Вопрос по максималке на АКПП двигатель D15B2 Опции

А при чём тут АКПП и маскималка? Не вижу связи.
У меня автомат

У АКПП передаточные числа другие

Согласен, у АКПП передаточные числа разные. У меня кладет(почти кладет) спидометр 230 км/ч, на нем. И притом АКПП, отсечка на тахометре 7,5 т. об.. Вот если бы ее не было...., полет нормальный Я так только по нов. Каширке гоняю иногда, трасса позволяет!

To Таршилов
Я так и не понял в чем дело у меня. но интегра больше чем 170 по спидометру не едет. Нет никаких подергиваний, просто дальше нет разгона. Есть конечно ньюанс передние колеса больше штатных и может на самом деле было все 180.

Просто силов у нее нехватает.
Была у меня Интегра 94г. 2-карба на палке -НИКАКИХ УМНЫХ КОМПОВ И ОТСЕЧЕК. НА ГОНКАХ ДО 9-И КРУТИЛ НА ПЕРВЫХ ПЕРЕДАЧАХ НА 5-Й МОЩИ НЕХВАТАЕТ (А МОЖ И ДОРОГИ) ЧТОБ БОЛЬШЕ 165 РАЗОГНАТЬ

зато ща на аккорде 180 это легко. жалко только что SIR-T НЕсудьба была взять.
Но зато мечта осталась-

(по GPS-навигации: она показывает РЕАЛЬНУЮ скорость передвижения объекта с мин.искажениями), что по спидометру читается как "под 190!!!".

КАК ТЫ ЭТО СДЕЛАЛ ???????
У меня стоит штатный навигатор . Подскажи как ты вывел эту инфу на экран.
и че еще можно поглядеть кроме расположения макдонолдсав в попонии.

2 AVE:

у меня стоит не штатная, а Panasonic DV2000 - японец сам докупал, афтэмаркет ). У нее есть режим, когда она во весь экран показывает скорость движения, километраж в пути, напряжение бортовой системы и т.д. Есть ли это на штатной наФигашке - я не знаю. Короче, пользуясь GPSкой пришел к выводу, что спидометр на Аккорде подвирает в большую сторону, но совсем немного (если посмотреть тесты в Авторевю, то просто гордость распирает за точность родных хондовских приборов).

врут порядка 5 кмч
на тойже тойоте, точно также...
на тазах.. там спидометр.. штука сильно непонятная, толи скорость показывает, толи обороты....
;-)

Принимайте нового хондовода.
Torneo Sir разгонял где-то до 220, точнее не скажу-спидометр до 190 читаеться.
Сразу вопрос-расход 10-11 л. можно ли считать нормальным если не сильно зажигать?

А где так ездил-то быстро? По ушам небось?

и когда у тебя ограничитель срабоатл? Неуж-то на 220?

Ездил по Симферопольке в районе Чехова Московской губернии, 220 поди не 320-ни чего особенного в этом нету, 180 кобыл делают свое.

...Torneo Sir разгонял где-то до 220, точнее не скажу-спидометр до 190 читаеться...

Интересное кино!
У меня спидометр читается до 180 - дальше цифр нет, цена деления не известна. Откуда цифра 190?...а 220?Компьютер стоит?GPS-приемник показывает?Ограничитель снят?
У меня тоже СиР, отсечка срабатывает ровно на 183 км/ч (по GPS-навигации: она показывает РЕАЛЬНУЮ скорость передвижения объекта с мин.искажениями), что по спидометру читается как "под 190!!!".
Чтобы любая японка поперла больше 180-190 (при достаточной мощности) нужно снимать ограничитель скорости путем установки дополнительных электронных приблуд типа Blitz Power Meter SJ и т.д., которые обманывают ECU, искажая показания датчика скорости...или просто отрезать провод с датчика скорости на ECU и наслаждаться свечением CHECK ENGINE!...вот так (

Max, если не вериться готов тебя прокатить в ближайшее время, врать не в моих правилах.
По поводу делений-разметка имееться после 180 и если немного подумать логически, то стрелка ложиться где-то на 190(не считая погрешности спидометра). Стрелка была положена и было еще ощутимое ускорение до момента когда сработал ограничитель. Спорить не буду может отсечка была и не на 220, но уж точно не на 183. Лампочки кроме SRS ни какие не горят и слава богу.
И вообще я предпочитаю ездить поспокойней, этот раз просто завел меня некий крендель на Cefire.

Д15В7 автомат, по техпаспорту 191км/час на Д4. При езде показывает спидометр и 190 и если с горочки большой 205 погрешность в сторону + (колеса большие)
Отсечки нет, просто маина быстрее не едет. Обороты при этом около 6-ти.
И не забывайте что у нас автоматы четырехступенчатые, попробуйте поехать на четвертой передаче ручной коробки с такой скоростью и посмотрите на обороты и на скорость.
Вот в этом и разница, а не в потере сил и весе авто.

