> Туго ходит рычаг переключения передач Норма или нет?
 Lioshik
сообщение 07.05.07 - 14:30
Сообщение #1


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 7
Имя: Алексей
Город: Минск
Машина: Honda Civic Coupe 1,5i 1994 г.в.

Репутация: нет



Я вот прикупил себе вчера Honda Civic 1,5 1994 года. Туго ходит рычаг переключения передач. До этого был Форд Сиерра. Там двумя пальцами можно было передачи втыкать. Это нормально? Если нет, то в чем причина. Заранее благодарен.



           
 Roman 23
сообщение 07.05.07 - 14:53
Сообщение #2


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 315
Имя: Roman
Город: Sochi
Машина: Honda Accord 91',мкпп, F20A4

Репутация: 1



Туго включаются передачи?Или вообще он еле двигается?



           
 Lioshik
сообщение 07.05.07 - 16:27
Сообщение #3


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 7
Имя: Алексей
Город: Минск
Машина: Honda Civic Coupe 1,5i 1994 г.в.

Репутация: нет



туго ходит рычаг



           
 Ездок
сообщение 07.05.07 - 19:34
Сообщение #4


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.594
Имя: Алексей
Город: Москва
Машина: TOURER 06 AT 2.4 EXE

Репутация: 18



Цитата(Lioshik @ 07.05.07 - 17:27 )
туго ходит рычаг

Это похоже сайлент-блок в самом рычаге. http://needet.ru/ImageLoader.aspx?size=lar...ge&id=873456936 №12 и №5 и колечки резиновые №26






®
Существует интересная народная примета,что нельзя смотреться в зеркало,когда ешь-счастье своё проешь.И когда пьёшь-пропьёшь. А в туалете зеркало вообще лучше не вешать..... Забитый шуруп держится лучше чем закрученный гвоздь.
           
 Ilja®
сообщение 07.05.07 - 21:15
Сообщение #5


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 137
Имя: Ilja
Город: Tallinn
Машина: Экс Civic 93'/ Toyota Corolla 06'

Репутация: 7



Только избавился от подобной засады! Хорошо знакомый подсказал, а то я уже на саму коробку грешил (за масло был не спокоен и т.д.).
Снял тягу с ручки КПП, снял саму рукоять с машины (два болтика). Оказалось что шарнир который с обратной стороны ручки не ходит вообще! Закис напрочь. Выбил внутренний цилиндрик, он вышел вместе с пластиковой втулкой. Втулку снимать не стал, запчатей не было. Почистил от грязи, внутреннюю часть шарнира вычистил от ржавчины и разработал узел. Потом все густо литолом и на место...

Передачи теперь (первый раз после полугодовалого владения машиной) ходят легко и фиксируются там где надо.



           
 PETRICK
сообщение 08.05.07 - 08:41
Сообщение #6


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 298
Имя: Игорь
Город: Москва
Машина: CIVIC' 94 EG8 D15B2

Репутация: 3



Цитата(Ilja® @ 07.05.07 - 21:15 )
Только избавился от подобной засады! Хорошо знакомый подсказал, а то я уже на саму коробку грешил (за масло был не спокоен и т.д.).
Снял тягу с ручки КПП, снял саму рукоять с машины (два болтика). Оказалось что шарнир который с обратной стороны ручки не ходит вообще! Закис напрочь. Выбил внутренний цилиндрик, он вышел вместе с пластиковой втулкой. Втулку снимать не стал, запчатей не было. Почистил от грязи, внутреннюю часть шарнира вычистил от ржавчины и разработал узел. Потом все густо литолом и на место...

Передачи теперь (первый раз после полугодовалого владения машиной) ходят легко и фиксируются там где надо.

и еще желательно почистить и смазать еще там, где тяга соединяется с коробкой, пыльник отводится в сторону разберается этот узел и так же чистится и смазывается, и тогда передачи будут включатся не хуже чем на новой. (собственный опыт)






®
Успех не есть ключ к счастью, а счастье есть ключ к успеху. И если вы любите то, что вы делаете, успех
вам гарантирован.
           
 roma-rio
сообщение 10.05.07 - 12:54
Сообщение #7


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 74
Имя: roma
Город: Lviv
Машина: Prelude IV 2.3 VTEC SWAP, 4WS

Репутация: нет



а если только первая хреново втыкаеться а все остальные гут? тогда что?



           
 alex-silvestr
сообщение 10.05.07 - 13:42
Сообщение #8


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.861
Имя: Александр
Город: Москва
Машина: EK3 D15Z7 VTi; VFR-800; Airtrek Turbo-R

Репутация: 20



на ходу туго включается или стоя на месте первая туго включается?
если на ходу, то это нормально. синхронизаторов на нее нет...



