Прошу совета: Треснула лобовуха Прошу совета Опции

Сегодня заметил горизонтальную трещину длиной 60 мм изнутри на лобовухе прям напротив отверстий для обдува
Подскажите, что сейчас лучше сделать..??? help my

Ехай в мастерскую пусть попробуют остановить трещину.

Ехай в мастерскую пусть попробуют остановить трещину.

Праильно. Пока едешь не включай обдув стекла! Остановят трещину, засверлив ее. Тем более она не большая. Барнаульский ценник за такую трещину около 250 рэ

Ехай в мастерскую пусть попробуют остановить трещину.

Праильно. Пока едешь не включай обдув стекла! Остановят трещину, засверлив ее. Тем более она не большая. Барнаульский ценник за такую трещину около 250 рэ

А что у вас на улице минус?

Так то у нас в выходные снег ишёл)),
а на счёт трещины: я думаю, что она зимой ещё появилась и к след. зиме надо что-то сделать...
Что значит: " Остановят трещину, засверлив ее"[B][SIZE=7]

Трещину "засверливают" тонким сверлдом чтобы она дольше не пошла. У меня такая же длиной сантиметров 6. Можешь ездить так или меняй стекло.

попробовать засверлить дабы дальше не ползла и забить, как камней наловишь тогда уже менять сразу лобовуху всю

Я сам проделывал данную процедуру ,а по моему примеру и мой друг.Для этого нужно алмазный бор(такие есть у гравёров да и продаются они) и то чем его вращать(бормашинка).Бор я нашол( конической формы,он удобнее в работе) ,а вот машинки не было.Вышел из положения так: нашол небольшой но мощный эллектромоторчик на 6 вольт (типа от детской игрушки)на вал которого бял посажен переходник под бор.Питал мотр от автомобильного аккумулятора через нить нихрома (типа реастат).
Стекло сверлится элементарно: находишь конец трещены мочишь стекло в этом месте водой и сверлишь ,переодически поднимая и опускя бор в отверстие и добавляя воды..Момент окончания сверловки определяется и ощущается просто:бор входит в плёнку между слоями стекла и вязнет в ней(плёнка довольно таки эластичная).Все работы абсолютно не сложные на 5-10 минут с перекурами...

надо не просто ее засверлить, но еще и залить полимером - потом ее практически не видно будет

Я сам проделывал данную процедуру ,а по моему примеру и мой друг.Для этого нужно алмазный бор(такие есть у гравёров да и продаются они) и то чем его вращать(бормашинка).Бор я нашол( конической формы,он удобнее в работе) ,а вот машинки не было.Вышел из положения так: нашол небольшой но мощный эллектромоторчик на 6 вольт (типа от детской игрушки)на вал которого бял посажен переходник под бор.Питал мотр от автомобильного аккумулятора через нить нихрома (типа реастат).
Стекло сверлится элементарно: находишь конец трещены мочишь стекло в этом месте водой и сверлишь ,переодически поднимая и опускя бор в отверстие и добавляя воды..Момент окончания сверловки определяется и ощущается просто:бор входит в плёнку между слоями стекла и вязнет в ней(плёнка довольно таки эластичная).Все работы абсолютно не сложные на 5-10 минут с перекурами...

Вот оно надо - так морочатся с приспособами, поисками сверла и бура из-за 250рэ.? Жабу надо вытравливать-с...

Я сам проделывал данную процедуру ,а по моему примеру и мой друг.Для этого нужно алмазный бор(такие есть у гравёров да и продаются они) и то чем его вращать(бормашинка).Бор я нашол( конической формы,он удобнее в работе) ,а вот машинки не было.Вышел из положения так: нашол небольшой но мощный эллектромоторчик на 6 вольт (типа от детской игрушки)на вал которого бял посажен переходник под бор.Питал мотр от автомобильного аккумулятора через нить нихрома (типа реастат).
Стекло сверлится элементарно: находишь конец трещены мочишь стекло в этом месте водой и сверлишь ,переодически поднимая и опускя бор в отверстие и добавляя воды..Момент окончания сверловки определяется и ощущается просто:бор входит в плёнку между слоями стекла и вязнет в ней(плёнка довольно таки эластичная).Все работы абсолютно не сложные на 5-10 минут с перекурами...

МОЛОДЕЦ!!! Хорошая альтернатива замене стекла.