Civic 97 Japan D15B 105 hp CVT как в спорт так и драйв режимах болше 170 не идет...
в спортрежиме обороты 6700 потом скидывает на 6500 опять разгон до 6700 и опять скидывает, по спидометру 170. причем пробовал как на родных старых 13" колесах 175/70/13 так и на новых 14" 185/65/14 (на 7% диаметр больше судя по шинному калькулятору)
так что похоже ограничитель какой-то стоит

Max, если не вериться готов тебя прокатить в ближайшее время, врать не в моих правилах.
По поводу делений-разметка имееться после 180 и если немного подумать логически, то стрелка ложиться где-то на 190(не считая погрешности спидометра). Стрелка была положена и было еще ощутимое ускорение до момента когда сработал ограничитель. Спорить не буду может отсечка была и не на 220, но уж точно не на 183. Лампочки кроме SRS ни какие не горят и слава богу.
И вообще я предпочитаю ездить поспокойней, этот раз просто завел меня некий крендель на Cefire.

Тут вопрос не о доверии, а о самом факте и его подтверждении. Чем измерял скорость машины в 220 км/ч? Каким прибором? Ограничитель на машине снят?...если на все вопросы ответ "НЕТ" все проверялось на уровне ощущений, то...пардон - это просто флейм: мне на девятке с валом 10,2, карбюратором 24Х24 с "правильными" жиклерами и распиленной кастрюлей фильтра (плюс куча других переделок, косвенно влияющих на макс.скорость) спидометр показывал за 180 на 14" колесах...и поверь, что ощущения были соответствующие. Но из этого совсем не следует, что она ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЕХАЛА столько. Мораль: если Торнео-СиР стоковый, то увы и ах - не судьба ему ездить быстрее 185: ну не могут японцы ему больше позволить - законы-то для всех одинаковы: что для Ская 2.5 твин-турбо 280 л.с., что для Торнео 2.0 со 180 л.с.

хм... а я свою на Ростовской трассе раскатил до 224 км.....(двигун В16А6-арабка-ограничение тока на оборотах-8800.)Дальше эксперимент бросил...ехал один и было ощущение что малейшая хорошая ямка и она "взлетит"....

Max, если не вериться готов тебя прокатить в ближайшее время, врать не в моих правилах.
По поводу делений-разметка имееться после 180 и если немного подумать логически, то стрелка ложиться где-то на 190(не считая погрешности спидометра). Стрелка была положена и было еще ощутимое ускорение до момента когда сработал ограничитель. Спорить не буду может отсечка была и не на 220, но уж точно не на 183. Лампочки кроме SRS ни какие не горят и слава богу.
И вообще я предпочитаю ездить поспокойней, этот раз просто завел меня некий крендель на Cefire.

Тут вопрос не о доверии, а о самом факте и его подтверждении. Чем измерял скорость машины в 220 км/ч? Каким прибором? Ограничитель на машине снят?...если на все вопросы ответ "НЕТ" все проверялось на уровне ощущений, то...пардон - это просто флейм: мне на девятке с валом 10,2, карбюратором 24Х24 с "правильными" жиклерами и распиленной кастрюлей фильтра (плюс куча других переделок, косвенно влияющих на макс.скорость) спидометр показывал за 180 на 14" колесах...и поверь, что ощущения были соответствующие. Но из этого совсем не следует, что она ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЕХАЛА столько. Мораль: если Торнео-СиР стоковый, то увы и ах - не судьба ему ездить быстрее 185: ну не могут японцы ему больше позволить - законы-то для всех одинаковы: что для Ская 2.5 твин-турбо 280 л.с., что для Торнео 2.0 со 180 л.с.

Если есть желание можем померить, у меня нечем, да и не принципиальный для меня это вопрос. Пофиг-200 или 220.
Привет.

Пофиг-200 или 220

Да совсем не пофиг!Откуда 200 и 220?!Приборов то нет ) Я плакалЬ от умиления... Привет

Провёл эксперимент. Стрелка дальше не идёт.
Машина субьективно продолжает набирать скорость, но это - субьективно.
Отсечка ничем себя не проявляет.
Отчёт здесь.
Размер резины - стоковый, 195х55х15

А зачем тебе две магнитолы? И еще на фотках видно что у тебя педали синии, это их цвет или же неоновая подсветка?

Магнитолы у меня нет ни одной
Вверху - 3хМД, внизу - СД
На педалях - накладки.

Провёл эксперимент. Стрелка дальше не идёт.

Абанамат....

Ты ехал 190 и и одновременно фотографировал!? :blink:

Обратите внимание на разницу в показаниях уровня топлива между 160 и 180

Провёл эксперимент. Стрелка дальше не идёт.

Абанамат....

Ты ехал 190 и и одновременно фотографировал!? :blink:

А в чём собсно проблема-то? руки то две
А показания уровня - так на разных участках фотал