![]() |
mara-tik
|
10.09.07 - 14:02
Сообщение
#21
|
|||
![]() Заслужен персональный rank title! (зовите админа или завхоза!) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модератор Сообщений: 14.231 Имя: Нет данных Город: Нет данных Машина: Нет данных Репутация: 105 |
может быть дело дело в жрущем масло двигателе - в связи с чем температура выхлопа более высокая? http://www.hondamotor.ru/board/index.php?s...pic=54330&st=60
|
|||
v ro-SSII POL-nii byes-prye-DYEL
t.me/hondamotorru t.me/+U5NDDbBAsfmurRff |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
Amigo114
|
10.09.07 - 14:24
Сообщение
#22
|
|||
![]() Ветеран форума I-й степени ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 4.134 Имя: Антон Город: Жуковский М.О. Машина: ACCORD CD5 А/Т F22B1 Репутация: 24 |
У меня тоже жарко и чо? в мануале написанно "кат имеет сильный нагрев, не паркуйтесь над легко воспломеняющимися предметами, соломой, бумагой, опилками и т.д." так что там греет ой-ой-ой... после долгих пергонов в открытое окно прям жар из под днища.. но консоль не греется.. |
|||
всё что нас не убивает, делает нас сильнее
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
Yarvech
|
11.09.07 - 06:38
Сообщение
#23
|
|||
![]() Пьёт саке и нюхает сакуру ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модератор Сообщений: 7.299 Имя: Yaroslav Город: Город неBEST 37 Машина: Accord CL9 TypeS МТ Репутация: 182 |
Цитата(mara-tik @ 10.09.07 - 14:02 ) может быть дело дело в жрущем масло двигателе - в связи с чем температура выхлопа более высокая? http://www.hondamotor.ru/board/index.php?s...pic=54330&st=60 расход масла 2 литра на 10 000 км. , обороты очень часто на пике , как оцените ситуацию ? |
|||
Забанить просто , сложнее обосновать...
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
Amigo114
|
11.09.07 - 16:17
Сообщение
#24
|
|||
![]() Ветеран форума I-й степени ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 4.134 Имя: Антон Город: Жуковский М.О. Машина: ACCORD CD5 А/Т F22B1 Репутация: 24 |
я бы коллектор выпускной посмотрел и клапана. Коллектор должен конечно греца, но не до "вишни".. а вот если аж светица-точно выпускной клапан прогорел у меня у товарища на пассате такое было |
|||
всё что нас не убивает, делает нас сильнее
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
Yarvech
|
12.09.07 - 07:40
Сообщение
#25
|
|||
![]() Пьёт саке и нюхает сакуру ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модератор Сообщений: 7.299 Имя: Yaroslav Город: Город неBEST 37 Машина: Accord CL9 TypeS МТ Репутация: 182 |
Цитата(Amigo114 @ 11.09.07 - 16:17 ) я бы коллектор выпускной посмотрел и клапана. Коллектор должен конечно греца, но не до "вишни".. а вот если аж светица-точно выпускной клапан прогорел у меня у товарища на пассате такое было компрессию мерили , один в один во всех горшках ! ? |
|||
Забанить просто , сложнее обосновать...
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
![]() |
| Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными · | Сейчас: 29.10.26 - 21:54 |