Заклинило подшипник компрессора кондиционера Опции

Итак при включении кондиционера через 1 минуту раздается противный свистящий визг ремня. По всем симтомам подшипник кончился. Что делать? Возможно ли поменять подшипник или придется менять компрессор в сборе? Памажите плз.

Может это просто ремень свистит? Как часто включал кондей?

А что,под капот заглянуть нельзя?Если шайбу втягивает и компрессор останавливается,или притормаживает,значит клинит его.Надо снимать и смотреть.Поменять подшибник можно,если не поздно.Может кондишен пустой?

Если это подшипник, что на натяжном ролике ремня стоит, то он меняется, просто перепресовать и все дела. Сам подшипник стоит что-то около 200р.

Да, при включенном кондее втягивается шайба и компрессор клинит, холодный воздух дует. Дак что менять компрессор или только подшипником обойдусь? Как его менять кстати и какой подходит? По каталогу не нашел. Кстати, если менять компрессор, то нужно ли будет потом заново заправлять кондей?

Может это просто ремень свистит? Как часто включал кондей?

Кондей работает постоянно, это точно не ремень, т.к. при включении кондея падают обороты двигателя и если открыть капот и погазовать, то видно, что ролику трудно крутиться при сбросе газа и двигатель чуть не глохнет.

больше не включай кондей, иначе попадешь на баальшое бабло.
Во фризере аналогичная операция мне обошлась со всем про всё 250 уе

больше не включай кондей, иначе попадешь на баальшое бабло.
Во фризере аналогичная операция мне обошлась со всем про всё 250 уе

А чо делать то? :unsure:

Снимай ролик, выпрессовывай подшипник и ищи подходящий по размеру. Мне меняли, маркировку не помню, но не проблема, где Хонды делают, там знают, что за подшипник, проблема-то известная.

просто едешь во фризер , берешь 250 баксов, и через 2 часа уезжаешь. С подшипником ты сам ничего не сделаешь, нужен пресс, снять-поставить - яма. Короче в Москве анриал самому.

просто едешь во фризер , берешь 250 баксов, и через 2 часа уезжаешь. С подшипником ты сам ничего не сделаешь, нужен пресс, снять-поставить - яма. Короче в Москве анриал самому.

Что есть фризер?

Легко пресуется оправкой и молотком, снять так же легко и без ямы, но лучше всеж к профи ехать.

Позвонил я во фрезер, описал симптомы, мне сказали что это не ролик а именно что-то в компрессоре, т.к. при выключенном кондее никаких посторонних шумов не слышно, а клинить его начинает именно после включения кондея.

Тогда, тем более к ним, хотя диагноз по телефону, это нонсенс.

тебе по-любому ехать на диагностику, езжать пока может ещё не поздно обязательно, кондеем не пользоваться!!
мне она стоила 600р., DmRom проскочил нахаляву (завидую).

DmRom проскочил нахаляву (завидую).

Нифига, стоимость диагностики у них вычитается из стоимости ремонта, если у них же и ремонтировать. Соответсвенно у меня ничего и не вычли

DmRom проскочил нахаляву (завидую).

Нифига, стоимость диагностики у них вычитается из стоимости ремонта, если у них же и ремонтировать. Соответсвенно у меня ничего и не вычли

так у тебя ещё и вычли - во халява

DmRom проскочил нахаляву (завидую).

Нифига, стоимость диагностики у них вычитается из стоимости ремонта, если у них же и ремонтировать. Соответсвенно у меня ничего и не вычли

так у тебя ещё и вычли - во халява

А расскажи плз поподробнее свои симптомы, хочу понять все же примерно что у меня случилось.

да чё рассказывать, машина была бита прям в компрессор (бок. удар), сбился подшипник. Чтобы не париться с ремонтом , во Владе выпустили фреон. Приехал на диагностику в МОскве, заправили на 1\3, стало холодить , сказали, что на замену подшипника, через 3 недели починили за 250 у.е.. Очень доволен работой фризера в целом.

Mike_(Rus) - огромное спасибо за наводку
www.freezer.ru - ребятам огромный респект !!! Вылечили мой якобы "подшипник" за 20 мин + 300 руб
Оказалось все банально: радиадор кондея был до такой степени загажен спереди грязью+соплями лужкова после зимы, что создалась битумная корка, которую было очень трудно отмыть. В результате жижа в радиаторе не охлаждалась и в системе создавалось повышенное давление , в результате чего срабатывал аварийный клапан и кондей самостоятельно отключался после того как компрессор клинило. Теперь опять наслаждаюсь прохладой и благодатью в салоне Всем у кого проблемы с кондеями рекомендую данный сервис. Теперь буду 2 раза в год ездить на диагностику.