: Кхикатазукато
Город: Красноярск
Машина: Inspire Elpaso GT

Репутация: 134



Цитата(Абент @ 28.08.07 - 11:05 )
А организовать гидроудар легко, по барабану степень сжатия и объём камеры сгорания. Лишь бы объём жидкости в цилиндре хотя бы незначительно превышал объём камеры сгорания

что значит по барабану обьем камеры сгорания? ты считаешь налить шприц жижи в камеру сгорания двигателя 1,3 и двигателя 2,5 это одно и тоже? кароче пробуйте стартером, железо в итоге победит, каленвал кстате в 99% случаев не страдает на гидроударе так что вперед! biggrin.gif






®
не трож гавнo вонять не будет

Elpaso service group
http://elpaso.rifo.net/
           
 MrDims
сообщение 29.08.07 - 06:55
Сообщение #64


Нирвану познавши...
**********

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 11.659
Имя: Дмитрий
Город: Fryazino
Машина: RAV4 2.4

Репутация: 63



стартёром шатун не погнуть, проверено laugh.gif

у акб не хватит сил






®
Завидуйте крокодилам, они даже ходят лежа...
           
 Chen
сообщение 29.08.07 - 08:24
Сообщение #65


Пьёт саке и нюхает сакуру
*******

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 7.559
Имя: Чен
Город: Сибирь
Машина: Honda Accord CE7, Nissan Leaf.

Репутация: 145



Цитата(MrDims @ 29.08.07 - 11:55 )
стартёром шатун не погнуть, проверено laugh.gif

у акб не хватит сил

O F F T O P I C:
Сам проверишь?

Если уж коленвалы гнутся, то шатун погнуть ваще легко.






®
info@usolpharm.ru
opt@usolpharm.ru
           
 talyan
сообщение 29.08.07 - 11:21
Сообщение #66


Не пьёт, не курит..
*******

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 7.583
Имя: Кхикатазукато
Город: Красноярск
Машина: Inspire Elpaso GT

Репутация: 134



Цитата(MrDims @ 29.08.07 - 06:55 )
стартёром шатун не погнуть, проверено laugh.gif

у акб не хватит сил

имс я выложил фото шатуна каторый согнули стартером!

есть фотка каленвала с б20а который лопнул пополам от стартера, еше есть вопросы?

то что у тебя не хватает ума заменить акб на живую это твои проблемы wink.gif
хатя если ты так себя бережешь от "сильного" стартера то гут laugh.gif






®
не трож гавнo вонять не будет

Elpaso service group
http://elpaso.rifo.net/
           
 ivan800
сообщение 04.09.07 - 09:46
Сообщение #67


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 20
Имя: Иван
Город: Москва
Машина: Honda HR-V

Репутация: нет



По теме:

http://www.hondamotor.ru/board/index.php?s...pic=54330&st=45

Информация про возможные "грабли".



           
 ivan800
сообщение 07.09.07 - 14:32
Сообщение #68


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 20
Имя: Иван
Город: Москва
Машина: Honda HR-V

Репутация: нет



Немного про масло (чтобы кольца не залегали):

Вчера заехал в www.cstore.ru и окончательно определился с маслом для HR-V. Разговор у нас с продавцом получился следующий:

- Есть Honda HTO-06?
- Есть европейский аналог с A1/B1.
- А что по SAE ?
- 5W30
- А по ILSAC GF-4?
- GF-ки только американцы делают, но они только квартами продают.
- А мне 4 кварты и нужно.
- А у европы зато плюс к A1/B1 есть еще и A5/B5!
- API SM?
- API SL, из Финляндии идет и литрами, а не квартами (0,94л.), к тому-же HTO-06 разрабатывалось до SL-ки.
- По ходу HTO-06 объединяет в себе A1/B1 и выше, про GF-4 ни слова, плюс SAE 5W30 и SL.

Итого:
Масло - синтетика Mobil1 SAE 5W30, API SL (SM), ACEA A1/B1, A5/B5 стоимостью 1764р. за 4 литра у официального поставщика www.cstore.ru



           
4 страниц V  « < 2 3 4
 
Теги
Нет тегов для показа


 



    
Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными ·  Сейчас: 07.08.26 - 02:28