Пыльники наружных ШРУСОВ Подскажите как быть Опции

Доброе время стуок Всем!
Вчера весь день убил, но так пыльники наружных ШРУСОВ и не заменил.
Все гайки шаровых, наконечнкиво, болтывсе великолепно открутилось, внутренний шрус без усилий из коробки вынул, а наружный так и не получилось вынуть из поворотного кулака, долбал долбал без результатно, но это пол беды, снял целиком кулак, а х... там полуось из шруса нивкакую не лезеть хоть и такой тяжолый кулак на ней висит и кувалдочкой, но так и не вынул, собрал все как гарица взад и теперь не знаю как все таки заменить пыльники а то они уже на подходе, подскажите плиз.

если совсем так плохо, то снимай внутренний шрус и с его стороны меняй пыльник наружнего

а как вообще можно вынуть наружный из поворотного кулака, и как полуось держится в наружном шрусе, мож какие хитрости есть чтоб ее вынуть?

а ты не пробовал разобрать внутренюю гранату?
там есть стопорное кольцо(внутри на самой полуоси), его снимаеш далее снимаеш внутренюю обойму, пыльник внутренней гранаты и ниче не мешает разобраться с наружней гранатой.
удачи

Если я правильно понял из написанного, то жисть ступичному подшипнику ты уже подсократил... кувалдочкой-то... В перечисленном открученного про ступичную гайку ни слова... Полуось стопорным кольцом держится. А хитрости все в кувалде опять же... Просто с кулаком сбить многократно сложнее, придать необходимое ускорение такой-то массе...

to DB9 вот как раз то и не пробовал внутреннею разбирать, подумал но не делал. А можно все таки как то не разбирая внутренею? и как блин наружную вытащить из кулака поворотного то?

ты ступичную гайку то открутил?

to Абент

ну это понятно что я ее в первую очередь открутил еще стоящей на колесах машине :))

ну канешно же открутил, она даж без особых усилий и длинных рычагов открутилась

и вд шкой поливал ипостукивал и стучал и на ней сам кулак висел не лезеть и все тут

если греть то там наверно ест ькаие то сальники, они поплавятся так ведь?

вот блин вы меня натсорожили про ступичный подшипник то, неужели ему канец придет раньше времени, кувалдочка не большая и стучал не сильно??

Alexize в наружней гранате очень тугое стопорное кольцо, снимают наружнюю гранату только в одном случае, если ее собираются менять на другую

понятно теперь, а как все таки вынуть ее из ступицы то? какие еще есть способы, а то полось с гарнатами и кулаком на одной из них очень не легкая конструкция :)

Вообще это легкоразъёмное соединение... У тебя наверное приржавело, тварь... На ночь - в керосин и пробывать съёмником, за ступицу(центральный штырь в ось шруса), только аккуратно, её тоже можно деформировать, дал лёгкий натяг - перекур...

to Абент
так вот первый раз столкнулся с такой проблемой, раньше гольф был слегка стук по оси гранаты, а тут блин чуть было не развальцевал ось пока по ней лупил молоточком. Ок, спасиб за советы буду пробовать делать:)

Alexize в наружней гранате очень тугое стопорное кольцо, снимают наружнюю гранату только в одном случае, если ее собираются менять на другую

Есть проволочные, круглые, есть рубленые из пластины, зависит от производителя. Как-во втором случае снимают.

Alexize в наружней гранате очень тугое стопорное кольцо, снимают наружнюю гранату только в одном случае, если ее собираются менять на другую

Есть проволочные, круглые, есть рубленые из пластины, зависит от производителя. Как-во втором случае снимают.

из пластины это на Москвиче 2141 стояла, там были ушки которые надо былораздвинуть и граната снималась, ну а на хонде ее надо сбивать, но аккуратно стараясь гранату держать как бы продолжением вала и акккуратненько постукивая по яблоку внутреннему шруса