Гул сзади - как лечить ...видимо ступичный подшипник... Опции

Более опытные люди сказали вердикт по гулу: подшипник ступицы.

Правильно ли я понимаю, что под замену деталь с кодом 42200-S04-951 (Civic Ferio Ek3 98г)...
На правое и левое колесо деталь одна или различные?

Расскажу подробно.Поменял у себя 2 задние ступици правда проблема была не в них.
Значит так левая - правая без разници, только одно большое НО
Детоль 42200-S04-951(с АБС)~4-5т.р.(10 дней ожидания)
Детоль 42200-S04-008(без АБС)~1,5 т.р.(1 день ожидания)
А делается всё просто: снимается со старой ступицы любым сьемником кольцо АБС, далее греется строительным феном или в духовке и легко одевается на деталь 42200-S04-008
Всё наглядно на рисунке...
Экономия в 3 раза! ожидание детали 1 день!!!
P.S. по ценам и доставке орентировался на екзист

где ты нашел 42200-S04-008(без АБС)~1,5 т.р. за такую сумму?
в экзисте 2500 за нее выдает (есессно если рассматривать оригинал)

ЗЫ: спасибо за картиночку - очень познавательно и наглядно :)

Japan Cars H24010JC - 1400 рупиев,у меня стоят не хуже родных!
Ну если 9-10 лет машине и об неоригенале можно подумать

А какая разница сколько лет машине? мож я еще 10 на ней гонять буду :))))

Предыдущие владельцы - родственники мои сообщили, что оригинал стоит свих денег по причине своего качества.

Ну и вопрос тогда напоследок: кто-что может сказать про качество "Japan Cars"?

qtek109 - ты на них уже сколько отъездил?

Чесно говоря, Я вобще мало езжу.
На дачу, да по магазинам
Тока разница цен на оригинал:
Детоли 42200-S04-951(с АБС) и 42200-S04-008(без АБС) все равно в 2 раза

с этим не спорю
Так как гул сильно не напрягает - можно и подождать... еще у Stalker'а поинтересуюсь как и за сколько он сможет достать такие детальки

Сам тоже езжу не очень много, но если делать - то делать лучше хорошо... вдруг я потом отдам машину следующему родственнику :)))

Съезди сперва на диагностику, пущай мастера покрутят, пощупают.
Я вот поторопился, поменял ступицу, а гул был не из-за нее.
У меня из-за плохо отбалансированных задних колес, подожрало резину, она стала гудеть, как подшипник ступицы.
Или попробуй, для начала, перекинь колеса с зада на перед, и послушай, изменится ли звук.

гул появляется в определенном диапазоне скорости... да и по звуку люди с бОльшим, чем у меня опытом эксплуатации и ремонта сказали "ступица"... так то обязательно посмотрю че да как

...
Ну и вопрос тогда напоследок: кто-что может сказать про качество "Japan Cars"?
...

Гуано редкостное.

>Гуано редкостное.
именно это я и хотел услышать :)

если в коде детали в конце стоит JC - то да, г

а если нет, есть шанс нарваться на хорошую деталь другого производителя

гул появляется в определенном диапазоне скорости... да и по звуку люди с бОльшим, чем у меня опытом эксплуатации и ремонта сказали "ступица"... так то обязательно посмотрю че да как

Про то и разговор, "специалисты" приговорили левую заднюю ступицу, в итоге, кривые колеса.
Ступицу поменял, выехал из мастерской, чуть не заплакал - гул остался.
А к весне, подошел правый задний подшипник (хорошо, ту левую ступицу не выкинул).
А ты говоришь "опыт эксплуатации"...
Попробуй, что советую, для начала. Ступицу всегда успеешь купить.
Кстати, не помню ни одного случая, чтобы оба подшипника загудели одновременно даже на ТАЗах).
У тебя гул с одной стороны или трудно определить направление (источник)?

Мне трудно спереди определить, те кто сзади говорят звук слева

Мне трудно спереди определить, те кто сзади говорят звук слева

Прям как у меня было...
Перекинь колеса, это не так дорого (трудно).
Там и посмотришь.

Левая/правая ступица диагностируется легко -
на скорости, при которой появляется гул делаешь резкие перестроения (в идеале затяжной поворот, но достаточно и перестроение из ряда в ряд)
ненагруженная сторона перестает гудеть.
Т.е. если гул пропадет при правом повороте - правая ступица, левом - левая.
Труднее определить перед/зад.

Определил так у себя сторону, но в сервисе ошиблись и выдрали живой передний ступичный - обидно было блин.

Алгоритм замены задней - как во втором посту - тож съэкономил на кольце АБС.

>Определил так у себя сторону, но в сервисе ошиблись и выдрали живой передний ступичный - обидно было блин.

тут ключевые слова: "в сервисе"...
я тоже так в "сервис" заехал в Волне... ступичный поменял
в итоге знакомый на сервисе аля гараж определил, что это ролик грм... за 10 минут за 100 рублей определил...
В Волне при этом долго слушали и приговорили ступичный передний... сказали сзади все ок... вот теперь сзади загудело - месяц прошел (езжу не быстро и аккуратно, 2000 - 3500 об/мин)

2 3203
тут еще дело такое, что колеса помяты некоторые... одно колесо точно (хоть какой-то толк от волны был)
заеду в РЛД в скором времени... пущай колесики мне пощупают

Привет всем! Появился то ли гул, то ли свист, то ли вой где-то спереди при движении по трассе со скоростью около 120 км/ч. Звук не постоянный, но монотонный, напоминает звук как если бы дуть на кусок полиэтилена, зажав его между пальцев. Пришлось скорость снижать, доехали на 110 макс. Больше я этого звука не слышал, в городе не появляется. Вообще было похоже на мелкое дребезжание, резонанс (асфальт не гладкий). Таков ли гул ступичного?

Поднять машину надо, покрутить колеса, послушать, как крутятся. Мне так и определили заднюю ступицу