вопрос про МОЗГ Опции

Что будет с мозгами авто, если часто отключать их? ну типа на ночь и все такое?теоретически, по моему, ничего не должно случицца.. но всетаки вопрос такой у меня возник.
Ктонибудь точно знает?

ничего

теоретически чем меньше включений/выключений - тем лучше

замечательно ;-)
если я правильно понимаю....
если отключить мозг, и человек угоняющий машину не сможет его включить, то хрен он угонит машину? ;-)

чем лучше?
все зашито в энерго незвисимую память, так какая ей разница?

дело в том, что при включении/отключении происходят броски тока, всяческие переходные процессы, что не лучшим образом сказывается на элементах компа

можно сделать без проблем постепенную подачу напряжения, плавную ;-) но не факт что это будет хорошо

а зачем отключать постоянно?

все сигналки обходяцца без проблем, соотвецтвенно если лишить машину мозга, как не крутись, неугонишь ;-)

проще уж MAP-сенсор отключить, например - и комп отключать не надо, и не заведется по-любому

что есть МАР сенсор?;-)

датчик давления во впускном коллекторе

теоретически любой датчик обходицца ;-)

Теоретически с тем же успехом обходятся и мозги.

ты с собой притащиш мозги под конкретную модель авто?; )

Если машину угоняют целенаправленно - часто так и делают. Мозги+жизненно важную проводку берут с собой - это окупается.

тогда рвать хитро где нить ;-) и нетока мозги но и проводку датчиков

как правило от тех кто хочет покататься гарантировано спасет сигнализация с двусторенней связью (крайности типа бросил машину за пределами дальности связи не в счет) если что вышел и дал в репу. От тех кто ЦЕЛЕНАПРАВЛЕННО выбрал именно эту конкретную машину не спасет ничего, мне так кажется. Это как телохранителя нанимать... захотят прибить - прибьют.
А лучше сигналку дополнить блокиратором, тогда точно не прокатятся
а вообще это все судьба - или да, или нет...

Я вот тут когда сигналку выбирал поначитался маленько, так вот что бы машина реально противостояла угону (кроме эвакуатора конечно) желательно поставить такой комплекс - Сигналка с несканируемым кодом (некоторые модели MS, BlackBug), мониторинг с пагером с обратной связью (типа Sherkhan Car Monitor) который надо подключать отдельно! Модуль GSM оповещения в функции которого входит определение координат машины а также удаленная блокировка двигателя по смс - подключается тоже отдельно. Иммобиоайзер с безконтактными реле (чем больше блокировок тем лучше). Замок капота. Ну и на десерт секретка. Сам я потихоньку двигаюсь в этом направлении ибо все в куче не так уж дешево, зато раз купил потом можно при продаже снять

Единственный плюс от сигналки-кнопка на открывание-закрывание:удобно.У меня уже вторая япошка без всякой сигналки.Штатный центральный замок и всё.Никому правый руль на хрен нужен.Продать проблема.А захотят угнать под заказ-угонят и со всеми наворотами.