Нужна Первая машина не мне Опции

nissan almera classic

ты имеешь ввиду старую Альмеру? Они не убитые тысяч 6 стоят. За меньшие деньги гниловатые.

Учиться нужно только на хорошей машине, тем более девушке, т.к. отношение соседей водителей лучше, чем выедет на какой то дряни. Однозначно АКПП, и что бы на дороге ни где не встала сломавшись. Нужно скремниться найти денег и купить машину, не для того что бы ее убить, а для реально научиться ездить. Тем более в первые года 1,5 серьезных то аварий и не бывает как правило- это потом ...

нужно учится ездить на такой машине, чтобы научится понимать ее поведение, научится чувствовать двигатель. В этом плане ручка даже получше будет. На АКПП удобней, несомненно. Но это будет из нее такая туповатая наездница, которая ничо не понимает. И в последствии кстати больше будет проблем, если не научишься чуйствовать авто.

По поводу денег. Вы читали тему про "Учителей русского языка"? Почитайте.
Стремится найти... Легко сказано. А почему вы сами не на лексусе или порше? Не на мерсе в конце концов? Так что не надо говорить про "стремится найти". Я нашел стремительно деньги на квартиру, сейчас набираю сумму на ремонт (надо 600 тыр если что), поэтому бюджет не больше 110-120. Приоритеты надо уметь ставить в жизни!

Извините, если резковато получилось...

Из личного опыта были 2 ТАЗа, Сивка 92г. в офигенно хорошем состоянии были и права, но поехала только когда купила Сивку 2001г. с автоматом. Может я и тупа, но...

а кто что думает про Фелицию? реально найти 98 год

Славко-опередил меня-тока хотела написать"а филька не поканает"-маленькая,юркая,можно год 2000найти-я на такой ездила-бед не знала(больше всех её вспоминаю-лягушонку мою)

Насколько я понимаю, основная проблема Филиций - ржавеет кузов. Чую надо будет еще поискать не ржавую.
А как она в обслуживании? По надежности? Буду благодарен за любую доп.информацию по фелиции.

присоединяюсь к голосам за СВ.
есдинственный минус исходя из задания - он достаточно длинный.

Учиться нужно только на хорошей машине, тем более девушке, т.к. отношение соседей водителей лучше, чем выедет на какой то дряни. Однозначно АКПП, и что бы на дороге ни где не встала сломавшись. Нужно скремниться найти денег и купить машину, не для того что бы ее убить, а для реально научиться ездить. Тем более в первые года 1,5 серьезных то аварий и не бывает как правило- это потом ...

нужно учится ездить на такой машине, чтобы научится понимать ее поведение, научится чувствовать двигатель. В этом плане ручка даже получше будет. На АКПП удобней, несомненно. Но это будет из нее такая туповатая наездница, которая ничо не понимает. И в последствии кстати больше будет проблем, если не научишься чуйствовать авто.

По поводу денег. Вы читали тему про "Учителей русского языка"? Почитайте.
Стремится найти... Легко сказано. А почему вы сами не на лексусе или порше? Не на мерсе в конце концов? Так что не надо говорить про "стремится найти". Я нашел стремительно деньги на квартиру, сейчас набираю сумму на ремонт (надо 600 тыр если что), поэтому бюджет не больше 110-120. Приоритеты надо уметь ставить в жизни!

Извините, если резковато получилось...

Из личного опыта были 2 ТАЗа, Сивка 92г. в офигенно хорошем состоянии были и права, но поехала только когда купила Сивку 2001г. с автоматом. Может я и тупа, но...

Елена, я ни в коей мере не собирался вас обижать. Я лично вас не знаю и не знаю, как вы ездите.
Я просто хочу чтобы девушка понимала и чувствовала машину.
В моем понимании "тупая наездница" - это та которая в машине обложена мягкими игрушками (уж не знаю, в пробках она ими играется или что?), которая мигает налево, а поворачивает направо, которая если не знает куда ехать - останавливается прям в том месте, в котором она поняла что заблудилась (и не важно какой это ряд), которая паркуется по слуху, которая не может реально оценить степень опасности выпавшего первого снега, которая.... Да много можно перечислять.
Одним словом, которая считает, что она на дороге главная, т.к. ОНА едет и все должны разбежаться. При этом никакого понимания происходящего вокруг нет.

АКПП для начинающего водителя, важен-что бы было время ориентироваться на все остальные трудности за рулем.

АКПП для начинающего водителя, важен-что бы было время ориентироваться на все остальные трудности за рулем.

Не согласен :)
Ибо чтобы научится ездить нужно чтоб тело само выполняло действия, а для этого его нужно тренировать.
А так тело не тренерованное и при малейшей не штатной ситуации все идет прахом!