Я сам проделывал данную процедуру ,а по моему примеру и мой друг.Для этого нужно алмазный бор(такие есть у гравёров да и продаются они) и то чем его вращать(бормашинка).Бор я нашол( конической формы,он удобнее в работе) ,а вот машинки не было.Вышел из положения так: нашол небольшой но мощный эллектромоторчик на 6 вольт (типа от детской игрушки)на вал которого бял посажен переходник под бор.Питал мотр от автомобильного аккумулятора через нить нихрома (типа реастат).
Стекло сверлится элементарно: находишь конец трещены мочишь стекло в этом месте водой и сверлишь ,переодически поднимая и опускя бор в отверстие и добавляя воды..Момент окончания сверловки определяется и ощущается просто:бор входит в плёнку между слоями стекла и вязнет в ней(плёнка довольно таки эластичная).Все работы абсолютно не сложные на 5-10 минут с перекурами...

Вот оно надо - так морочатся с приспособами, поисками сверла и бура из-за 250рэ.? Жабу надо вытравливать-с...

Значит так!Бор я взял у знакомого ювелира,моторчик тоже одолжил у друга,переходник мне выточил знакомый токарь за пол часа без напряга и всё это БЕЗВОЗДМЕЗНО! Это во первых!
Во вторых я живу не в Питере не в Москве ,как некоторые....Автосервисов с услугой по сверловке стёкол ОЧЕНЬ мало и я даже не знаю есть ли у нас вообще такие(я живу в Ульяновске)!Да и зарплаты у нас с вами к сожалению отличаются размером однозначно и не в мою пользу( в разы),причём не из за того,что я такой ху.. плохой специалист...
А в третьих: просто мне было самому интересно проделать данную прцедуру.
Да и вообще мой совет был ,как альтератива обращению на станцию для "рукастых"людей,а не тем кто для дливки воды в бачёк омывателя едет на автосервис...Мне было прще всё сделать самому чем исколесить весь город в поиске специалиста....
И трещину я заклеевал...Покупал спец клей для этого дела ,но видно попался фуфловый ширпотреб ,потому как трещина потом снова стала заметной и уже эту процедуру я рекомендую делать на сервисе...

Я сам проделывал данную процедуру ,а по моему примеру и мой друг.Для этого нужно алмазный бор(такие есть у гравёров да и продаются они) и то чем его вращать(бормашинка).Бор я нашол( конической формы,он удобнее в работе) ,а вот машинки не было.Вышел из положения так: нашол небольшой но мощный эллектромоторчик на 6 вольт (типа от детской игрушки)на вал которого бял посажен переходник под бор.Питал мотр от автомобильного аккумулятора через нить нихрома (типа реастат).
Стекло сверлится элементарно: находишь конец трещены мочишь стекло в этом месте водой и сверлишь ,переодически поднимая и опускя бор в отверстие и добавляя воды..Момент окончания сверловки определяется и ощущается просто:бор входит в плёнку между слоями стекла и вязнет в ней(плёнка довольно таки эластичная).Все работы абсолютно не сложные на 5-10 минут с перекурами...

Вот оно надо - так морочатся с приспособами, поисками сверла и бура из-за 250рэ.? Жабу надо вытравливать-с...

Значит так!Бор я взял у знакомого ювелира,моторчик тоже одолжил у друга,переходник мне выточил знакомый токарь за пол часа без напряга и всё это БЕЗВОЗДМЕЗНО! Это во первых!
Во вторых я живу не в Питере не в Москве ,как некоторые....Автосервисов с услугой по сверловке стёкол ОЧЕНЬ мало и я даже не знаю есть ли у нас вообще такие(я живу в Ульяновске)!Да и зарплаты у нас с вами к сожалению отличаются размером однозначно и не в мою пользу( в разы),причём не из за того,что я такой ху.. плохой специалист...
А в третьих: просто мне было самому интересно проделать данную прцедуру.
Да и вообще мой совет был ,как альтератива обращению на станцию для "рукастых"людей,а не тем кто для дливки воды в бачёк омывателя едет на автосервис...Мне было прще всё сделать самому чем исколесить весь город в поиске специалиста....
И трещину я заклеевал...Покупал спец клей для этого дела ,но видно попался фуфловый ширпотреб ,потому как трещина потом снова стала заметной и уже эту процедуру я рекомендую делать на сервисе...

Ты прав, если твое рабочее время стоит дешевле затрат на поиси и исполнение процедуры, то оно, конечно...
А по поводу долива воды на сервисе - это не в мой огород кидай. Владение 41-ым москвичом многому научило в матчасти в свое время.