Не бейте сильно. Кто что думает Volvo S60 Не хочу изменять хонде. Опции

На Вольво автомат потупее чем на Аккорде. Катался на С60, не впечатлило.

На Вольво автомат потупее чем на Аккорде. Катался на С60, не впечатлило.

Согласен. ЕЩе и сильно чувствуется переключение.

СцылкО с соседнего форума про Хондо Сивик и Вольво С30, если интересно - ЖМАК

Все не прочел, но порадовало "Жду цивик ..."
Год машину ждать, кошмар.


А мож и правда аккорд ждать. Пока в очередь встану...

А мож и правда аккорд ждать. Пока в очередь встану...

Не прошло и двух страниц топика, как вы здраво мыслить начали

Аккорд можно было бы ждать, если бы очередь бесплатная была.
Я например не знаю, сколько он стоить будет. А вы знаете?
Если так же - около 35 000$, то еще куда ни шло. А если 50?

Аккорд можно было бы ждать, если бы очередь бесплатная была.
Я например не знаю, сколько он стоить будет. А вы знаете?
Если так же - около 35 000$, то еще куда ни шло. А если 50?

:) он будет стоить 40

Хм, пассат совсем опустили

Про ТО Вольво сказали 8тык руб и 12 тык руб каждые 15000 (Сказали в салоне Независимость)

Аккорд, скоро замена придет, лучше уж его дождаться.

Однозначно Пассат с DSG.
Найти заправку в Москве с хорошим дизелем можно (типа Аджипа).
Пассат-DSG на сегодняшний момент - лучшая машина, близкая к идеалу.
Но могут угнать :)
Аккорд совершенно не катит.
Вольво неплоха, но дороговата.

Однозначно Пассат  с DSG.

Пассат одназначна.

В пользу немца:

Помимо ТТХ замечательных и качественного нутра -
цены на ТО, огромное число мастеров и сервисов ЗНАЮЩИХ как его обслуживать. Постоянно на складах в москве запчасти любые.

Ради одной токмо коробки DSG купил бы если б мог :-)))


А про угон - КАСКО рулит!

2 положительных отзыва в пользу пассата. Радует.

Говорят там подвеска очень слабая???

2 положительных отзыва в пользу пассата. Радует.

Говорят там подвеска очень слабая???

знакомый на нем шаровые в передней подвеске,нижние,менял при пробеге 35000км,умерли!!!

2 положительных отзыва в пользу пассата. Радует.

Говорят там подвеска очень слабая???

нет вечной машины
П.С. кроме хондо канешно

2 положительных отзыва в пользу пассата. Радует.

Говорят там подвеска очень слабая???

Эти "говорят" - из области сказок.
Если не отзывали модель из-за брака в данном месте :), то все в порядке.
Самому на В6 с DSG мне е доводилось ездить, но вряд ли подвеска отличается от основных конкурентов (тех же аккорда и вольво).

бесконечная тема для дискуссий! :)

2 положительных отзыва в пользу пассата. Радует.

Говорят там подвеска очень слабая???

знакомый на нем шаровые в передней подвеске,нижние,менял при пробеге 35000км,умерли!!!

И сколько по деньгам вышло?
Слышал что там алюмин подвеска и на быстро летит

2 положительных отзыва в пользу пассата. Радует.

Говорят там подвеска очень слабая???

знакомый на нем шаровые в передней подвеске,нижние,менял при пробеге 35000км,умерли!!!

И сколько по деньгам вышло?
Слышал что там алюмин подвеска и на быстро летит

если честно жалеть не будешь то будешь раз в 50 000 менять!!
Если будешь то 80-90 тыщ.
Деньги не убийственные - на вольво дороже!!

Но если возьмёшь пассат с люминем то по управляемости и устойчивости точно не обламаешся!!

Хотя аккорд то же чудно рулится! Аккорд с 2.4 злее будет!

Пассат повыше!!

Я бы наверное всё таки Аккорд взял - хотя новый пассат то же тема интересная!!

Если ты реально расчитываешь на сорокет то хорошенько подумай и ОБЯЗАТЕЛЬНО поезди на каждой машине которая тебе нравится!!

А вообще я тут ездил за рулём AUDI А4 в новом кузове!! Это фантастика!!
Я такого удовольствия от вождения давно не получал!! Ездил на 2х типах:
1) Дизель на механике (объём не помню) - из салона в жизни не поймёшь что дизель - приёмистость на очень высоком уровне!! всё под рукой и всё удобно!!
2) 1.8Т на мультитронике - тачила реально едет и при этом с турбиной ест немного!! (1.8 T, 163 л.с., бесступ. авт. multitronic)
Залезь вот сюда и посчитай http://www.audi.ru/ru/cars/a4/a4/ тут конфигуратор есть.

Кстати сзади в сидель не обломно - компоновка салона очень хорошая!!


Единственное если брать Ауди то нужно каску покупать в проверенной страховой - угоняют часто

У меня вот такая петрушка получилась
http://configurator.audi.com/basiskonf/acs...figurator.print

Если ты реально расчитываешь на сорокет то хорошенько подумай и ОБЯЗАТЕЛЬНО поезди на каждой машине которая тебе нравится!!

А вообще я тут ездил за рулём AUDI А4 в новом кузове!! Это фантастика!!
Я такого удовольствия от вождения давно не получал!! Ездил на 2х типах:
1) Дизель на механике (объём не помню) - из салона в жизни не поймёшь что дизель - приёмистость на очень высоком уровне!! всё под рукой и всё удобно!!
2) 1.8Т на мультитронике - тачила реально едет и при этом с турбиной ест немного!! (1.8 T, 163 л.с., бесступ. авт. multitronic)
Залезь вот сюда и посчитай http://www.audi.ru/ru/cars/a4/a4/ тут конфигуратор есть.

Кстати сзади в сидель не обломно - компоновка салона очень хорошая!!


Единственное если брать Ауди то нужно каску покупать в проверенной страховой - угоняют часто

Нееее, ауди не рассматриваю. Больше 50 000 получается + КАСКО = Непотяну.

Около 40 000 есть еще варианты?

Пока рассматриваю 3 и может быть дождаться новый аккорд.

Если для московских дорог, то я за пассат.

Подвеска там действительно слабая, ели будут плохие дороги, менять прийдется часто, у меня знакомые из-за этого отказывались от пассата. Но сами железки точн будут дешевле, чем на вольве.

Вольво как и СААБ Хороший машин но на Любителя как и наша Хонда)))