Как мозги определяют, что катализатор сдох Опции

я знакомому на легнуме с V6 переварил у сварщика на стройке выпуск от мотора до средней банки за 2,5 часа, включая гофру и кат...
а оно там двулапое всё

если снять и делать на верстаке, всё получается гораздо быстрее и удобнее, а значит качественней

далеко не у всех есть личный сварщик.

а как "умеючи" и "быстро" работают в большинстве сервисов - рассказывать, думаю, не надо...

да, конечно, все надо снимать. что без эстакады/ямы тоже не слишком приятная и быстрая операция. мы с другом варили на CB7 выпуск, я представляю, как это делается.

воткнуть проставку между ЛЗ и катом можно самому минут за 15 на домкрате.

У меня тоже был чекэнджин от катализатора... т.е. от заправки МТК :)
Ошибка была P0420, кажется.
В общем, сбрасывали официалы код - оно снова вернулось через месяц... потом само пропало :)
Решил больше не ждать - вырезал, вставил пламегаситель.
С сентября чекэнджинов не было. Субъективно громче шуметь не стала.
Но после выбрасывания забитого катализатора - поехала... :)

А расход бенза не увеличился?
А то у меня в последнее время расход 10-ка в городском цикле, раньше был 7-8 и машина сейчас стала подтупливать, при разгоне ощущается легкая детонация , тоже грешу на кат. Думаю его выдолбить просто и все...

выдалбливай
расход станет меньше