Кенигсберг и окресности заметки хондавода (Warning! Трафик!) Опции

Мое путешествие по Калининградской области началось с небольшого курортного городка Зеленоградск (бывший Кранц), расположенного у основания Куршской косы. Он послужил отправной точкой для всех моих поездок по области. Для более-менее комфортного проживания была снята однокомнатная квартира за 1500 р. в сутки без ограничения количества проживающих (в разумных пределах, конечно).
Первые два дня были посвящены осмотру достопримечательностей города.

Вот некоторые из них:

Бывшее здание городской администрации города Кранца


Характерные постройки Зеленоградска


Бывшая кирха, ныне - православная церковь


Типичное оформление едальных заведений города (улыбнуло)


Во время прогулок по городу заметил одну интересную особенность. Практически во всех домах в городе, включая даже самые завалящие халупы, установлены стеклопакеты


На третий день была запланирована поездка в Светлогорск (Раушен).
Был неприятно удивлен столкнувшись с транспортной проблемой. Из Светлогорска в Зеленоградск идет лишь одна электричка в сутки, место отправления рейсовых автобусов после получасовых поисков найдено не было. В итоге было принято решение ехать в Зеленоградск через Калининград.
В целом же от Светлогорска остались самые приятные впечатления.
Потрясающая природа, максимально сохранен исторический облик города. Серые уродливые хрущевки, в отличие от Зеленоградска и Калининграда, отсутствуют как класс. Если ехать отдыхать в Калининградскую область, то именно в Светлогорск! Не пожалеете!

Здание местного ГИБДД


Озеро Тихое на окраине города


Канатная дорога к морю (прокатиться стоит всего лишь 20 р.!)


Ну не мог я просто пройти мимо этого чуда! (отличное состояние для таких-то лет)




Шпана, це ты?!


Водонапорная башня грязелечебницы


Просто красивый дом (таких через один в Светлогорске)


Вид на набережную


Настало время немного рассказать о самом Калининграде. Город произвел немного двоякое впечатление. С одной стороны положительное, с другой не очень. Слишком уж портят и искажают облик города здания построенные в советский период. Один дом советов чего стоит. Даже рука не поднялась его сфотографировать. Отрадно видеть, что архитектурные памятники, хоть понемногу, но восстанавливают. По городу удалось побродить только полтора дня, хотя для более полного и детального ознакомления с ним советую провести в нем 2-2,5 дня.

Бранденбургские ворота


Некоторые новые постройки очень органично вписываются в облик старого Кёнига


Один из обитателей Калининградского зоопарка, одного из старейших в Европе.


Форт Фридрихсбург


Вид с моста на музей мирового океана


Первый, товсь!!!


Кафедеральный собор




Музей янтаря (тыльная сторона)


Отдельного внимания заслуживает путешествие по Куршской косе. Эта тонкая полоска суши разделяет соленое Балтийское море и пресный Куршский залив. Длина косы около ста километров, ширина от 400 метров до пары километров.
Коса по праву считается красивейшим местом янтарного края.

Вид на Куршский залив


Виды со смотровой площадки на дюне Эфа






Вид на Балтийское море с авандюны

Хороший отчет! :)

Расскажи как добирался, машиной или общественным танспортом?
Путешествовал по местности я так понял на автобусе ... что почем и склько времени и км. в пути?

отличный отчет! вспоминаю сразу нашу поездку, до отчета о которой, просто не доходят руки =)

з.ы. это не я. у меня таких молдингов нет =)

Хороший отчет! :)

Расскажи как добирался, машиной или общественным танспортом?
Путешествовал по местности я так понял на автобусе ... что почем и склько времени и км. в пути?

Добирался общественным транспортом, а точнее самолетом (на момент путешествия отсутствовал загранпаспорт). Время полета туда 1 час 54 минуты, обратно 1 час 34 минуты. Летал на Боинге Skyexpress-а из Внуково. Впечатления самые положительные. Перелет обошелся в 3000 рублей в оба конца. От аэропорта Храброво (Калининградская область) до Зеленоградска и обратно добирался на такси (400 р., расстояние 19 км.). Поезда от аэропорта до Зеленоградска напрямую, к сожалению, не ходят. Можно проехать только через Калининград.

