Проблема с оборотами ХХ Honda Avansier Опции

Купил на днях Авансира с небольшим косячком. Обороты холостого хода настолько малы, что мотор колбасит, а порой вообще глохнет. Если газануть и отпустить, стрелка тахометра падает до отметки 700-800 останавливается и через секунду падает до минимума порядка 200-300. Разобрал прочистил дроссель, свечи новые, трамблер впорядке. Винта регулировки холостого хода нет. Подскажите, как косяк устранить! Форум перелопатил, ответа не нашел

Ротационный клапан на дроссельной заслонке чистил?

Чистил. Изменений никаких после чистки

Обнули мозги. Пусть попробует заново научиться держать обороты. Первое время после обнуления могут не держаться (кстати не обнулял уже случайно???)

Мозги обнулял неоднократно. Заметил характерный щелчек, где то сверху, как будто реле срабатывает, в тот момент когда стрелка тахометра с нормальных 700-800 оборотов падает до минимальных... Происходит следующее: нажал на газ, сбросил газ, стрелка упала до 700-800, продержалась как вкопанная секунду, потом щелчек и падает на мин. Что бы это значило?

Щелчок? У тебя с высоковольтной частью все в порядке?

Щелчек механического происхождения, после которого и падают обороты, а в чем это щелкает и не пойму. Сколько Хонд видел, так у всех были регулировочные винты ХХ, а на этом двигле нет, обидно...

если есть клапан повышенного ХХ,то почисти его
двиг то какой?
после чистки и обнуления обороты пару дней могут погулять,потом встает в норму

Двигатель F23A, как такового клапана повышающего ХХ вроде не наблюдается

Почитай вот тута http://www.hondamotor.ru/board/index.php?s...?showtopic=3689

Спасибо за ответы. Единственное куда я еще не лазил, так это система EGR. Завтра ею займусь.

Спасибо за ответы. Единственное куда я еще не лазил, так это система EGR. Завтра ею займусь.

ТАКчо было то, у мен такая же фигня с оборотами началась недавно-заводиш стабильные,трониш аксель падают на 300-200

То что щелкает это как я понимаю и есть клапан ХХ.