Vtec на D15b2 или как все было Опции

Понял, что смогу только позавидовать, своих сил (в смысле знаний) хватит на замену двигла, хотя там смотрю тоже гемора много - с проводкой, мозгами, подачей топлива.

вообще очень хочется начать, влюблен в сой сивик.

сейчас думаю над вопросом - d15, b16 или d16, sohc или dohc?

что посоветуете

извечный вопрос....

по мне d16z6
другим ZC
третим D15Z1
четвертым D16Y7(8)
... тут надо выбрать, между мошьность, момент, расход....
Лучше поищи поиском, часто подобные темы поднимались и всегда каждый находил для себя свой оптимум

я что-то с поиском не дружу, вылазить всякое не то

хотелось бы понят - лучше поставить д15 или б16 одновальный или двухвальный с перспективой установки тубинки либо б16 двухвальный со втеком и на ентом закончить (пока я понял, что втек и турбинка не очень дружат)?

я сам из нижнего новгорода и меня также волнует вопрос стоиости движков во владике (т.е. от правых рулей)?

и также еще вопросик - как там насчет того, подойдет ли на мой сивик 94 года движок от более новых моделей, дабы получить не сильно хоженый?

немного моих рассуждений.... может вчемто не прав... н о всеже...

D15 блок ниже чем D16, следовательно крутить D16 хужее, но момента в низу и середине на D16 больше... макс мощьность грубо говоря одна и таже... т.е речь идет о стиле езды...

Двухвальный+турба.... ... оно и на одновальном, скока дунешь стока и будет, причем одновальных на любом разборе как грязи, у меня у самого одновальная без втека в гараже валяется, не знаю кому продать....

ИМХО при выборе дрыгателя Дсерии надо понимать что делаешь чаще: педаль в пол или спокойненько едишь по дороге 100-110.... я на своем по трасе при спокойной езде расходую 4.5-5 лит на 100км...думаю что на Д16 на 0.5-1 литр будет больше... а вот со светофоров если отжигать то Д16....

B16a это двиг на клас выше Д-серии, но макc. мощьность у него на 8т. об.мин... при покупри б/у двига это надо учитывать... и вообще машины с таким двигом бабушки редко покупают, а запчасти на него значительно дороже Д-серии.+замена коробки, мозга.... вроде даже ступицы под замену.

а что насчет надежности как?

что касается меня - машину хочу для города, без дрегов, но так, чтобы баранам неповадно было, а то на сараях пукают, нагло лезут и поджимают, особенно у нас любят встать не в полосу и на светофоре обойти (всякие друзи и поташовы, в смысле умные), а так есть шанс наказать злодея блин. хотя имхо при наличии мощи под капотом наверное буду это учитывать и не комплексовать, пускай пукают (но это из серии поживем-увидим).

Пока что из всего прочитанного я думаю над в или б (двух или одновальны).

Буду рад еще мнениям, а еще лучше (ибо понимаю, что я не первый ламер, задающий такие вопросы) дабы не отвлекать гур (в смысле монстров знаний) буду счастлив ссылкам на аналогичные темы, где все это уже жевалось:)

Да - что же будет с моей коробкой?

на d15b2 VTEC со светофора, Тазы и овощные иномарки остаются сзади... так вот смотри d16.. чуть по резвее, а b16 вообще по сравнению со всей d-серией просто рррракета.
по надежности... и D и B серии если не мучать легко 300-500т.км. ходят, вопрос как ездиешь ты?....

я вот свой выжимаю по полной, хотя не гоняю. но езжу активно, и мне моих 75 мало , выкручиваю дижок, прямо жалко.

т.е. с сериями понял, по поводу валов - как понял, что не убитый шансов мало найти.

конечно же еще хотолось бы бюджет не раздувать, итак всего менять. руки вроде растут, поентому буду все делать сам, по крайней мере в части замены, еще всех вопросами закидаю :)

кто из форумчан в праворульной вотчине может подсказать стоимость мозгов и движка из серии б16 и реальность покупки его в состоянии гуд и лучше, да и года по свежее?

псмотри в купле продаже...
если я не ошибаюсь b16a - от 3 до 4 тыс. убитых енотов
но если пошла гулянка на B серю, возьми b18c4 он 4-5т.$.
*речь идет о живых двигах.

*но мне кажется для тебя d16z6 атличный вариант.

такая пьянка как пошла, так и закончилась

у меня бюджет уже курит , расчитывал максимум на две окончательно (без учета переделки тормозов и прочего, не относящегося к запуску движка), особенно смотря на приводимые бюджеты в размере 1-1.5.

а д16з6 хау мач?

20-25т.р. + мозк 4-5 т.р.

ок, это уже интереснее. тем более что затем в планах все же турбануть.

а насчет моей коробы - подойдет?

ок, это уже интереснее. тем более что затем в планах все же турбануть.

а насчет моей коробы - подойдет?

ок, это уже интереснее. тем более что затем в планах все же турбануть.

а насчет моей коробы - подойдет?

ок, это уже интереснее. тем более что затем в планах все же турбануть.

а насчет моей коробы - подойдет?

ок, это уже интереснее. тем более что затем в планах все же турбануть.

а насчет моей коробы - подойдет?

ок, это уже интереснее. тем более что затем в планах все же турбануть.

а насчет моей коробы - подойдет?

а что у тебя за корбка? в профиль вписалбы....

если автомат, то на этом (как у меня) туних двига заканчивается, потому как автомату не очень приятно увеличение момента, да и крутить его сильно может перегреву привести...
если вопрос стоит - "подойдет ли по креплениям" - все подходит, но лучьше перед покупкой, провести замеры со своей... где то встречал что есть небольшая разницца.. но все поправимо.

У меня ручник, я как-то по книге пытался посмотреть, когда масло менял - с трудом нашел приблизительно похожий рисунок. Каким образом можно определить, какая коробка, где можно инфу взять?

RTFM;)

http://www.hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=17

все что тебе надо - фсе в сцылке