Борьба с кренами при поворотах-перестроениях На овощном торнео Опции

Собственно хочетсо заняться сабжем.
Но что за это отвечает я не знаю. Вроде на эксиве был обычный макферсон, но в повороты входил не задумываясь!!!
На торнео же какие то неприятные крены присутствуют. Как их уменьшить?

Я вижу только 1 вариант - поставить стабилизатор поперечной устойчивости от сира или еврора (если они отличаются)... если это поможет то как быть с креплениями? Они такие же или нет???

Ну и вообще как ещё бороться? может стойки пожестче поставить?
з.ы. я не гонщик, машина овощ, но крены бесят!

в правильном направлении мыслите, стабилизаторы - самое оно :)
только нужно брать и передний, и задний стабилизаторы комплектом.
и заранее убедиться что под них есть места крепления на кузове и рычагах.
а "спортивные" стойки очень сильно убавят комфорта...

на needet.ru свою машину сравните с SIR например, и устраните все различия между ними (включая распроки и т.п.) :)

От EuroR все должно встать на ваши родные крепления:

передний сабилизатор 51300-S0A-J21
втулка 51306-S87-A01
распорка нижняя 74160-S0A-J20

задний стабилизатор 52300-S0A-J21
втулка 52306-S0K-A01

О, это меня радует! Спасибо за инфу!
А яйца тоже менять нужно? растяжка у меня есть, передняя. я вообще думал можно заменить тока сами пружины (так как они пожестче) ну и втулки на всяк случай!
Комфорт - это когда въезжаешь в поворот, и тебя не болтает по всей машине :)))) Хочу жесткую подвеску, на уровне сильвии! Катался на таком - одно удовольствие!

распорка нижняя 74160-S0A-J20 - это нижняя растяжка, на балку к которой рычаги крепятся, её полюбому надо ставить, она снимет лишнее напряжение с балки. если без нее поставить евриковские стабы - балку может раскурочить!!!!!!!!
яйца вроде не нужно менять, во всяком случае - это мелочи.
втулки полюбому нужно менять, потому как у еврика сами стбилизаторы толще (потому и жестче).
от сира еще можно на разборе все найти...

Всё, понял о чем речь :)
А можно узнать как позырить детальки в картинках для других машин? например для евриков или сиров на неедет? а то у меня тока ВТС забит

ещё вопрос - стабы от СИР и ЕВРО-Р одинаковые?? а то от еврика на разборе ничего найти не удастся? если разные то придётся заказывать новые!

на неедет:
Honda ACCORD 4D EURO R
кузов: GH-CL1 №1000662
двигатель: H22A №2211111
стабы с сиром разные.

СПАСИБО! тогда буду заказывать, раз разные. чую сир шатается как и мой ВТС...

да я ж не сделал ничего :) пару буков написал...

еще момент - стойки должны быть новыми, а пружины с достаточной жесткостью. иначе на стабилизаторах появятся дополнительные нагрузки на скручивание(больше расчетных), и неизвестно что первое не выдержит - крепление или стаб.. так что стойки с пружинами лучше тоже от сира купить...

а вот со стойками не айс. Я хотел в светлом будущем их менять на более жёсткие. Поэтому понадеялся уложиться тыщ в 10 новыми стабами да распоркой :)
А стойки то у меня родные ещё... 8 лет уже как исполнилось....

да ставь пока стабы, если не совсем убитые потянет :) пружины и стойки потом с задницы менять начнешь!!!
только по ямам сильно не гоняй!!!

Весной ещё поставил растяжку на чашки вперёд. Крен увелишился, машина в повороты входит гораздо жёсче. Вот думаю снять её ? Или я что то не правильно сделал ?

to Shnur
все правильно. кузов перестало скручивать!!! теперь всю нагрузку берет на себя подвеска. снимать ничего не надо. надо доделать все до конца :)

у меня распорка на чашках была изначально.
Я тоже думаю ничего смертельного со стабом не случится если стойки не поменяю поэтому займусь пока этим :)

подниму вопрос!
так можно поставить задний стаб на VTS и имеются ли там готовые технологические отверстия???

О и я тоже вольюсь в тему На мою машину можно что-нибудь поставить против кренов? Если да, то хотелось бы ОЕМ-номера этих деталек

О и я тоже вольюсь в тему На мою машину можно что-нибудь поставить против кренов? Если да, то хотелось бы ОЕМ-номера этих деталек

у тя 4WD?? тока комплекты амортов тюних.. типа кони спорт или еще че...

О и я тоже вольюсь в тему На мою машину можно что-нибудь поставить против кренов? Если да, то хотелось бы ОЕМ-номера этих деталек

у тя 4WD?? тока комплекты амортов тюних.. типа кони спорт или еще че...

Ну а стабилизаторы, растяжки - это мне нельзя поставить?

подниму вопрос!
так можно поставить задний стаб на VTS и имеются ли там готовые технологические отверстия???

у тя его че нету?? на аккорде CL-3 VTS есть...

причем к кузову 100% прикрутится и сировский стаб и евриковский... к рычагам только не знаю.. да это и мелочи вобщем