> Как выкрутить остатки компрессометра из D15b Civic D15B EK3
 alexxeich
сообщение 29.06.07 - 14:37
Сообщение #1


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 15
Имя: Alexey
Город: Krasnoyarsk
Машина: civic 96 VTi

Репутация: нет



Мерили компрессию на цивике, двигатель D15B и после всех замеров, в 4 свечном колодце обламалась трубка компрессометра при выкручивании! angry2.gif
Как ее теперь оттуда выкрутить? Она торчит в глубине, ничем не подлезть...

P.S. А еще, обламался болт крепления клапанной крышки, длинный, который над буквой "H". Здесь вообщем то ясно, надо высверливать, не могли бы описать сей процесс? Что для этого надо? Вроде насадку какую то специальную?



           
 XPOH
сообщение 29.06.07 - 14:44
Сообщение #2


Ветеран форума I-й степени
****

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 4.435
Имя: Сергей
Город: МО
Машина: Civic

Репутация: 83



Можно попытаться выкрутить обломки компрессометра экстрактором... нужно только осторожно рассверлить дырку в обломке под диаметр соответсвующего экстрактора...

шпильку аналогично...






®
Пока,
XPOH.

HONDA Civic
           
 alexxeich
сообщение 29.06.07 - 15:51
Сообщение #3


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 15
Имя: Alexey
Город: Krasnoyarsk
Машина: civic 96 VTi

Репутация: нет



ХРОН - что есть экстрактор? Кстати отверстие есть в цетре



           
 XPOH
сообщение 29.06.07 - 16:23
Сообщение #4


Ветеран форума I-й степени
****

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 4.435
Имя: Сергей
Город: МО
Машина: Civic

Репутация: 83



Алексей, сходи в магазин, где продают инструменты, и попроси продать тебе набор экстракторов. Если не поймут, о чем ты просишь, иди в другой магазин, нормальный. biggrin.gif

Объяснять слишком непонятно будет, когда на него глянешь, сам все поймешь... :) могу сказать, что это конус с обратной (левой резьбой или насечками)... в обломанной шпильке делается дырка и в дырку загоняется этот конус-экстрактор... экстрактор впивается в обломок обратной резьбой и выкручивается вместе с обломком... biggrin.gif






®
Пока,
XPOH.

HONDA Civic
           
 alexxeich
сообщение 29.06.07 - 20:02
Сообщение #5


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 15
Имя: Alexey
Город: Krasnoyarsk
Машина: civic 96 VTi

Репутация: нет



Красавчик, все объяснил нормально. Завтра пойду мучить продавцов... wink.gif



           
 alexxeich
сообщение 02.07.07 - 19:13
Сообщение #6


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 15
Имя: Alexey
Город: Krasnoyarsk
Машина: civic 96 VTi

Репутация: нет



Новости такие: С болтом разобрался, выкрутил

Не могу никак выкрутить остаток трубки компрессометра, пробовал всяко разно вплоть до танцев с бубном вокруг машины wink.gif
Я так понимаю саму трубку свечного колодца можно снять только если снять голову? так?
Экстрактор не берет, металл мягкий у трубки...
Какие будут советы? Меня это уже очень достало...



           
 DmSt
сообщение 02.07.07 - 22:33
Сообщение #7


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 928
Имя: Дмитрий
Город: Москва ВАО
Машина: Civic EK4-B16A2

Репутация: 10



Возьми совковый 3х гранный напильник. Вбей его в отверстие трубки и пробуй открутить. На обломанных свечах всегда спасало



           
 Vladimir2
сообщение 03.07.07 - 07:58
Сообщение #8


Ветеран форума II-й степени
***

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 3.415
Имя: Владимир
Город: Воронеж
Машина: Integra LA-DC-5

Репутация: 41



Цитата(DmSt @ 02.07.07 - 22:33 )
Возьми совковый 3х гранный напильник. Вбей его в отверстие трубки и пробуй открутить. На обломанных свечах всегда спасало

Только не поленись вначале сточить на точиле насечку с напильника. Должен получиться трехгранный гладкий штык. Этим предотвратиш выкрашивание насечки по углам и попадание крошек каленой стали в цилиндр. Работы всего на пол-часа. Не поленись проточить на напильнике лыски под хороший гаечный ключ в размер, чтобы не крошить сталь напильника сверху.