Зачем спорцменам тренероваться в живую? Почитал книжечку пару движений сделал вроде получилось :) А как доходит до дела поворить не может так как в такие моменты мозг отключается и работает подсознание в котором пусто :)

Так что, моё мнение, начинать нужно на механнике да еще и желательно раздолбанной. Вот тогда и за дорогой следиш и руки ноги независимо от головы работают!

Так что, моё мнение, начинать нужно на механнике да еще и желательно раздолбанной. Вот тогда и за дорогой следиш и руки ноги независимо от головы работают!

Согласен насчет механики, но для девушки необязательно раздолбанную. Это пацанам если что поковырятся и починить не вопрос, а девушке не обязательно. Хотя конечно есть такие девушки которые очень даже разбираются в автомобильных железках.

. Это пацанам если что поковырятся и починить не вопрос, а девушке не обязательно.

Обязательно знать, как и что в машине работает и для чего кардан и где бензонасос! Иначе - машину никогда не будешь чувствовать, слышать и знать! А это - одна из основ безопасного вождения! имхо

Так что, моё мнение, начинать нужно на механнике да еще и желательно раздолбанной. Вот тогда и за дорогой следиш и руки ноги независимо от головы работают! 

Согласен насчет механики, но для девушки необязательно раздолбанную. Это пацанам если что поковырятся и починить не вопрос, а девушке не обязательно. Хотя конечно есть такие девушки которые очень даже разбираются в автомобильных железках.

Не в том плане чтоб поковырятся а вто м что руки и ноги начинают , после долгих и напряжных тренеровок с раздолбанной коробкой, рабоать слаженно не зависимо от головы и приэтом все включается и работает.... :)
И когда чел пересаживается на хорошую меху или АКПП то у него и мыслей нету как чего и куда, один глаз спит второй только за дорогой смотрит, ноги и руки делают своё, просыпаешся только при экстренном тормажении

. Это пацанам если что поковырятся и починить не вопрос, а девушке не обязательно.

Обязательно знать, как и что в машине работает и для чего кардан и где бензонасос! Иначе - машину никогда не будешь чувствовать, слышать и знать! А это - одна из основ безопасного вождения! имхо

Я бы сказал - желательно знать, но не обязательно.

nissan almera classic

ты имеешь ввиду старую Альмеру?

Это Самсунг со значком ниссана.
Они свежие относительно все, но не машины вообще.

а зачем нужна прям МАШИНА?
Нужен максимально безопасный и неприхотливый тренажер для перевозки себя любимой на работу и с работы.

Насколько я понимаю, основная проблема Филиций - ржавеет кузов. Чую надо будет еще поискать не ржавую.
А как она в обслуживании? По надежности? Буду благодарен за любую доп.информацию по фелиции.

Я бы уточнила-ржавеет крышка багажника(у них проблема с дренажными отверстиями в ней).Со ржавчиной по кузову не сталкивалась.Обслуживание-проблем не испытывала абсолютно-обслужат практически на любом сервисе,даже "под мостом".Надёжность-за 2 года я поменяла только стартер.
А..ещё глушитель меняла 2 раза по частям.А так...очень была довольна-правда.Новый владелец до сих пор ездит на ней-доволен.

Из предложенных вариантов понравился ренаулт.
Ну и Фелиция, кстати, как раз в сентябре друзья продают фелицию...
Другие, так, еси что, продают Ниссан Микру-ЖИВУЮ, но 1987 года :)
Может как раз как учебная машинка поканает?!

а сикока за микру хотят ?

Микра ещё живая, продавать будут тысяч за 35 рублей.
Если что, то меня не будет в Мск, свяжитесь с Shaman1881, он подскажет как найти...

Это Самсунг со значком ниссана.
Они свежие относительно все, но не машины вообще.

Мотоциклы?

алмера классик нормальный за свои деньги. у нас сотрудник уже 26 тыс разменял на нем причем раз в месяц ездит в брянск и там гоняет скажем так по дорогам не очень хорошего качества. вроде бы ничего пока не сломалось, только колодки заменил и колесо пробил...

а про автомат вспомнился случай - в америке угонщиков задержали в момент попытки угона авто. Оказалось что они взломали машину с ручной кпп а как на ней поехать не доперли... бугага :)
Имхо можно конечно и с автомата начать но знать как работает ручная кпп в нашей стране надо обязательно т.к. мало ли что случится и приспичит именно на ручке куда-то срочно ехать.

АКПП для начинающего водителя, важен-что бы было время ориентироваться на все остальные трудности за рулем.

согласен на все 100
именно так и лучше начинать.
купить что-нибудь старое с автоматом, привыкнуть к дороге, потоку, пробкам. годик покататься и сдвинуть.