Передвигался по области только на электричках, хотя можно и на автобусах (ходят реже, нет четкого расписания). Стоимость проезда от города до города в один конец не превышает 30 р. с человека и занимает около получаса. Билет можно взять как в кассе вокзала, так и непосредственно с самой электричке у кондуктора. Расстояния между городами, которые я посетил не более 40 км. Непосредственно по городам ходил исключительно пешком. С питанием проблем никаких все достаточно дешево и качественно. К примеру, ужин в одной из забегаловок Зеленоградска (включал в себя большую пиццу, горячее блюдо с гарниром, салат и поллитровую кружку хорошего пива) обошелся в 400 р. В Калининграде расценки в едальных заведениях примерно такие же.

Очень интересно было посмотреть отчет про свой родной край!
Пожалуй, оставлю свои комментарии:

[quote]Во время прогулок по городу заметил одну интересную особенность. Практически во всех домах в городе, включая даже самые завалящие халупы, установлены стеклопакеты
[/quote]
Чему тут удивлятся!? Сейчас эти стеклопакеты у нас,, разве что ленивый не производит...как и мебель! посему стоят они копейки, сплошной демпинг цен...


[quote]Был неприятно удивлен столкнувшись с транспортной проблемой. Из Светлогорска в Зеленоградск идет лишь одна электричка в сутки, место отправления рейсовых автобусов после получасовых поисков найдено не было. В итоге было принято решение ехать в Зеленоградск через Калининград.[/quote]
Да, с электричками косяк меж курортными городами!
А автобусная станция, там же где и железнодорожная, справа от ж\д путей, если в сторону моря смотреть...странно что ты их(автобусы) не нашел!!?

[quote]Если ехать отдыхать в Калининградскую область, то именно в Светлогорск! Не пожалеете![/quote]
Согласен!


[quote]Настало время немного рассказать о самом Калининграде. [/quote]
если знать историю города, то достаточно, наверное, 2х полных дней для прогулок...
город, при пруссах состоял из 3 городов-королевств, живших по разные берега реки Преголи...потом они объеденились в один - Кенигсберг(королевская гора) где, на "горе" был построен королевский замок..который, при советском режиме разрушили и построили "дом советов"...
Сам город, при немцах, представлял собой крепость... состоящую из нескольких колец обороны... первую линию составляли форты и различные фортификационные сооружения(которые представляют огромную ценность для науки), эти форты простреливали дальнобойными орудиями расстояние меж собой... также, между фортами, находились бункеры и доты, через которые пройти было практически невозможно!
вторая линия, заключалась так называемом "валу" с множеством "городских ворот"... один из них был Литовский вал, где сейчас отреставрировали "Королевские ворота"... на валу находились различные редюиты, доты... а также форты(одтн из них сейчас музей янтаря)
на самом деле, всего в раз не вспомнишь... но изучать историю бывшего немецкого города, которому 750 лет... а мы, русские им пользуемся только 60 лет... очень интересно, и все это собственными глазами наблюдать и руками трогать! Постоянно присутствует некая загадка...

[quote]Один из обитателей Калининградского зоопарка, одного из старейших в Европе. [/quote]
он не просто старейший, он еще и самый крупный и лучший в европе был на довоенный период!

[quote]Кафедеральный собор
[/quote]
Он же "Могила канта"...
раньше, на этом острове жил философ И.Кант... где и умер..... кафедральный

По первому посту сразу понятно, что по области катался не на своей машине.

Классный отчет про наш край. Вроде каждый день все это вижу, а с твоим отчетом по новому посмотрел. Действительно красиво. Особенно понравилась фотка отеля рыбной деревни, я там живу рядом и видел как все строилось, не думал что, может кому то понравиться, а ты так расписал на пять баллов.

Супер, приезжай еще.

Спасибо за отзывы, ребят! :)
Это был мой дебютный отчет.
Рад что понравилось.