®
Думать не вредно, но трудно.
           
 XPOH
сообщение 03.07.07 - 15:38
Сообщение #9


Ветеран форума I-й степени
****

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 4.435
Имя: Сергей
Город: МО
Машина: Civic

Репутация: 83



Я думаю, там крошек в цилиндре и так уже немало насыпало при рассверливании дыры под экстрактор и при проворачивании экстрактора в попытке выкрутить обломок... напильник от мягкого металла обломка компрессометра крошиться вряд-ли будет... чтобы не крошить напильник сверху, достаточно зажать его хвостовик ручной струбцинкой через две фанерки, пластмасски или твердые деревяшки и крутить струбцинкой... но если не жалко время и точильный круг, напильник можно и ободрать конечно... rolleyes.gif






®
Пока,
XPOH.

HONDA Civic
           
 XPOH
сообщение 03.07.07 - 15:48
Сообщение #10


Ветеран форума I-й степени
****

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 4.435
Имя: Сергей
Город: МО
Машина: Civic

Репутация: 83



После возни с удалением остатков компрессометра я бы еще порекомендовал продуть цилиндр через свечное отверстие сжатым воздухом в фазе момента зажигания в этом цилиндре...






®
Пока,
XPOH.

HONDA Civic
           
 XPOH
сообщение 03.07.07 - 15:50
Сообщение #11


Ветеран форума I-й степени
****

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 4.435
Имя: Сергей
Город: МО
Машина: Civic

Репутация: 83



Если материал обломков компрессометра магнитится, то можно туда магнит на веревочке затолкать... только привязать надежно... rolleyes.gif






®
Пока,
XPOH.

HONDA Civic
           
 alexxeich
сообщение 04.07.07 - 15:19
Сообщение #12


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 15
Имя: Alexey
Город: Krasnoyarsk
Машина: civic 96 VTi

Репутация: нет



трубка от копрессометра была полая, иначе как бы я мерил компрессию, вчера вогнал туда экстрактор, вошел он нормально, но когда начал выкручивать, сломал крепления металлические которые этот самый экстрктор зажимают, ручки свернул, болты срезало...
я в шоке вообще, что за трубка такая и как она там так сильно сидит? уже много чего поломал... wink.gif
вот думаю чем теперь зафиксировать экстрактор, он на конце 4х гранный, ключ на 7 проворачивается на этих гранях...



           
 XPOH
сообщение 04.07.07 - 15:56
Сообщение #13


Ветеран форума I-й степени
****

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 4.435
Имя: Сергей
Город: МО
Машина: Civic

Репутация: 83



Цитата(alexxeich @ 04.07.07 - 16:19 )
трубка от копрессометра была полая, иначе как бы я мерил компрессию, вчера вогнал туда экстрактор, вошел он нормально, но когда начал выкручивать, сломал крепления металлические которые этот самый экстрктор зажимают, ручки свернул, болты срезало...
я в шоке вообще, что за трубка такая и как она там так сильно сидит? уже много чего поломал... wink.gif
вот думаю чем теперь зафиксировать экстрактор, он на конце 4х гранный, ключ на 7 проворачивается на этих гранях...

Гы... экстрактор, как и мечики, зажимается в специальный держатель... купи нормальный держатель, только не китайский... а крепко сидит обломок потому, что металл головки - силумин, металл компрессометра похоже тоже из схожего материала и между собой у них неслабое трение... при выкручивании (или закручивании) компрессометра ты видимо перекосил резьбу, металл мягкий и фактически обломок залип в свечной дырке враскоряку... выкрутить его экстрактором или чем-то еще, думаю, будет сложно... попытайся еще разок обильно пролив там все WD-шкой... если опять не получится выкрутить цифилизованно - придется высверливать обломок по диаметру свечного отверстия как можно точнее и мечиком прогнать резьбу и остатки обломка... но при этом голову лучше скинуть с блока ИМХО...






®
Пока,
XPOH.

HONDA Civic
           
 
Теги
Нет тегов для показа


 



    
Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными ·  Сейчас: 11.08.26 - 16:59