           
 MrDims
сообщение 10.05.07 - 14:12
Сообщение #9


Нирвану познавши...
**********

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 11.659
Имя: Дмитрий
Город: Fryazino
Машина: RAV4 2.4

Репутация: 63



как это нет?
все передние передачи с синхронизаторами






®
Завидуйте крокодилам, они даже ходят лежа...
           
 alex-silvestr
сообщение 10.05.07 - 14:15
Сообщение #10


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.861
Имя: Александр
Город: Москва
Машина: EK3 D15Z7 VTi; VFR-800; Airtrek Turbo-R

Репутация: 20



странно... где-то точно читал что на первой их нет...
могу ошибаться но именно этим объяснялось что 1-я тяжело на ходу включается...



           
 roma-rio
сообщение 10.05.07 - 15:10
Сообщение #11


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 74
Имя: roma
Город: Lviv
Машина: Prelude IV 2.3 VTEC SWAP, 4WS

Репутация: нет



пофиг на ходу, или стоял- вот один раз хорошо втыкнеться а другой раз вообще не лезет... я тогда быстренько на 2 передачу и тогда на первую сразу-ж, что типа синхронизатор?



           
 schumacher76
сообщение 10.05.07 - 15:54
Сообщение #12


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 271
Имя: Сергей
Город: Москва
Машина: civic 5D

Репутация: 2



Цитата(alex-silvestr @ 10.05.07 - 14:15 )
странно... где-то точно читал что на первой их нет...
могу ошибаться но именно этим объяснялось что 1-я тяжело на ходу включается...

первая туго на ходу включается, потому что она предназначена только для страгивания, синхронизаторы там есть вот они и не дают тебе ее включить на более высокой скорости чем это положено... вторая для этого есть ..
а если первая полохо на месте включается -либо шарнир кучки КПП или коробка... надо проверить нет ли у ручки лишнего бокового хода.



           
 MrDims
сообщение 10.05.07 - 15:58
Сообщение #13


Нирвану познавши...
**********

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 11.659
Имя: Дмитрий
Город: Fryazino
Машина: RAV4 2.4

Репутация: 63



если бы на первой не было снихронизатора, на ходу её без двойного выжима и перегазовки вообще не включить было бы






®
Завидуйте крокодилам, они даже ходят лежа...
           
 alex-silvestr
сообщение 10.05.07 - 16:04
Сообщение #14


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.861
Имя: Александр
Город: Москва
Машина: EK3 D15Z7 VTi; VFR-800; Airtrek Turbo-R

Репутация: 20



видимо протупил я



           
 _G_
сообщение 10.05.07 - 17:13
Сообщение #15


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 52
Имя: Александр
Город: Москва
Машина: Honda Civic 1994 (G5) D15B3

Репутация: нет



Цитата(Ездок @ 07.05.07 - 19:34 )

Сцылочка битая sad.gif

Имею ту же проблему (1994), поковыряюсь гляну...






®
Я сделан из мяса.
           
 Aktros
сообщение 10.05.07 - 23:52
Сообщение #16


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.626
Имя: Николай
Город: Москва
Машина: HONDA CR-V III 2007. 2.0 EXE. Графит

Репутация: 43



Тока на задний ход нет синхроизатора.



           
 PETRICK
сообщение 11.05.07 - 09:12
Сообщение #17


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 298
Имя: Игорь
Город: Москва
Машина: CIVIC' 94 EG8 D15B2

Репутация: 3



Цитата(schumacher76 @ 10.05.07 - 15:54 )
[а если первая полохо на месте включается -либо шарнир кучки КПП или коробка... надо проверить нет ли у ручки лишнего бокового хода.

Скорее всего, так и есть.






®
Успех не есть ключ к счастью, а счастье есть ключ к успеху. И если вы любите то, что вы делаете, успех
вам гарантирован.
           
 
Теги
Нет тегов для показа


 



    
Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными ·  Сейчас: 15.11.26 - 19:13