Опять про масло. Опции

Если уже было не ругайте не нашел :) Хочу поменять масло в коробке у меня залита какая то желтая фигня (походу Дрегстор) можно ли залить ATF z1 ?

В хондах используются спец масла. В автомате ATF, в механике МTF. Думаю если уж и лить , то тока ATF

Эт понятно что ATF она у меня и залита ток неизвестно какая хочу поменять а так как масло стекает не все то придется мешать а я слышал что некоторые масла если смешать то придет пипец коробке, вот я и хочу узнать можно или нет

тебе надо именно ATF Z1
а она только оригинальная бывает

тебе надо именно ATF Z1
а она только оригинальная бывает

так можно ее мешать или нет?

тебе надо именно ATF Z1
а она только оригинальная бывает

так можно ее мешать или нет?

Мешать с чем? Со "старой" ATF ? Да можно. Некоторые таким образом делают частичную замену.

И пофиг если там Dexron залит (вроде он цвет желтый) можно будет ATF Z1 с ним мешать?

И пофиг если там Dexron залит (вроде он цвет желтый) можно будет ATF Z1 с ним мешать?

Раз в жизни своего автомобиля позволь аппаратную (полную) замену масла в АКПП. Оно (масло) сейчас подешевело. Потом будешь частично менять.
Я при покупке, по незнанию залил Д3.
Когда узнал, что это не хорошо, зделал аппаратную замену.
Теперь только частичная.

Аппаратную замену коробка может не пережить.

Аппаратную замену коробка может не пережить.

А может и пережить.

Аппаратную замену коробка может не пережить.

А может и пережить.

Ага, типа кто не рискует тот не пьет шампанского?

Аппаратную замену коробка может не пережить.

А может и пережить.

Ага, типа кто не рискует тот не пьет шампанского?

Ага!

Не я тогда лучше почаще менять буду

Не я тогда лучше почаще менять буду

Чтобы уж наверняка сделай три замены, через 500 км. А потом через 20-30 тыс.км. И не грей голову.

Не я тогда лучше почаще менять буду

Чтобы уж наверняка сделай три замены, через 500 км. А потом через 20-30 тыс.км. И не грей голову.

Не помню конкретно где читал про отличии Декстрона от АТФ, только помню, что у АТФ присадки работают при температурах примерно на 100 градусов выше, чем у Декстрона, ... не буду врать, но кажется 350 градуса у Декстрона и 450 у АТФ

А если их перемешать то какой эфект будет?

А если их перемешать то какой эфект будет?

Непредсказуемый!
Худший: сократишь срок службы АКПП.
Конечно, если не жалко, то можно поэксперементировать

А если их перемешать то какой эфект будет?

я эксперементировал:) 5000 между чястиными заменами прошел, по 3л:)полёт нормальный, я тут тему поднимал - декс и атф можно смешивать...:)

У тебя праворульная машина? Из японии они все идут с желтой жидкостью. Лучше делать частичную замену несколько раз. Даже после полной замены все равно надо сделать частичную тк вся грязь остается снизу (проверено на собственном опыте, после полной замены при частичной слилась оч. гразная жидкость, хотя при замене в контуре жидкость была чистая, при повторной частичной замене все было ок! А еще там пробка с магнитом и на ней скапливается грязь, у меня на обеих машинах там был слой грязи в 2-3мм). Поэтому я не вижу смысла вообще делать полную замену жидкости.

Если уже было не ругайте не нашел :) Хочу поменять масло в коробке у меня залита какая то желтая фигня (походу Дрегстор) можно ли залить ATF z1 ?

Не знаю, у меня была залита атф2 походу, я делал 2 частички, вт третья на подходе, как ее 500 км проеду куплю атф Зэд1, она смешиваеться без проблем с любой атф, так что делай частичку, 1000 поезди чтоб все хорошенько промыть и сливай, у Z1 хорошие моющие действие, так что сливать как рекомендуют через 200-300 км я считаю расточительством, пусть там тыщу поплещеться, потом ее в песок, но эт мое мнение может я не прав, после первой замены гудрона не стало в коробке.... Сливал в бутылочку 2 литровую из под газировки, не было видно солнце аж, если на него посмотреть, а щас малиновая жижа в коробке приятно достать щупик, после замены пропали толчки при включении и щас нет до сих пор, уже 4 тыщи проездил.....Осталось поменять фильтр.....